电池百科

8月8日，G20锂电峰会成员星源材质(300568)公告显示，上半年公司实现营收3.53亿元，同比增长11.09%；归属于上市公司股东的净利润1.72亿元，同比增长12.33%。

外媒报道称，奥地利电动汽车制造商Kreisel Electric宣布与越南汽车制造商VinFast合作联合开发电池。

日前，美国民主党成员桑德拉·肯尼迪针对亚利桑那州公共服务(APS)电池系统储能电站火灾事件，表达了他对锂离子电池的看法。

由于受行驶环境、驾驶习惯、车速等因素影响较大，不同条件下的续航里程浮动明显、难以把握，有些厂家故意将车辆等速续航里程进行大肆宣传，而车主在实际使用过程中续航甚至会打对折。

日本大岛造船有限公司建造了一艘零排放的电动船-“e-Oshima”。该电动船推进系统采用日本老牌锂电池制造商GS汤浅公司生产的大容量锂电池系统。

在刚刚过去的“717绿色骑行节“，雅迪率行业之先，推出石墨烯电池。不仅震惊了电动车同行，也在电池行业激起了千层浪。

钒流电池传统上用于长时储能应用。不过现在，其正在进入辅助电网服务的快节奏世界。

2019年7月31日，由工信部装备工业司主持召开的电动车换电模式座谈会在杭州召开。多家企业与会探讨未来换电模式规划，令此次会议堪称一场换电模式的“华山论剑”，但换电产业的普及仍要经历技术积累与充分实践。

不论国内外，网购都是很多人购物的首选方式。说到网购就离不开物流，而物流使用最多的是重型卡车。

“钴奶奶”可能要强势回归了。8月7日，A股涉钴上市公司齐翻红，华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业涨停，嘉元科技、盛达矿业、鹏欣资源等个股大幅拉升。

动力电池应用分会研究部分析数据显示，2019年新能源汽车动力电池装机量约4.7GWh，同比增长40.5%，环比下降29%。

据中国汽车报报道，在我国新能源汽车发展的道路上，对于能源供给，一直存在着充电和换电之争。尽管充电模式已成主流，但换电模式并未退出市场，近日北汽新能源、蔚来、威马等都推出换电服务，换电再成热点。

从去年下半年开始，中国车市连续12个月的下行，让整车汽车产业链各个环节都倍感压力。作为直面市场和消费者的车企，在这轮末位淘汰赛中更是叫苦不迭。

日本汽车行业正加大对研发领域的投资，从而迎合由电动汽车、智能网联、自动驾驶等引发的“百年一遇”的汽车产业变革。

据外媒报道，大众集团负责大众品牌北美战略的高级副总裁Reinhard Fischer表示，当电动汽车的价格与内燃机车辆的价格在同一水平线时，这项新兴技术被市场广泛接受的引爆点已经来临——而这个引爆点的实际距离比看上去要更加接近。

锂离子电池（LIBs）自面市以来，已被广泛应用于各种电化学储能应用，包括移动设备、电动汽车和储能系统（Ess），是最受欢迎的可充电电池类型之一。但是，随着需求的增加，其价格在过去几年也有所上涨。

8月7日，蔚来汽车在其App上公布了城市换电站的位置信息。城市化电站对车主开放，说明其换电站技术向前又进一步，创始人李斌设想的无人换电站也许就要“跑通”？

据外媒报道，美国专利商标局（USPatent&TrademarkOffice）公布了三星（Samsung）一项有关汽车无线充电设备的专利申请。该专利申请中表示，该无线充电设备能够将电磁波形式的电能，无线转发到无传输线的设备上。现在，市场上有各种各样的无线充电方案，例如，磁感应方案、自共振方案等。

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