电池百科
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“今年前九个月全国锂电池产能比去年增加了20%以上，但今年前三个季度锂电池销售情况却并不乐观。”中国电池协会理事长韩作梁在近日的“2011中国动力电池产业应用及发展高峰论坛”上表示。
中国电动汽车市场要真正启动，必须解决这些问题。郑永刚认为，至少需要5年以上的时间，进入锂电行业的企业必须熬过这一段过渡期，这期间资本不够雄厚就会被淘汰出局。
智能手机已经进入了拼配置的年代，大屏幕就不说了，动辄几个G的CPU、双核以及上千万像素的摄像头。这些高配置给手机带来高速运算能力的同时，也带来了更高的耗电要求。智能机的电池普遍不耐用，已经成了智能机最大的弱点。
日前中国电池工业协会副秘书长曹国庆在接受记者采访时表示，当前我国锂电池进口量大于出口量，低质电池重复建设严重。与此同时，锂电池价格虚热，市场推广难度仍然较大。
美国增长咨询公司弗若斯特沙利文公司11月发表研究报告称，未来一段时间，电动汽车市场将稳定增长，混合动力汽车和电动汽车中锂离子电池技术将取代镍氢电池技术，在此带动下，相关化工材料市场将快速发展。
新近，一条关于手机如何充电的微博引起了热议。微博中说，有人做过实验，他买了3个相同手机，第一个是白天使用，晚上充电；第二个是坚持只在电量耗尽的情况下才充电；第三个使用最随意，只要在办公桌前，就接到电源上，晚上也通宵充电。
原电池primary battery 一种将活性物质中化学能通过氧化还原反应直接转换成电能输出的装置。又称化学电池。由于各种型号的原电池氧化还原反应的可逆性很差，放完电后，不能重复使用，故又称一次电池。
现代社会，手机、相机等电子产品已充盈我们的生活，随处可见，随身所携，全然不陌生。而电池也伴随着电子产品深入我们的生活。大多电池产品都是依靠电池来提供能量的，那么在反复长期使用的电子产品，它的动力源——电池也是被反复使用的。
目前新能源汽车的充电问题是阻碍消费者购买的原因之一，作为新能源模式的汽车，电池必不可少，新能源汽车的电池分为五大类，现在就来看一看五大类新能源汽车电池的介绍。
“我这里卖的电池都是商务电池，容量大，寿命长，价格特别便宜，每块才60元。”日前，在鞍山西道一家手机配件店，老板正跟一些顾客吹嘘着他的手机电池。
传统铅酸电池比较笨重，一般有20斤－30斤重，力气稍弱的女士、老人难以招架，每次取下充电都会闹个脸红脖子粗，有时候用户需要把整车搬上搬下，更是勉为其难；而锂离子电池要轻巧得多，同等规格的锂电池重量仅约为前者的1/3－1/4左右，稍大的孩子也能拎得起来，锂电自行车整车的重量才相当于传统电动自行车电池的重量。
尽管以电动汽车为代表的新能源汽车，在当前世界各国都掀起了汽车产业新一轮的革命。但就目前的阶段水平来说，电动汽车的发展，归根结底还是要依靠锂电池技术的突破。可以说，“锂”这个元素周期表排第三的金属元素，决定了电动汽车的未来是有“锂”行天下，还是无“锂”瞎取闹。
近两年，废电池对环境的影响成为国内媒体热门话题之一。有的报道称电池对环境污染很严重，一节电池可以污染数十万立方米的水。有的甚至说废电池随生活垃圾处理可以引起诸如日本水俣病之类的危害，这些报道在社会上引起了很大反响，有很多热爱环保的人士和团体开展或参加了回收废电池的活动。
现在电动车越来越常见，无论是都市还是农村，几乎每家每户都配上一部，一旦电动车用久了，维修次数过多，就得要更换新的充电电池，而选购电动车电池大家可得当心了，假冒伪劣电池不单只是使用寿命短，对我们会造成经济损失，而且有些还存在极大的危害，对我们的身体也存在极大隐患，比如泄露、爆炸等等。
锂电池可以说是现代生活中必不可少的动力之源，广泛应用于交通、信息、能源等领域，给我们带来了便捷、轻松、高效的现代化生活方式。而在电动自行车上的应用，由于其最符合普通老百姓，带来了切实的好处而成为最实用的需求之一。
为了出行方便，很多家庭都购买了电动车，使用过程中，电池续航不行了，市民会选择更换电池。6月1日上午，记者在采访中了解到，不少市民为了贪图便宜，为电动车更换二手电动车电池。对此，业内人士提醒，市民给电动车更换电池时要选用新电池，不要贪图便宜选择二手电池。
