电池百科

在4月25日上午的“储能电池与技术应用（上）”专场，深圳博磊达新能源科技有限公司总经理王燕在会上分享了主题报告《钛酸锂电池在储能上的应用》。

在4月25日上午的“储能电池与技术应用（上）”专场，原国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬在会上分享了主题报告《如何提升动力电池再利用的效率》。

在4月25日上午的“储能电池与技术应用（上）”专场，深圳市科陆电子科技股份有限公司副总工刘佳璐在会上分享了主题报告《动力电池规模化梯次利用中的快速分选和系统重组解决方案》。

在4月25日下午的“储能电池与技术应用（下）”专场，上海工程技术大学教授严晓在会上分享了主题报告《储能电池的预防性诊断与安全管理系统》。

新国标电动车实用性有没有打折扣，基本续航、载人功能仍有保留，但是它的大功率强劲续航有可能有打折扣。

因电动车充电导致起火，类似的案件不胜枚举。有数据显示，2013年至2017年，全国共接报因电动自行车电池充电引发的火灾1万余起，较前5年增长33.3％。

近期电动汽车起火频繁，大家普遍的关注点在电池包设计和电池管理系统上，这肯定是重要原因之一，但电池包的载体——白车身，它的设计是不是会增加电动汽车起火的风险被提及不多，本文我们就这点来聊聊。

生活离不开锂电池，但锂电池也可能毁了你的生活。

中国网汽车5月13日讯 5月10日，工信部组织召开加强新能源汽车安全管理电视电话会议，副部长辛国斌指出，新能源汽车生产企业是安全第一责任人。

据悉，半个月前，上海徐汇区地下车库内发生自燃的特斯拉在事发前刚刚做了一次“超级充电”，用最短的时间将电池充满接近满电状态。

国家从2009年开始的新能源汽车购置补贴政策，促使新能源汽车一路大发展。从2009年5000辆销量到2017年销量达77.7万辆。连续三年销量第一。2017年底，汽车保有量已经180万量。

日前，有回收商开出的回收单在圈内传播开，引起了极大的反响。如此低廉的回收价格可谓许久未见，甚至有经销商表示就算不卖了也不会按照这个价格卖。

近来有消息称江西某地不允许经销商和修理店储存废电池，这消息炸开了锅。究竟怎么回事？

目前梯次利用的主要领域仍然是菜储能和调峰方面，而我们在使用新能源电动汽车电池的时候，能够真正的做好一些提升，并且拆解技术成熟，这样对于我们来说才会有更多的保障

目前市场上流通的新能源汽车的质保期多以5年或8万公里为标准。也就是说到今年，我国第一批进入市场的新能源汽车动力电池就到了退役期。这些废旧动力电池如果处置不当，不仅存在着巨大的环境和安全隐患，还会造成宝贵资源的浪费。那么，目前这些退役的新能源车动力电池都去了哪里，又是如何处理的呢？

目前，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，随着新能源汽车动力蓄电池退役期到来，其回收利用成为一个紧迫问题。如何实现对退役动力蓄电池的回收利用？怎么避免在回收过程中产生污染？

市民何先生记得家中更换电池已经是几个月前的事了，他从来没有注意过生活里怎么处理废旧电池；已有4年垃圾分类史的林小姐表示没有看到过专门回收电池的地方，无处可扔让她颇感无奈；认真的李女士特意绕到小区后面的分类垃圾箱扔垃圾……废电池都是有害垃圾吗？废电池应该怎么扔？小小的电池，在不少市民心中也引起了不小的困惑。

自从国家颁布法令，禁止摩托车大量售出。我国从摩托车大国变成电动车大国，国内城市里的电动车已经随处可见，成为了很多人出行必备的工具。电动车相比要远摩托车和小轿车价格便宜，而且比较方便。相对于自行车来比较省力，学校有很多高滴坡，骑自行车还不如走路呢。一电瓶车就方便很多，每次取快递就不用走很远的路。就这些优点是一些学生及上班族的第一选择

目前市场上的中小企业普遍采用破碎进行回收资源化利用，而破碎方法以统一粉碎为主，即原材料投入吃料斗中破碎为粉状和片状，通过扬尘粗分等回收铜粉和铝粉等，一方面铜粉、铝粉杂质高，另一方面环保严重不达标。

近日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。这是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步，对于推进电池回收利用具有重要意义。