• 1084
    点击量

    电动车和使用天然能源发电储能所不可缺的下一代电池的开发已经非常盛行。即从成本和性能等方面超过传统锂离子电池的超级材料已经出现。许多国家已经开始了禁售汽油车的讨论,特别是对于电动车电源的关注度尤为集中。本文对电池的革命性突破的原动力,即最近注目相关新技术的动向进行了追踪报道。

    2019-04-02
  • 848
    点击量

    2017年岁末,日本铃木、斯巴鲁以及丰田集团大发工业和日野汽车4家公司,决定加入由丰田汽车公司主导的电动汽车研发新公司,与原有的丰田、马自达和电装成立7公司联盟,分享知识产权,加速构建电动汽车基础技术。

    2019-04-02
  • 1617
    点击量

    铜铟镓硒薄膜太阳能电池由铜、铟、镓、硒四种元素按最佳比例配制而成,是全球光伏领域的开创性成果。这种电池不仅弱光性能非常好,即便在灯光下也可以发电;同时由于原材料和生产工艺都有了较大改变,生产过程也实现了零排放。

    2019-04-10
  • 1638
    点击量

    一直以来,有“新材料之首”美誉的石墨烯在实际应用领域的突破均备受各界关注。近日,华为中央研究院瓦特实验室在第57届日本电池大会上,宣布在锂离子电池领域实现重大研究突破,推出业界较早高温长寿命石墨烯基锂离子电池。

    2019-04-10
  • 1304
    点击量

    如果用教科书解释这一名词的话,简单来说固态电池就是一种使用固体电极和固体电解液的电池。 在大家都为新能源汽车里程焦虑的时候,近日,海外有电池专家称固态电池有望在5年内广泛应用。 小而轻、充电快、续航长又安全成了电动汽车乃至所有用电设备的痛点所在。得电池者的天下的说法也并非空穴来风,今天就有很多玩家都把方向盯上了固态电池。

    2019-03-30
  • 1105
    点击量

    固态电池成为电池行业争论的热点。源头是,日前,美国菲斯科汽车公司发布了一项全新的电池技术——固态电池,称能够让电动汽车用户的行驶里程增加到500英里(约804公里)以上,充电时间只需要1分钟。甚至有观点称,固态电池可以“完秒”锂电池。跨国车企在固态电池领域的脚步越来越快,这已不是第一次关于固态电池研发成果的新闻了。

    2019-03-30
  • 1210
    点击量

    作为人类生存和发展的重要物质基础,能源是事关国计民生的战略性资源。随着我国社会、经济的快速发展,对能源的需求日益增加。化石能源的大量消耗造成了严重的环境污染,重度雾霾天气频发,严重影响人们的身体健康和生存环境。

    2019-03-30
  • 1446
    点击量

    磷酸铁锂作为正极材料,具有原料来源广泛、成本低、安全性能好、环保无污染等优点。随着新能源补贴政策的逐步下降,磷酸铁锂电池的价格优势进一步显现。

    2019-03-30
  • 976
    点击量

    对于电池的发展,无非是三个方向:一是性能,二是寿命,三是安全,是不是这三个方向都满足了,就可以被市场接受呢?当然不是,市场看的是两件事,一是需求,二是成本。另外还有可回收性。

    2019-03-30
  • 2154
    点击量

    锂离子电池正极材料发展史基本就是大半个锂离子电池的发展史,从最早的钴酸锂一枝独秀,到如今的磷酸铁锂、三元NCM及NCA、尖晶石材料等,锂电池正极材料的技术也是在不断的发展。随着电动汽车对锂电池能量密度的要求不断提高,传统的正极材料已经无法满足这些要求,而富锂锰基正极材料随之而起,其比容量可达到300mAh/g以上,截止电压可达到4.5V,毒性低、价格低,被认为是最有前途的正极材料之一。

