电池百科
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8月21日,宝马发布了一个名为“一览宝马i系列未来”的视频,以此方式宣布给宝马i3车型添加了一项新功能,名为“电力分配器”,可能意味着宝马电动汽车今后可以双向充电。
近日,有外媒报道,德国能源与气候研究院发布了一篇论文,内容中主要提到固态电池的研发进展的结论显示,这项新的电池技术与当前的锂电池技术相比并不具备明显优势。
日前,据外媒报道,根据特斯拉工厂的最新审计数据,特斯拉位于美国内华达州的1号超级工厂目前雇佣3,000多名工人,已成为世界上最大的电池工厂,年产能达20 GWh。
近日,台湾最大太阳能制造商茂迪股份宣布其昆山工厂因订单急剧缩减而停工,引起行业一片哗然。据悉,茂迪股份电池总产能共约3.6GW,生产工厂基地包括桃园、台南,及苏州昆山、马鞍山与徐州等地,其中昆山电池片产能800MW。
8月2日上午消息,黑莓联合印度制造商Optiemus发布Evolve(汉语:进化)系列新款智能手机,分别为Evolve和Evolve X,这两款手机都配备双摄像头和4000毫安大容量电池,并运行安卓8.1操作系统,集成了黑莓DTEK安全平台。
8月2日亿纬锂能公司发布公告,与Daimler AG签订供货合同,在合同签署生效之日起至2027年12月31日期间,向戴姆勒提供零部件供应。
近日,当升科技发布关于获得发明专利证书的公告,该项发明专利公开了一种多元正极材料的制备方法。先是通过优良的过程控制制备出低碱量、综合性能优异的多元材料,再通过掺杂、包覆手段制备出最终的多元正极材料。通过该方法制备的多元正极材料能量密度及安全性能优异。目前,该方法已应用于当升科技的实际生产当中。
据美国彭博社8月1日报道,大众汽车公司计划在2023年之前开始试生产固态电池。这给特斯拉公司带来压力,迫使特斯拉跟上这家德国汽车制造商在电动汽车开发方面的支出。
燃料电池是一种将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置。主要由正极、负极、电解质和辅助设备组成。常用的燃料除氢气外还有甲醇、联氨、烃类及一氧化碳等。氧化剂一般为氧气或空气。电解质常见的有磷酸、氢氧化钾、熔融碳酸盐及离子交换膜等。
8月23日,2018年中国可再生能源大会发布了经第三方机构认证的2018年度(截止今日)的中国最高电池转换效率纪录。在8项纪录当中,汉能独占4项,分别是铜铟镓硒、砷化镓单结、砷化镓双结以及HIT,牢牢占据了中国最高电池转换效率纪录的半壁江山。特别是HIT,去年开始量产,今年创造出了23.7%的经JET认证的中国纪录。
当动力电池企业还在苦苦追寻更好的材料,以提升电池能量密度的时候,锂电上游龙头赣锋锂业跨界而至,其第一代固态锂电池超标准通过检测,亿瓦时级的量产线正在建设当中,将引领动力电池进入固态电池时代。
近日,维科技术发布了关于公司转让部分房地产的公告,公司名下两处房地产将以合计为1.74亿元的评估价公开挂牌竞价转让。眼下正是上市公司公布半年报的时期,不免让人怀疑这是公司为了应对不如人意的业绩而做的紧急调整。
国家电投集团太阳能西宁公司200兆瓦N型IBC电池及组件项目23日在西宁开工。这是国内第一条量产规模的IBC电池和组件生产线,采用了低成本的双面全背电极技术,建成投产后电池平均效率可达23%,高于常规单晶太阳能电池20.3%的转换效率,是目前世界上量产效率最高的硅晶电池。
记者从吉林大学了解到,吉林大学化学学院林海波团队在国际上率先用稻壳制备成高性能的电池级碳材料,并用这种材料开发出高性价比的铅炭电池,其性能达到国际先进水平。日前,该科研成果已建成百吨级超级电容炭和千吨级电池碳生产线。
前一段时间,广东省发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》,提出2018~2020年每年从科技创新战略专项和促进经济发展专项中统筹安排资金3亿元(具体以实际立项支持数额为准),对整车及动力电池、电机、电控和智能终端等关键零部件,燃料电池系统和核心部件,以及动力电池关键材料的重大研发项目予以支持;期间,新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中的30%将用于支持氢燃料电池汽车推广应用,大力推进氢燃料电池汽车产业化。
8月7日消息,据连线杂志报道,从智能手机到笔记本电脑,从电动汽车到电子烟,锂离子电池正为各种各样的电子产品提供动力。但是,随着锂的潜力被开发至极致,研究人员正在努力寻找下一个电池突破点。
8月2日晚间,道氏技术发布公告,公司拟向远为投资和新华联控股发行股份购买其合计持有的广东佳纳能源科技有限公司49%的股权,交易价款为人民币13.23亿元;拟向王连臣和董安钢发行股份、向魏晨支付现金购买其合计持有的青岛昊鑫新能源科技有限公司45%的股权,交易价款为人民币1.8亿元。
随着中国的新能源汽车创业公司相继迎来了车辆交付的“亮相期”,蔚来拟美股IPO,再加上特斯拉上海工厂的“抢人行动”,电动汽车汽车赛道从来没有像现在这样火热。
近日,中国汽车技术研究中心有限公司和北京理工大学联合组织召开宣贯会,就新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法、溯源规定及综合利用企业要求等重点政策内容做了全面、详实的说明。