电池百科

日媒称，日本企业陆续研发大幅提高空气电池使用寿命的技术，使用寿命是有“终极蓄电池”之称的空气电池的最大课题。富士通旗下的FDK公司开发的氢-空气燃料电池有望3年后实现实用化。日本电信电话公司(NTT)试制出使用寿命较长的锂空气电池。

苹果的iPhone手机电池一直都是比较小容量的，即使是iphoneX，也不过是2716毫安时，对比起华为p120pro等4000毫安时电池手机来说，确实存在不小的差距。但是很多人都会发现即使是iphonex的电池那么小，续航能力却比华为等手机好？到底是为什么呢？

随着环保意识的提高以及油价的飙升，新能源车型成为越来越多消费者的选择，不过随着关注度的提高，新能源汽车也逐渐露出了弊端，像续航，充电以及电池质量等成为了消费者不可忽视的问题。

试想一下这样的情景，我们发现遥控器没有电了，然后我们从桌面的收纳盒中拿出了两节五号电池，然后顺手将更换下来的电池放进了收纳盒，类似的情景发生了几次之后，有一天，当我们再次需要更换电池的时候，我们突然发现，在收纳盒中有好多电池，其中有一些是没有用过的新电池，还有一些是更换下来的旧电池，于是乎，我们头大了。在我们脑中闪现出来的是反复利用遥控器测试电池的画面，最要命的是遥控器用的是两节电池，这样要试出谁有电谁没电就更加繁琐了。

我国幅员辽阔，有着丰富的太阳能资源。除了光伏行业的宏观大事，再回到微观的光伏电池板上。如果有人突然问你，一块光伏电池板一年能发多少度电？大概很多人都会愣神，是啊，到底多少呢？

铅酸蓄电池到底有多老式呢？它是1859年由法国人普兰特发明的，至今已有一百多年的历史了，1927年，德国博世公司开发出汽车用铅酸蓄电池，自从它被应用到汽车上后至今，技术上几乎没有什么改变。

据外媒报道，电动汽车由可充电的锂离子电池（LIB）驱动，但是目前，人们还没有完全了解和完善锂离子电池。

据了解，Talga正在为规模达数十亿美元的全球电池、涂料、建筑和复合材料市场开发石墨烯和石墨增强产品。

关于即将发布的小米9，最近可以说是站在了风口浪尖之上，特别是小米和荣耀之间的口水仗，在网上更是打的如火如荼，当然，小编今天并不是来探讨这个口水仗的，而是来和大家聊一聊一些实质性的问题，关乎每个用户的贴切问题，那就是小米为什么不像荣耀V20那样用4000毫安的大电池呢？

据外媒报道，现代汽车今年晚些时候在中国推出的Encino电动车（海外版车型为Kona）将采用中国电池供应商宁德时代的电池产品，其目的在于希望利用中国政府的电池补贴政策，以获得收益。

据美国《能源与环境科学》杂志上近日刊登的能源学研究报告，英国团队成功研制出一种新型无毒电池原型，利用全新技术，在几秒内能完成充电或放电，其未来在储能领域或拥有巨大的应用潜力。

如果手机电池制造商能够预先判断出哪些电池至少可以连续使用两年，那么他们就能把这些电池卖给手机制造商，而把剩下的卖给要求不那么高的设备商。新的研究表明电池生产商可以做到这一点。这项技术不仅可以用来对制造出来的电池进行分类，还可以帮助新的电池设计更快地进入市场。

由于能源需求的日益增长，化石燃料的消耗与CO2排放总量快速上升，“清洁、低碳、安全、高效”的能源变革已是大势所趋。可再生能源(如太阳能、风能、水电等)作为替代能源大规模使用却受限于其固有的间歇性、波动性与随机性；而氢是一种洁净的二次能源载体

早段时间，南澳大利亚已将世界上最大的锂电池组投入了运营。但是一家本地初创企业表示，他们可以提供更好的解决方案。

今天的主题是“退役电池梯次利用”，应该说这个主题是我们这个产业在这几年来一直非常关注的热点，同时也是这几年来我们一直感受到的一个痛点。

随着新能源汽车市场的快速崛起和储能市场的快速发展，对锂离子电池的需求也在不断攀升，市场需求的激增也让人们普遍担忧全球相关资源的储量能否支撑汽车大规模电动化和储能需求的大幅增加，甚至有人担心未来会不会出现能够左右全球能源格局的新“中东”地区。

近年来环保的概念在全球逐渐普及开来，与此同时世界上很多国家开始响应用新能源汽车取代燃油车。欧洲重要的汽车生产国家德国和英国已经确定将在2030年后禁售燃油车。过去一年全球新能源汽车销量达到550辆，而我国作为人口大国，过去一年的销量高达125万辆，预测今年这一数字将继续增加。

在锂离子电池中负极电势较低，因此会导致电解液在其表面发生还原反应，产生的分解产物就成为了我们常说的SEI膜。

作为纯电动汽车最核心的零部件之一，动力电池对车辆的续航里程、整备质量、动力表现、操控性能等息息相关。

目前国内已经有多家动力电池厂商推出了重量能量密度在300Wh/kg以上的动力电池产品，以满足电动汽车日益增加的续航里程对高能量密度动力电池的需求，但是基于液态电解液的锂离子电池能量密度马上要触碰到天花板，目前普遍认为现有的锂离子电池体系的能量密度上限是350Wh/kg，要进一步提升电池的能量密度就需要采用新的体系。