    2019-03-30
  • 1588
    点击量

    由于绝缘材料的不同,所构成的电容器的种类也有所不同:按结构可分为:固定电容,可变电容,微调电容。按介质材料可分为:气体介质电容,液体介质电容,无机固体介质电容,有机固体介质电容电解电容。按极性分为:有极性电容和无极性电容。我们最常见到的就是电解电容。从原理上分为:无极性可变电容、无极性固定电容、有极性电容等。从材料上可以分为:CBB电容(聚乙烯),涤纶电容、瓷片电容、云母电容、独石电容、电解电容、钽电容等。

    2019-03-30
  • 1238
    点击量

    目前,该领域使用最多的就是锂电池,锂电池最早于1991年商用,之后成为电子设备的标配。但很多人认为这项技术已经达到极限,希望寻找替代来源,于是石墨烯电池进入了人们的视线。据悉,石墨烯具有极强的导电性和耐用性,科学家正在寻找这种材料的多种应用方式。

    2019-03-30
  • 912
    点击量

    据《日本经济新闻》3月28日报道,日本住友金属矿山(简称:住友矿山)日前开发出从纯电动汽车(EV)配备的废旧锂离子电池回收属于主要材料的稀有金属钴、作为电池材料重新利用的新技术。最快将于2021年推向实用化。钴是电池不可缺少的原料之一,但产地仅限于非洲等,随着纯电动汽车的普及,今后供给不足是一个最令人担忧的问题。新技术将为钴的回收再利用拿出时间表,加快应对供给风险。

    2019-03-30
  • 1213
    点击量

    德方纳米的自热蒸发液相合成纳米磷酸铁锂技术在多个层面具有市场竞争实力。

    2019-03-30
  • 1775
    点击量

    早在20世纪80年代,钠离子电池和锂离子电池就已经被研究,随着锂离子电池的成功商业化,钠离子电池的研究逐渐放缓。目前,锂离子电池可谓“风头正劲”,但随着电动汽车、智能电网时代的到来,锂离子电池的大规模发展会受到锂资源短缺的瓶颈制约。与锂相比,钠储量丰富、分布广泛、成本低廉,并且与锂具有相似的理化性质,因而钠离子电池的研究再一次受到科研界和工业界的广泛关注。

    2019-03-30
  • 1641
    点击量

    钠离子电池因其原材料储量丰富,价格低廉,近些年受到了越来越多研究人员的关注。在诸多钠离子正极材料体系中,层状氧化物因其易合成、综合性能较好等特点,是目前最具应用潜力的体系。然而由于钠离子质量较大,钠离子电池层状氧化物正极材料的能量密度与锂离子电池层状正极材料有一定差距,进一步提升钠离子电池材料的能量密度是研究人员努力的重要方向。

    2019-03-30
  • 4022
    点击量

    钠硫电池概念股,钠硫电池概念股一览。钠硫电池,是一种以金属钠为负极、硫为正极、陶瓷管为电解质隔膜的二次电池。在一定的工作度下,钠离子透过电解质隔膜与硫之间发生的可逆反应,形成能量的释放和储存。

    2019-03-30
  • 1291
    点击量

    太阳能电池背板位于组件背面最外层,在户外环境下保护太阳能组件不受水汽的侵蚀,一般具有三层结构。外层保护层具有良好的抗环境侵蚀能力(防止水汽侵蚀、抗紫外线等),中间层为PET聚酯薄膜具有良好的绝缘性能和强度,内层薄膜PEVA或PE与EVA胶膜具有良好的粘接性能。

    2019-04-10
  • 704
    点击量

    锂电池已经被广泛应用在手机、电脑和汽车上,成为了不可或缺的部件。不过,锂电池却也会因热失控而自燃自爆。

    2019-04-10
  • 1129
    点击量

    南孚电池由一个只有200万元固定资产的小电池厂,变成全国520户国家重点企业之一、中国电池工业龙头企业、国家高新技术企业、外经贸部重点扶持的出口企业。能达到如今的高度,南孚电池靠的就是始终坚持全面的自主创新。

    2019-04-10


钜大锂电,23年专注锂电池定制