电池百科

新能源汽车补贴退坡牵动着新能源汽车产业链上下游的神经，这其中也包括作为核心供应商的动力电池企业。

近年来，随着国内外电动汽车产业的快速发展，作为核心零部件的动力电池产业备受关注，各家企业不仅要扩张产能规模确保产量供应，还面临着持续提升产品能量密度等关键指标的“攻坚战”。当前国内外动力电池技术进展如何？有哪些值得关注的前瞻性技术？未来数年的发展节奏是怎样的？近期，中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高对上述行业关心的重点话题从技术角度进行回应，对业内外人士全面了解当前动力电池技术水平概况提供了重要参考。

近日，三星SDI在德国展出了最新高容量蓄电池组电池，在尺寸相同的前提下，容量由94Ah提升到了111Ah。

近日，马自达汽车株式会社与日本ELIIY Power株式会社、宇部兴产株式会社正式签约，三家企业将在未来共同开发用于汽车启动时的12V锂电池。该款锂电池计划于2021年投入使用，可替代原有的铅电池产品，实现在高温和冲击状态下的高安全性及高耐久性。

近日，赣锋锂业(002460)在互动平台表示，公司固态锂电池中试生产线选址在宁波，争取今年年底完成中试线的建设。

近日，记者从省地矿局了解到，近五年来，四川省锂矿探明总量已经超过200万吨，锂作为新能源汽车电池的主要成分，将为市场提供大量原材料。

太阳能光伏发电在不远的将来会占据世界能源消费的重要席位，不但要替代部分常规能源，而且将成为世界能源供应的主体。

据中兴电工透露，近日接获两笔大订单，一是印度电信运营商ATC公司的一笔3000台燃料电池订单，装设基地台内，并负责后续营运，总价值30亿台币。

2017年可以说是一个“燃料电池年”，我国燃料电池业从少数企业的默默耕耘，到成为投资者的新宠，发展之快出乎意料。

锂电池在充放电循环中，正负极极片上有电流通过时，就会有净反应发生，表明电极失去了原有的平衡状态，电极电位将偏离平衡电位，就产生了常说的极化。锂电池极化可以分为欧姆极化、电化学极化和浓差极化。极化电压是反应锂离子电池内部电化学反应的重要参数，如果极化电压长期不合理，则会导致负极锂金属析出加快，严重情况下会刺穿隔膜导致短路。据锂电池初期实验数据，单纯依靠活物质的导电性是不足以满足电子迁移速率要求的，为了使电子能够快速移动归位，出现了导电剂的加入。导电剂的首要作用是提高电子电导率。导电剂在具活性物质之间、活性物

通威太阳能董事长谢毅，是光伏行业同体量企业中最年轻的董事长。这位29岁便出任通威太阳能董事长的年轻人，在短短几年时间将不到100人的新生公司，快速发展成为拥有几千名员工的行业翘楚，并成为全球自动化程度最高、产能规模最大的高效晶硅电池“智慧工厂”之一。

氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极。

中国中车将运行了三年的镍氢电池及配套电池管理系统交还给了中科众瑞清洁能源股份有限公司，并郑重给出这样一段评价：长达三年，在此期间无任何维护，运用情况良好。

高新区节能环保产业发展迎来生力军。昨天上午，江苏顺风新能源科技有限公司1.5GW高效太阳能电池项目启动。区领导史志军、石旭涌参加活动。

基于传统设计的商业化燃料电池产品尚未面市，虽然微型燃料电池的发展潜力和前景巨大，但需要寻找新的方法来克服所面临的技术和商业挑战。

在一般人眼里，作为贵金属的银，是做首饰的主要原料之一。不过，已有温州企业掌握高新技术，将银用于制造太阳能电池。昨天，温州出入境检验检疫局透露，来自乐清的浙江中希电子科技股份有限公司(下称中希科技)于近日进口了1.08吨银粉，主要用于制造太阳能电池正面电极。这是温州口岸首次进口如此多的银粉，这批银粉已经于本月6日检验检疫合格，企业将在春节后开工用于生产。

镍氢电池是由氢离子和金属镍合成，电量储备比 镍镉电池多30%，比镍镉电池更轻，使用寿命也更长，并且对环境无污染。

日前，中国科学院大连化学物理研究所（简称大连化物所）对外宣布，在经过寿命测试和整车应用验证后，该公司研发的HYMOD-300型车用燃料电池模块成为中国首例自主研发，耐久性超越5000小时的燃料电池产品。

燃料电池其原理是一种电化学装置，其组成与一般电池相同。其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成。

镍氢电池作为当今迅速发展起来的一种高能绿色充电电池，凭借能量密度高、可快速充放电、循环寿命长以及无污染等优点在笔记本电脑、便携式摄像机、数码相机及电动自行车等领域得到了广泛应用。