电池百科
宣传内容
2018年8月15日出版的《变频器世界》里第46、47页名为《一种改变当前能源结构的混动车结构原理》,及2018年9月15日,发改委学术期刊《中国战略新兴产业》里介绍的lightyear混动车结构。
自从3月份八部委联合下发的《在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》后,关于甲醇汽车、甲醇燃料电池重磅利好的消息铺天盖地,布局甲醇燃料电池的上市公司股价更是受带动上涨。
目前很多普通消费者还是对新能源汽车的动力电池耐用程度心生疑虑,不过在一些特定的领域,新能源汽车正在大展身手;动力电池组的使用寿命究竟有多久;废旧电池组会如何处理?
从2008年北京奥运会第一次大规模使用电动公交车开始,我国新能源汽车产业已经走过十年。这十年间,新能源汽车产销规模屡创新高,也带动了动力电池行业的发展。
4月21日,一辆特斯拉Model S在上海地下车库发生自燃,自燃的视频在网络上迅速传播。很多媒体强调:“从冒烟到起火只有4秒,根本来不及逃生”。这让很多人觉得,电动汽车非常不安全。而且这么多电池,一旦一个电池故障,整辆车和车内的人就都危在旦夕。
据外媒报道,研究人员都在致力于研发下一代电动汽车,而且已经遇到了研发锂离子电池的瓶颈。但是,密歇根大学(the University of Michigan)的一组研究人员却将具竞争力的电动汽车技术,氢燃料电池的性能推向了新高度。
在生活中,我们手机、电脑的电池容量都会衰减,新能源汽车的电池也会衰减。 由于锂电池的特性,一般车主会发现新能源汽车开着开着,最大续航里程和动力性能方面就会不如刚买的时候,这主要就是由于动力电池容量衰减。
近年来,氟离子电池由于能够比现有的电池技术拥有更高的能量密度,同时对环境更加友好,而被视为下一代电池的有力竞争者。但氟离子电池过高的温度要求让其难以运用到日常的电子产品中。
近几十年,锂离子电池已广泛应用于日常消费类电子产品。要进一步探讨电池的未来发展,尤其是在电动汽车中的应用,能量密度、循环寿命和安全性都是需要认真考虑的重要因素。
锂离子电池已经在消费电子领域取得了决定性的胜利,随着电动汽车产业的快速发展,锂离子电池也在动力电池领域迎来了巨大的发展,但是随着电动汽车续航里程的持续增加,对动力电池能量密度的需求也在不断的提高。
烟雾、火灾甚至爆炸等常见的锂离子电池事故的根源大都来自于电池热量的“失控”。如何将电池内的热管理工作做好,为电池中的热量分子们戴上“紧箍咒”,已成为未来解决动力电池安全的必答题。