电池百科

10月8日晚间，亿纬锂能(300014)发布业绩预告修正公告。此前公司曾预计今年前三季度净利润为8.85亿元至9.51亿元，同比增长134%至151%。如今，公司在这份“超燃”的三季报业绩预告上再添一把火，修正后预计净利润为11.38亿元-11.71亿元，同比增长201%-209%。

在A股市场上，苹果产业链上的公司经过多年发展，出现了很多巨头，几百上千亿元市值的公司不在少数，而口号同样响亮的特斯拉产业链却大相径庭。是什么原因导致差距如此之大？未来特斯拉产业链，能否成为第二个苹果产业链？就在特斯拉中国工厂即将投产之际，今天就来聊聊A股市场中的特斯拉产业链会不会存在同样的机会？

7月份以来，受补贴退坡、汽车市场整体低迷的影响，新能源汽车销量连续三个月下滑，车市似乎失去了唯一的增长“引擎”。10月31日下午，比亚迪内部一位人士对21世纪经济报道记者表示，新能源汽车三季度销量不振主要是受“国六”切换的外溢影响。

美国能源部(DOE)和德国科学教育部(BMBF)及相关国际知名学者发起了国际电池安全研讨会(International Battery Safety Workshop，IBSW)，并相继于2015年在德国慕尼黑工业大学、2017年在美国Sandia国家实验室，成功举办了第一届和第二届国际电池安全研讨会(IBSW)。

在过去几年，新能源汽车得益于政府补贴，经历了一轮高速发展，同时也吸引了资本的集中关注。随着汽车市场大环境的遇冷，加之补贴滑坡，新能源车企如何渡过行业发展的低谷期，这个曾经备受关注的行业是否还值得资本长期关注？

随着电动出行趋势日益明显，未来对电池的需求越来越大。人们需要更环保、更便宜、存储容量更大、寿命更长的电池。据外媒报道，西班牙的一个研究小组利用激光技术设计下一代电池。

电池及材料价格：钴、硫酸钴、碳酸锂、钴酸锂、三元前驱体等价格下跌。

其实和燃油车的油耗一样，影响电动汽车能耗以及续航里程的因素非常多，不但有三电技术本身，也有轮胎、风阻等各种设定，以至于充电方式等用车手段。

实际上，新能源汽车产业的发展，已经从政策驱动转向市场驱动，此次补贴政策的调整，除了降低直接补贴，还提高了获得补贴的技术门槛，其中有何深意？面对激烈而又残酷的技术与市场竞争，车企该如何抉择？当前面临的最为关键的技术瓶颈又该如何突破？

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教也向第一财经记者表示，零部件企业与整车厂无论是从生产，还是从利益链均紧密相连，且绝大多数零部件企业均为B端企业，因此整车销售未能有明显突破的背景下，短期内行业仍将处于调整期。

东莞市壮凌自动化科技有限公司与河南高创崤函科技创新产业投资基金（有限合伙）在河南郑州签署投资协议。本次投资完成，壮凌自动化获得崤函基金数千万的投资。

“激光焊接自动化设备二期项目”总投资7亿元，工业用地71.8亩，主要研发和生产销售各类新能源动力电池焊接生产线、汽车零部件焊接生产线及整车焊装线，建设新能源汽车生产装备基地。

根据路透社方面的消息，松下电器公司（6752.T）周四公布财报，其第二季度营业利润下降12%，而且受中美贸易战导致的经济持续低迷的影响，跟特斯拉公司的电池业务持续亏损。

近日，上交所官网显示，河南科隆新能源股份有限公司科创板IPO申请获受理，正提交注册。

中国依然是世界上最大的电动车市场，超过四分之三的电动车行驶里程数在中国产生。美国、挪威、德国和挪威分列前五名。

今年1～8月，新能源汽车产销量分别为79.9万辆和79.3万辆，比上年同期分别增长31.6％和32％。新能源汽车产销量同比呈现良好增长态势。这其中，在合资产品步步紧逼的情况下，自主新能源汽车仍然表现出强大的实力。

今年全球经济都不太好，LG化学和SDI都发布了Q3的业绩情况，来看一看。

动力电池装机量作为实打实的数据，能较好地反映企业乃至产业的发展状况。现在梳理了今年前三季度动力电池的相关数据，希望借以窥探今年以来，我国动力电池产业整体情况。

欣旺达官网信息显示，其“早在2008年就开始转型升级，拓展新能源汽车动力电池业务，对新能源产业进行了全面布局：以锂离子电池产业为核心，上游延伸到电芯正负极材料、动力电芯制造等关键环节，下游延伸至电动汽车、储能电站、分时租赁等产业。”