电池百科

我国锂电池隔膜行业处于高速发展的阶段，湿法隔膜逐渐成为主流的技术路线，但同时国产隔膜整体技术水平与国际一线公司技术水平还有较大差距。

北汽新能源即将成为纯电动汽车第一股，而国轩高科作为锂电池行业第一股，双方资本的强强联合，将极大促进双方在产业链整合和生态系统建设方面的合作，也为国轩高科未来业绩的可持续增长，奠定坚实基础。

近日，中国科学院大连化学物理研究所储能技术研究部研究员李先锋和张华民带领的研究团队在碱性锌铁液流电池研究方面取得新进展，相关研究结果发表在《自然-通讯》（Nature Communications）上。

随着汽车能源风口的转换，越来越多的车企开始生产新能源汽车，除了一些老牌车企之外，有许多其他行业也参与到了金能源造车的行列里，比如格力的董明珠。大家都知道，格力是主要生产空调为主，而且品质也得到了业内的认可。为啥董明珠放着好好的空调不做，研究开汽车了呢？我想，更多的是因为新能源的前景比较广阔。

在补贴减少甚至没有的后补贴时代，磷酸铁锂电池会局部强势回归。”在今年3月举办的2018珠三角未来汽车供应链创新论坛上，比亚迪锂电事业部副总经理沈晞给出如上预测。而仅仅6个月后，“三元崛起，铁锂式微”的市场形势开始逐渐被打破。

据报道，东芝(Toshiba Corporation)将在横浜(Yokohama)建立一座新的生产设施，旨在提升SCiB锂离子电池的产量。

近日，小牛电动向SEC（美国证券交易委员会）提交了招股说明书，计划在IPO中募集最多1.5亿美元，拟挂牌纳斯达克，股票代码“NIU”，瑞士信贷和花旗集团将担任联席主承销商，Needham & Company担任副承销商。

中国三星官方微博近日预告石墨烯电池了，从目前韩国产业链曝光的进度来看，三星可能在明年的手机中使用上述石墨烯电池，首发机型可能是Galaxy Note 10。

据《汽车新闻》欧洲版报道，中国最大的锂电池生产商(赣锋锂业) 表示，已与特斯拉公司达成协议，向特斯拉提供其20%的产品。

在去年9月较高基数的情况下仍能维持高位的增长实属不易，紧接着作为国内新能源汽车行业的龙头企业发布三季度预告，三季度扣非净利预计增长120%-130%，前三季扣非增长80%-88%，大幅超出了市场预期，动力电池行业为何能在一片寒冬中逆势上扬，曾被认为"上游下游两端挤压"的最苦的中游行业动力电池行业发生了什么，行业到拐点了吗？

想给你的iPhone更换电池？趁早吧，从2019年1月1日开始，苹果的iPhone换电池优惠政策就结束了，更换电池会需要更高的费用。

据外媒报道，由著名设计师亨利克·菲斯克（Henrik Fisker）创立的电动汽车初创公司-菲斯克（Fisker）近日宣布，其固态电池技术获得了重型机械制造商卡特彼勒（Caterpillar）的投资。菲斯克总部位于洛杉矶（Los Angeles），其未透漏获得投资的具体数额，但是表示卡特彼勒对菲斯克的投资表明了双方都认同电气化解决方案对未来多个业务部门的重要性。

数日前iFixit网站曾完整拆解苹果最新AppleWatchSeries4，提到44毫米机型的电池容量大约提升了4%，不过对比的对象是38毫米前代机型。有眼尖的用户在苹果产品安全信息表中发现了AppleWatchSeries4的Wh额定能量实际较42毫米S3机型减少了16.5%。

10月23日，来自全球20多个国家和地区的燃料电池产业方面的2000多名政学精英、业界巨头齐聚如皋，共同出席在这里召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会，为全球氢能源汽车产业化发展把脉指向。

“经过长期洗牌后，大概到2020年，动力电池将是个比较成熟的市场，到时候没有政策补贴，只是市场选择。”猛狮科技研究院院长邓中一在日前闭幕的“粤港澳新能源应用及材料创新产业交流大会”上发表了上述观点。

前不久，全球最大的汽车天窗制造商伟巴斯特与万向一二三签署了战略合作协议，双方计划在商用车动力电池研发制造领域展开合作。

吉利集团日前透过旗下子公司，注资5000万元在武汉设立了湖北吉利衡远新能源科技公司，吉利集团CEO徐志豪兼任新公司董事长。

据外媒报道，随着电池汽车(EV)电池续航时间的不断加长，人们对续航里程的焦虑感可能会逐渐消退，不过快速充电技术将有望解决这个问题并将引起大型EV电池供应商的注意。

再退远一步看， 2015年至2018年，包括宁德时代和比亚迪在内的前五家企业市场份额占比分为是55%、69%、61%、73%。行业的高集中度环境下，留给其他企业的空间已然不多。

尽管全世界都在等待电池的产能提升，但目前的供求不平衡也减缓了成本下降的速度，然而，正是这种降价的放缓使今天的电池热潮成为可能。据伍德麦肯兹的数据，今年锂离子电池支架的总价格下降了7%，低于此前预测的14%。