电池百科

在国内市场，纯电动汽车几乎已经和新能源车画上了等号。目前，纯电动汽车的动力电池清一色是锂电，这让不少人片面地认为新能源车没有别的技术流派，但实际上，新能源车的发展方向还有很多。

在纯电动汽车遭遇瓶颈之时，氢燃料电池汽车整装待发。

近日，气温越来越高，维修李师傅遇到这样一位顾客，他的电动车买了近一年左右，在一次骑行过程中，红灯变绿灯加速过马路的时候，车子突然断电！

上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地库，美国旧金山私人车库，香港新蒲岗广场停车场，上海嘉定区安礼路安亭新镇小区地库，日前，这四处没有任何关联的地方被一件事串联在了一起。这就是电动车自燃现象。接二连三的电动车自燃现象让大家心理似乎产生了极大的恐慌，为什么一辆停着好好的电动车突然间就自燃呢？到底是什么样的问题引发了自燃？我们还该不该买电动车？这一个个的问题让很多消费者迷茫，今天我们就一起来聊聊这些

汽车蓄电池，就是大家常说的电瓶，大家再熟悉不过的一个汽车零部件了。它肩负着车身电器用电的供给。但随着汽车电子设备的增加，蓄电池的容量以及效能，直接影响着我们车辆的使用感受。而蓄电池一旦电量不足，将直接影响我们发动机的启动等一系列问题，也是很多车友用车中经常遇到的故障之一。

电动汽车正成为普通家庭购车的选项之一，而续航问题是其扩大市场的一大短板。近期，德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果：功率高达450千瓦的超级充电桩，充电3分钟可续航100公里，15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩，充电时间可缩短一半。这种超级充电桩技术能否帮助电动汽车克服短板呢？

锂离子电池是当今电池世界的霸主，随着对能量密度越来越高的要求，采用金属锂负极成为大势所趋，而金属锂负极进一步增加了电池安全风险。解决电池安全性能的重要任务，就这样落到了全固态锂电池的肩上。

电化学储能的春天逐渐到来。据中关村储能产业技术联盟发布数据显示，截至2018年年底，我国电化学储能累计投运规模1.073GW，正式进入GW级规模；该数据到2019年年底将更新为1.92GW，预计到2022年，电化学储能规模将突破10GW，2023年将接近20GW。从长远来看，储能领域将是锂电池重要的应用市场之一。

近些年来，锂电池在电动汽车和电化学储能领域应用广泛，目前市面上主要的锂电池有方形、圆柱、软包三类。同为锂电池，这三者之间有什么区别呢？

如今新能源汽车已经成为中国市场一个大的趋势，越来越多的人也开始购买新能源汽车，那么在购买新能源汽车的时候需要注意什么了解什么呢？

据外媒报道，德国卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）的研究人员，提出一种适合储能应用的新型高熵材料。他们在论文中报告，以最近设计的多阳离子过渡金属基高熵氧化物为前体，LiF或NaCl为反应物，用简易机械化学方法，制备多阴离子和多阳离子化合物，从而生成锂化或钠化材料。

将纳米技术融入锂电池电极材料体系，开发应用于电动汽车的高能量密度锂电池材料;耐磨蚀涂层技术获得国家科技进步二等奖;开发环保永久型高分子阻燃剂……昨日记者从山东科技大学获悉，山东科技大学高度重视新旧动能转换和产教融合，其中材料学科更是聚焦发力，取得了一系列技术成果。

综述了高安全型锂离子电池研究的最新进展和发展前景。主要从电解质和电极的高温稳定性方面介绍了锂离子电池热不稳定性产生原因及其机制，阐明了现有商用锂离子电池体系在高温时的不足，提出开发高温电解质、正负极修饰以及外部电池管理等来设计高安全型锂离子电池。对开发安全型锂电池的技术前景进行了展望。

太阳能锂电池凭什么能迅速占据市场?未来路在何方?锂电池具有安全可靠、节能环保、使用寿命长、产品性能稳定和无记忆效应等优势，被广泛投入到新能源户外站点、小型机房、通信基站等领域。随着太阳能路灯越来越受欢迎，除了常规的铅酸电池和胶体电池以外，锂电池更是轻易得到了人们的认可。那这个锂电池凭什么能够迅速占据市场呢?锂电池公司在本文就详细和大家说说。

从单次充电就能行驶数百英里的电动汽车，到与汽油锯一样威力巨大的链锯，每年都有利用电池技术最新进步的新产品进入市场。

目前，锂电池整体市场正进入一个高速增长期，锂电池的应用不再局限于消费电子类产品，动力+储能两个新的应用方向为锂电池带来了无限的市场想象空间，锂电池已经成为一个不断扩大的全球产业。

现在全球太阳能路灯的首选一般是一体式路灯，如果用铅酸电池组，需要埋在灯杆周围的地下，置放在地埋箱里边，而如果用到锂电池，凭借其较轻的分量，就可外挂到电池板反面，省时省力。

电池组在充电时充不进电，可分为以下几种原因：充电器接反或充电器故障；保护板保护未恢复或保护板故障；电池组与用电器外部断路。

太阳能路灯目前发展得比较迅速，锂电池是一种具有可控性、无污染性的储能型电池，新型锂电池太阳能路灯能很好的与体系完美匹配。随着锂电池技术越来越成熟，容量越来越大，寿数越来越长，运用范围越来越广。

近日来，有一则新闻报告：“浙江安力能源有限公司（以下简称安力能源）投入建设近两年的钠镍电池项目一期正式投产。该项目投产，也标志着我国首个钠镍电池项目正式量产。据了解，该项目计划总投资6．59亿元，规划总产能500MWh，一期产能50MWh。”