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    电化学电池的应用推广改变了当下的产业格局,其中,锂电池在动力和储能领域发展迅猛。时下关于两大热门锂电池“磷酸铁锂电池”和“三元锂电池”孰轻孰重的争论从未停止过,今年,这二者再次被推向风口浪尖。

    2019-05-06
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    刚刚过去的2018,汽车市场遭遇28年来的首次负增长现象,业内称其为“车市寒冬”。最新数据表明,2018年1-12月,汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比下降4.16%和2.76%。

    2019-05-06
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    如今大力发展锂离子动力电池汽车,用电代油,是保证我国能源安全的战略措施之一。

    2019-05-06
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    动力电池的寿命一般在5-8年之间,面对新能源汽车的发展趋势,现下动力电池的回收正处于关键时间节点,关于新能源汽车的动力电池回收问题迫在眉睫,刻不容缓。

    2019-05-06
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    由于过高或过低的温度都将直接影响动力电池的使用寿命和性能,并有可能导致电池系统的安全问题,并且电池箱内温度场的长久不均匀分布将造成各电池模块、单体间性能的不均衡,因此,电池热管理系统对于电动车辆动力电池系统而言是必需的。

    2019-05-06
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    虽然汽车市场在很多人看来一月不如一月,但是这其中,新能源汽车的发展势头仍旧高亢。中汽协最新数据显示,1-2月新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,比上年同期分别增长83.5%和98.9%。

    2019-05-06
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    上海2019年2月28日电--2018年美国消费者产品安全委员会有报告指出,在2012-2017年,仅有据可查且记录在案的,由于锂电池导致的过热和火灾事故,全球就有超过2.5万起发生,相关产品种类更是超过400种。

    2019-05-06
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    有时候觉得做安全有点尴尬,因为一个企业或者一个行业起步或者发展的时候,虽然讲要重视安全,往往安全被忽略,因为你要追求安全的话,不产生经济效益,反之要提高安全需要付出大量的成本。

    2019-05-06
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    新闻回顾:4月21日20时许,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆特斯拉轿车在车库先是冒白烟,接着直接爆炸并伴随大量火焰,旁边两辆车不同程度烧损。4月22日早,特斯拉官方回应:"在得知这起发生在上海的事故后,昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示,没有人员伤亡。"

    2019-05-06
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    当今,电子产品发展飞跃,短短10年的发展历程里,不少的电子产品逐步智能化,功能越来越强大,特点也增加了不少。于是,电池的使用问题也成为了我们消费者所关注的重要问题。为了提高产品质量和满足消费者的需求,各大电子公司不断研发新材料。人们发现利用锂电池代替氢镍电池,不仅可以提高电池的寿命,快速充电,还能储存更多的电量。因此,在这现代化城市里,锂电池在各方面被广泛使用。

    2019-05-06
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    随着多个利好政策的出台,锂电池的发展前景被被看好,不少电池品牌都瞄准这个领域。但是,锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用对环境提出了很高的要求,稍不注意,就很容易发生爆炸事故。也就是因为这一点,不少经销商和消费者对锂电池的安全性存在质疑。

    2019-05-06
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    液态锂离子电池中电解液体系为锂离子在正负极之间传输提供通道。传统液态锂离子电池,构成部分有正极、负极、电解液、隔膜。正、负极材料是能够可逆嵌入和脱出锂离子的化合物,同时保证在脱嵌过程中保持结构稳定。正极材料提供锂离子,很大程度上决定电池能量密度,负极材料作为锂的载体。

    2019-05-06
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    扎根在以动力电池为核心的产业链上,不得不在政策的大起大落中,冷眼看行业;在资本的风起云涌中,预判格局走向;在专家的慷慨激辩中,凝练自身观点。 而这个行业依旧在日新月异的发展,面对铺天盖地的媒体报道,笔者也有一些自己的见解,仅以点评的形式与各位做一个分享,权当抛砖引玉。

    2019-05-06
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    1、锂电池电压平台高,单体电池的均匀电压为3.7V或3.2V,约等于3只镍镉电池或镍氢电池的串联电压,便于组成电池电源组。 2、相对电池而言锂电池能量密度高。具有高贮存能量密度,目前已抵达460-600Wh/kg,是铅酸电池的约6-7倍。

    2019-05-06
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    近日,瑞士一家初创公司表示将推出一款锂电池,单次充电至少可供电动汽车续航超960公里,突破了目前电动汽车电池的供能上限。

    2019-05-06
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    近日,北京理工大学化学与化工学院孙克宁团队在高倍率、长循环钠离子电池负极研究方面取得新的研究进展。通过构建介孔中空结构并采用杂原子调控碳层间距,获得了具有较高倍率性能及循环稳定性的碳负极材料。

    2019-05-06
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    在作者看来,这样的突破对于电动车来说,影响有限。原因在于1KWH/KG的电池能量密度,对车辆的有效能量密度提升并不明显。而对于备用能量密度而言,比不上LY混动车的增程系统。

    2019-05-06
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    随着纯电动汽车的快速发展,纯电动汽车的技术也在不断的进行革新和改进的,电动汽车动力源自于车辆的动力电池,但是电池在工作的过程中会受到各种因素影响,会出现续航里程降低的情况,为了保证车辆的续航里程,每个车企都在这方面练下苦功。

    2019-05-06
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    关于“电动车电池多久需要换新”的问题,我们需要了解的是,一般新电池出厂后,其充放电的次数在350次左右,这意味着当充放电次数消耗殆尽后,其也基础接近报废状态。而以一般用户每隔三天进行一次充电情况来看,大约其使用寿命在三年左右,这意味着第三年电动车电池需要换新了。

    2019-05-06
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    对于很多的人来讲开车是很大的一个享受,感觉开车的哪一种感觉真的是让人觉得是非常的向往的!然而也还有这样的一部分人真的是很喜欢坐车了呢,坐在车子里面觉得是很舒服的,无论外边遇到了怎样的情况,也都是不用格外的担心了呢!但是堵车对于不少的人来讲真的是很大的一个问题了呢,尤其是一些城市里面,堵车真的是很严重的一个现象了!

    2019-05-06


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