电池百科

目前，中国汽车业的情况并不容乐观。根据中汽协的最新数据，2019年1月，中国汽车生产236.52万辆，同比下降12.05%；销售236.73万辆，同比下降15.76%。

“在新能源销量逆势而上的繁荣之下，暗藏的是行业现阶段的海市蜃楼。”

日本地方政府目前正在研究能否将电动汽车电池用作可靠备用电源，以满足紧急情况下的电力需求。

c随着经济发展和人们对生活质量的更高追求，汽车逐渐成为部分消费者的刚需。近几年，由于消费升级、环境治理力度加强等原因，新能源汽车频频迎来政策利好，成为资本和车企眼中的“香饽饽”。

根据多家动力电池上市公司发布的2018年度业绩报告，大部分企业因受补贴退坡、原材料价格上涨等因素的影响，业绩明显下滑，资金链紧张。

“特斯拉已经打到门口”，推广电动车的时候“别再搞丢人的宣传手段自嗨了”。若再不省悟悔改，“以后就真没饭碗了，好日子很快就要结束了”。

主要是受到新能源汽车补贴政策退坡影响以及销售产品结构变化的影响。比亚迪分拆动力电池业务要提速了。

本文阐释了新能源汽车补贴政策下的产业现状仍不乐观，需要继续努力，否则极有可能在补贴政策完全退出后遭遇“吊打”。

印度正在大力推动绿色能源动力汽车，该国政府已经表示将会对电动汽车和混合动力汽车提供巨额补贴，这对整个新能源汽车行业来说是一次重大利好。

近日，车和家创始人李想炮轰电动汽车续航里程宣传乱象，“不少汽车品牌推广电动车的时候还在用等速宣传自己的续航里程，甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车屁股上。”随后多家媒体联合倡议，在此后的报道中不再使用厂家提供的等速续航里程。

3月11日，理文化工（00746.hk）发布2018年度业绩，报告期内，公司实现营业额38.77亿港元，同比上升30.4%；净利润8.72亿港元，同比上升24.1%。

2017年7月14日，国家工信部发布《重点新材料首批次应用示范指导目录》。《指导目录》涉及新能源领域的新材料有4项，包括高性能锂电池隔膜、镍钴锰酸锂三元材料、负极材料、高纯晶体六氟磷酸锂材料。

主要是为了提高竞争力，降低投资风险。目前，松下集团新任董事长选举备受瞩目，这将在各事业部门的高层之间展开角逐。

Ecovolta采用了由电解镀镍冷轧带材制成电池接头，当电流上升时，该接头可自动将有故障的电池与电池组的其他部分断开。

新能源汽车将由“政策市”开始转向“市场市”，哪款车型能控制成本，那么就占有优势。

氢燃料电池汽车在2019年愈发火热。今年的全国两会上，多位汽车及相关产业领域的人大代表、政协委员提出了多项有关氢能的议案和提案，再次引起业内的关注与讨论。

电动汽车一般都会有IP67防护等级，尤其在上海，如果新能源汽车想要拿到上海地方补贴和新能源绿牌，整车和B级高压零部件就必须要经过地方实验检测，最重要的检测指标就是整车涉水能力和B级高压零部件的防水能力。

“动力电池一般使用年限为5—8年，有效寿命在4—6年，这意味着我国第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。”全国人大代表、天能集团董事局主席张天任表示，应重视新能源动力电池的再生和循环利用，减少环境危害，确保国家战略资源安全等。

近年来，随着我国新能源汽车产业的快速发展，其环保性日益受到关注，而动力电池回收则是人们关注的焦点及热点。目前，我国动力电池回收行业发展如何？存在哪些问题，又有哪些机遇呢？

近日，奥迪高层透露，未来奥迪将加大氢燃料电池的投入。该负责人表示，奥迪将在今年年底推出氢燃料电池的原型，并在2021年前批量生产氢燃料电池车型。