电池百科

2019年4月10日，京津冀地区新能源汽车动力电池回收利用产业协同发展研讨会在京召开。

据报道，大众汽车媒体服务部门5日称，已与赣锋锂业签署为期10年的谅解备忘录，预计将在未来几个月内达成协议。继与特斯拉、宝马汽车和电池生产商LG化学达成交易后，这将巩固赣锋锂业作为电动汽车行业主要供货商的地位。

据外媒报道，欧洲能源公司Fortum的一种新解决方案使电动汽车电池的材料可回收率提升至80%，如钴、镍、锂等。这一技术将使动力电池行业所消耗的大量稀缺金属重新利用，并减少开采部分稀有金属的需要，保持行业可持续发展。

“隐形冠军”一词是德国管理大师赫尔曼·西蒙于1986年首次提出的，指那些市场份额数一数二，年销售收入不超过10亿美元却鲜为人知的中小企业，在我国用来泛指不知名而又处于市场领先地位的企业。

在车用能源领域，氢能燃料电池被认为是实现车辆使用阶段“零排放”、全生命周期“低排放”的重要技术方案，是未来汽车产业技术竞争的制高点。

据外媒报道，特斯拉公司（TeslaInc.）想出了一个新主意，可以缓解电动汽车的旅程焦虑。上个月，特斯拉开始推出第三代超级充电桩（Supercharger）时，该家汽车制造商还推出了一种车载技术，名为“在途电池预热”。

每年刚入冬的时候都是蓄电池更换的高峰期，因为体现一个蓄电池性能优劣的重要指标就是低温大电流放电能力。性能恶化的蓄电池在夏季温度高时可能还可以正常使用，但到了冬季，发动机润滑油粘稠阻力大，需要更大的电流才能启动。但此时候蓄电池受低温影响已经无法输出正常气温时的电流，更别说冬季时需要的大电流了，所以发动机无法启动成为了必然。

近日，由二重德阳储能科技有限公司自主研制的首台套100kW飞轮储能不间断供电系统在二重重型装备有限公司数据中心安装调试完毕并开始正式投入运行。

近年来，我国新能源汽车带着势不可挡的劲头迅猛发展，搅动了全产业链上下游的“一池春水”。而动力电池作为产业链上技术含量和附加值最高的一个环节，尤其引人注目。

“动力电池一般使用年限为5—8年，有效寿命在4—6年，这意味着我国第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点。”全国人大代表、天能集团董事局主席张天任表示，应重视新能源动力电池的再生和循环利用，减少环境危害，确保国家战略资源安全等。

在飞机托运的过程中，货舱中的温度和锂离子电池受热、受压的程度都是不可控的，因此如果电池热失控，便会导致内部短路，从而起火，而飞机上空间有限，也无法随时“停车”。由乘客随身携带，乘客可以随时注意到其情况，即使电池失火，工作人员也能及时控制。

中国科学院战略性先导科技专项“变革性纳米产业制造技术聚焦”团队13日在北京宣布，经过5年协同攻关，专项在长续航动力锂电池、纳米绿色印刷、纳米催化、健康诊疗及饮用水等产业领域形成了一系列纳米核心技术创新，吸引和带动社会资本投入超过50亿元。

​近年来，电动汽车、新能源已然成为我国重要的发展方向，电池可以称之为该领域的核心技术。与此同时，市场上也存在诸多与电池相关新闻，“X分钟X秒钟充满电，续航1000公里”等讯息令大众惊奇不已。然而，从专业角度来看，我们需要慎重对待这些新奇新闻。

为何在寒冷的冬天电动汽车的续航会减少，不用脑袋想就知道与低温有关。小编在想，这可能与智能手机在低温状态下明明显示电量充足但却瞬时关机是一个道理。但是为何低温会对它们的续航产生如此大的影响，小编不太懂技术，查找了资料，顺便给大家科普下。

近关于手机电池爆燃的话题成了焦点，不但三星新品发布遭受重创，也引起了用户对于锂电池安全性的关注。不知道是不是因为电池爆燃也会“传染”，在三星之后，陆续也有国产手机发生电池爆燃的事情。最近一位小米用户也遭遇到了电池爆燃，并且自己也被烧伤，而他使用的手机是小米4C。

军事科学院副研究员张浩介绍，金属锂具有最高的理论比能量，被公认是最具前景的下一代高能量电池负极材料，之所以难以应用，是因为金属锂在循环充放电下产生锂枝晶刺穿电池。

不管是锂电还是镍电，对存贮环境的温度和湿度均有严格的要求，在所有的环境因素中，温度对电池充放电影响是最大的。锂电池内部的电化学反应和环境温度有关，温度过低会造成电池无电压输出，导致无法开机，温度过高会电池的自放电速度加快，不利于长期存放。

如果绿色能源永远取代化石燃料，便携式电力需要变得更有效和更便宜。然而，随着电子产品变得更强大和更小，电池正在努力跟上步伐。在很大程度上，这是因为越来越难以将更多的能量装入轻质锂离子电池中，同时也使它们更便宜。

“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。

近年来，随着新能源的大力推广以及电动车电池技术的不断进步，一些高性能电池“锂电池”逐渐走进寻常百姓家。作为电动车的动力源，锂电池凭借其轻便、耐用、循环次数高的优点，深受消费者的喜爱。锂电池与铅酸电池毕竟有所差别，使用方法也有所不同，如何正确使用锂电池牵动着广大消费者的心。