电池百科

下个月即将大规模交付的新势力造车头部企业代表——威马汽车，再一次引发关注。8月25日，在成都威马汽车研究院，一辆威马EX5试装车发生起火自燃。26日，威马汽车发表官方声明称，该车是一辆经过多轮破坏性试验的早期试装车，已进入拆解程序，拆除了电路保护装置及部分部件，但未能及时完成全部拆解，电器元件短路引发火灾。

2018年8月23日，亿华通发布2018半年报。在报告期内，该公司实现经营收入 37,812,118.41 元，较去年同期增加 411.82%，归属于母公司所有者的净利润-23,346,704.92 元，较去年同期减少 26.14%!

8月28日讯，爱驰汽车今日对外公布称，该公司全资投入的电池包工厂已经投产，这座工厂未来还将面向所有整车厂开放生产订单，以满足中国新能源汽车行业爆发式增长的动力电池需求。

近日，长城汽车在河北保定举办了长城新能源战略发布会暨欧拉品牌发布会。长城汽车将采用混动+纯电动+氢燃料三种技术路线，并基于五个平台，分别衍生出多款产品。

近年来,伴随着科研力量的壮大以及科技水平的不断提高,以前只被应用在军事领域的无人机,在民用领域也开始展露风姿、展现风采,在农业、林业、电力、安防及城市清洁等方面发挥强大的作用。因此目前无人机市场非常火爆,而作为其产业链上的无人机电池行业也同样火爆,尤其是Ovonic系列无人机电池优势突出,表现优异,在市面上广受认可。

8月23日，由新华网、上海市汽车工程学会、江苏省汽车工程学会、广东省新能源汽车产业协会等部门联合主办的2018上海国际新能源汽车及充电设施产业博览会在上海举行。国际氢能及燃料电池协会副秘书长王菊向参会观众分享了全球氢能与燃料电池汽车发展概况和趋势。

8月中旬已至，钴消费的重要市场之一，数码市场依旧需求疲弱，仅龙头大厂订单增多，其余厂商需求仍在蛰伏期，数码市场供应商心态较悲观。动力市场方面，三元电池龙头大厂订单有所复苏，但仅惠及零星上游三元材料供应商，而电池厂的危机则直接给上游所有三元材料的生产和销售造成了不小的负面影响，因而三元市场整体并未展现明显好转。数码市场的好转或期10月，而动力市场的好转时机却十分扑朔。

在阿拉巴马州巴克斯，2.7千兆瓦的詹姆斯M巴里发电厂内正在进行一项实验，未来可能会开启一个几乎零排放的化石燃料发电新时代。今年，技术人员和工程师开始着手在主电厂附近安装一对四方形的白色集装箱。这些集装箱中装有一种新型燃料电池，不仅能产生电力，还能捕获和收集主电厂（燃烧煤炭和天然气）90%的二氧化碳排放量。如果可以大规模实施，其碳捕集水平将使巴里工厂的排放状况接近地热发电厂，并且不会出现风能和太阳能的间歇发电。

研究人员表明，最近新发现的一组材料可以实现电池快速充电，提高智能手机在几分钟内完全充电的可能性，并加速了电动汽车和太阳能等主要清洁科技（clean technologies，环保科技）的投入应用。

8月23日晚间，宁德时代发布了2018年半年度财务报告。数据显示，其营业总收入为93.60亿元，同比增长48.69%；但归属于上市公司股东的净利润为9.11亿元，同比降49.70%。报告期内，实现净利润106989.37万元，同比减少45.83%。对于业绩变化公司解释称，下降的主要原因由于去年转让子公司股权带来的收益。

日前，一则宁德时代计划明年量产NCM811动力电池的消息，将动力电池行业新一轮的技术竞赛摆在了人们眼前。稍早时候，比亚迪也以非官方公开发言的形式，表示其NCM811动力电池会在2019年下半年投入使用。

近期，丰田的本土竞争对手“日产”也宣布进军燃料电池，并找到了英国锡里斯电力公司（从伦敦帝国理工学院剥离出来的），这个强有力的盟友，合力进军燃料电池。

昨日，2018年中法“一带一路：太阳之旅”自行车拉力赛冠军诞生。来自比利时的Raf Hulle，从法国里昂市政厅出发，单靠一辆3平方米左右大小的太阳能自行车，沿着新丝绸之路横跨亚欧大陆、穿越中亚沙漠，仅用45天就抵达终点广州，完成12000公里的比赛路程。Raf也同时创造了太阳能自行车单日骑行397公里、最短时间用自行车横跨亚欧大陆两项纪录。

8月7日，中材科技（002080）发布2018年半年报，公司2018年1-6月实现营业收入47.46亿元，同比增长5.97%，锂电池隔膜业务方面，“2.4亿平米锂电池隔膜生产线项目”建设持续推进，目前，1#、2#两条年产6,000万平米生产线产品良品率逐步提升，产品性能及工厂通过了两家战略客户的测试、认证，并获得量产订单，为后期市场开发与产能释放奠定了良好基础；3#生产线全面贯穿进入试生产调试阶段，4#生产线正在进行设备安装。4条生产线全部建成投产，产品实现批量销售将为公司带来新的利润增长点。

近日发表在《焦耳》(Joule)杂志上的一篇论文介绍道，哈佛大学的研究人员利用一种有机“长寿”分子制作出液流电池，储存的能量可以为整座城市供电。该电池既解决了全钒液流电池的成本问题，又突破了有机液流电池的寿命瓶颈。

橘色的机械手臂，配以十几个银色的小触角，从流水线输送带上整齐划一地衔起一个长条状的超薄电池串，并灵活旋转90度，在玻璃面板的相应位置轻轻放下。

8月28日，中科电气对外发布2018年上半年度报告，数据显示，公司实现营业收入2.54亿元，比上年同期增长53.36%；实现营业利润5719万元，比上年同期增长69.92%。公司表示，公司上半年实现营业收入和营业利润同比增长，主要得益于公司在原有业务领域和新的业务领域建立核心竞争力。

“哪个品牌电动车电池好”向来是消费者选购电池的一大难题，或者说消费者纠结的不是某块电池如何，而是对生产电池企业有多少信任度。纵观电动车电池行业，许多厂家还是仍然走模仿、抄袭的路线，要想真正做大做强必须以先进的技术做支撑，产品实现由“制造”转变为“质造”，超威集团在此方面起到了模范带头的作用。

自90年代初诞生以来，锂电池产业至今已有大约30年时间，这个行业从日本垄断，到日韩争霸，再到中日韩三足鼎立，现在已逐渐开始向中国垄断的方向发展。尤其近几年，随着国家政策的倾斜和社会发展的需要，我国新能源汽车、电动车等交通工具的发展迎来爆发后，作为核心配件的动力锂电池也迎来了“高光时刻”。

相城区有关部门日前提供消息，孵化于黄埭高新区的苏州锂盾储能材料技术有限公司，自主研发出全球首创的微波非极性干法流延工艺，正在完成动力电池国产化的“最后一块拼图”。