电池百科
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谷歌计划在中国台湾新建硬件研发中心，并计划在今年招聘几百名工程师。据报道，谷歌公司负责设备与服务的高级副总裁里克·奥斯特洛（RickOsterloh）近日表示，谷歌将通过建设一个新的研发中心，扩大在中国台湾的业务，使其成为一个创新的工程中心，以支持其硬件发展战略。
近年来，新能源汽车因为环境和资源的问题得到了快速发展，然而，在高速发展的背后，自燃、召回、虚假续航里程等症结百出，为什么出现了这么多的问题？人们甚至开始怀疑使用电动汽车是否真的靠谱？
近年来，新能源汽车因为环境和资源的问题得到了快速发展，然而，在高速发展的背后，自燃、召回、虚假续航里程等症结百出，为什么出现了这么多的问题？人们甚至开始怀疑使用电动汽车是否真的靠谱？
MEMS传感器是在微电子技术基础上发展起来的多学科交叉的前沿研究领域。经过四十多年的发展，已成为世界瞩目的重大科技领域之一。它涉及电子、机械、材料、物理学、化学、生物学、医学等多种学科与技术，具有广阔的应用前景。
物联网的丰富应用推动了半导体产业的升级与发展，尤其是MEMS传感器被广泛用于各式各样的智能设备之中。MEMS具有智能化、微型化、多功能和高集成度等优势，它广泛应用于智能手机、可穿戴、智能驾驶、智能工厂、智能家居、智慧医疗、AR／VR等领域。如今，全球MEMS市场规模已经逼近150亿美元。随着物联网产业的深入，智能终端产品的数量将达到百亿以上的规模，MEMS传感器需求与日俱增。
据外媒报道，当地时间11月12日，宾夕法尼亚州立大学（PennState）在《NatureEnergy》杂志上发表的研究结果表明，更持久、充电速度更快以及更安全的锂金属电池是有可能实现的。该项研究由美国能源部（theU．SDepartmentofEnergy）提供资助，研究人员研发出一种三维交连聚合物海绵，可附着在电池阳极的金属镀层上。
据物理学家组织网25日报道，日本东北大学和高能加速器研究组织的科学家，开发出一种新的复合氢化物锂超离子导体。研究人员表示，通过设计氢簇（复合阴离子）结构实现的这一新材料，对锂金属显示出了极高的稳定性，使锂金属有望成为全固态电池的最终阳极材料，催生出迄今能量密度最高的全固态电池。
如果手机电池制造商能够判断哪些电池可至少用两年，那么就可以将此类电池卖给手机制造商，把其他类的电池出售给要求不是那么高的设备制造商。据外媒报道，由斯坦福大学（StanfordUniversity）、麻省理工学院（theMassachusettsInstituteofTechnology）以及丰田研究所（ToyotaResearchInstitute）开展的一项最新研究发现，制造商们能够做到这一点，而且该项技术不仅可以用来对电池进行分类，还可帮助新款电池设计更快上市。
“智能车的出现从根本上改变了传统的车辆驾驶方式，将驾驶员从的闭环系统中解放出来，利用先进的电子与信息技术控制车辆行驶，让驾驶活动中常规、持久且疲劳的操作自动完成，人仅仅做高级的目的性操作，能够极大地提高交通系统的效率和安全性，具有广泛的社会应用价值。智能网联汽车现在经过将近10个年头的发展，现在发展的势头还一点没有衰减，而且正在进一步加速。但是回顾从开始智能网联汽车概念的验证到技术的开发，现在逐步走向应用，谋求落地，从商业落地到大面积或者典型的应用，暴露出来了一系列问题。”
富镍三元正极材料，因可逆容量高、成本低等优点，被认为是最理想的下一代高能量密度锂离子动力电池正极材料之一。不过，界面稳定性差、二次颗粒内部结构衰退等问题，严重阻碍了该类正极材料的规模化应用。
据外媒报道，芬兰能源供应商Fortum正进军锂离子电池回收市场，该公司使用芬兰Crisolteq公司研发的工艺，声称可以回收每块电池中80%以上的材料，而目前市场上的电池回收率约为50%。Fortum公司预计，随着对电动汽车的需求激增，到2025年，全球电池回收市场市值将达到至少200亿欧元（约合230亿美元，1543亿元人民币）。
据外媒报道，芬兰能源供应商Fortum正进军锂离子电池回收市场，该公司使用芬兰Crisolteq公司研发的工艺，声称可以回收每块电池中80%以上的材料，而目前市场上的电池回收率约为50%。Fortum公司预计，随着对电动汽车的需求激增，到2025年，全球电池回收市场市值将达到至少200亿欧元（约合230亿美元，1543亿元人民币）。
随着大众集团和其他欧洲汽车制造商计划自给自足，为电动汽车生产电池，以减少对亚洲电池制造商的依赖，LG化学、三星SDI以及SKInnovation等电池制造商在欧洲正面临越来越不利的商业环境。
加拿大矿业公司高原能源金属公司的子公司MacusaniYellowcake周一称，该公司在Puno地区的Falchani硬岩矿床中发现了250万吨高品位锂资源和1．24亿磅铀资源。
据外媒报道，美国宾夕法尼亚州立大学（PennState）研究人员表示，利用一种新研发的固态电解质界面膜（SEI），可充电锂金属电池可实现更高的能量密度，更佳性能以及更好的安全性。
3月8日，国家工信部官网发布了2019年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有84款车型入选，其中纯电动产品共有83款、插电式混合动力产品只有1款。从电池技术路线来看，磷酸铁锂电池有49款，占比达58％；三元电池有31款，占比37％；锰酸锂电池有3款、多元复合锂电池1款。
据外媒报道，尽管锂金属阳极能推动下一代高能量密度电池系统的开发，但由于金属锂对液体电解质反应大、实际应用中具效率低和有安全隐患的缺点，进而阻碍了该材料的实际应用。为解决此矛盾，斯坦福大学的一组研究人员展示了使用纳米金刚石薄膜来保护锂金属的表面，锂可以在薄膜下方完成电镀并防止与电解液产生寄生反应。
