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中通/宇通/北汽福田/飞驰氢燃料客车大比拼导语 – 文将梳理中通客车在氢燃料客车领域的进展,同时将其与国内同样在氢燃料客车领域排名靠前的宇通客车、北汽福田、佛山飞驰进行对比,从中一窥国内氢燃料客车发展进程。
锂盐价格下跌 巨头占领市场进行时?导语 – 就上半年情况来看,因各家产能释放以及下游正极材料市场需求疲软,电池级碳酸锂价格持续下滑,在市场开工率并无大幅调整情况下,各生产商库存有所增加。值得注意的是,基于碳酸锂的原料供应与加工成本等硬性成本,目前电池级碳酸锂价格已经逼近部分锂盐厂商成本线。这意味着,市场价格的持续下跌或将导致部分锂盐厂商沦为代工厂或走向倒闭变卖边缘。对于碳酸锂行业发展,看看锂电行业老铁都如何看。
株洲氢能产业发展规划发布 打造氢能产业城导语 – 根据《株洲市新能源产业发展规划》,未来5年围绕风电、太阳能、抽水蓄能、生物质能、地热能、氢能等重点新能源,株洲市将实现“后发赶超、抢占先机”。
巴拉德为苏格兰阿伯丁市巴士提供燃料电池模组导语 – 订单中的巴拉德氢燃料电池模组计划在2019年底之前完成交付,First Aberdeen运输机构计划于2020年底前完成相应的巴士部署。
亿华通配套 中植一客20辆氢燃料电池客车交付成都导语 – 业内人士认为,中植一客本次与亿华通和成都经开区的合作离不开其母公司浙江康盛股份有限公司的牵线。
氢燃料电池车或迎来“第二春”导语 – 业内人士预计,到2050年氢能将在中国终端能源体系中占比至少达到10%,其中燃料电池商用车到2050年将达到160万辆,市场占有率37%,燃料电池乘用车的市场占有率将达到14%。
船舶电动化蓝海 三星/CATL/亿纬锂能相继入局导语 – 而航运业绿色化、智能化的发展趋势催生了电动船舶的诞生,面对航运业节能减排日益增长的压力,国内对于航运业新能源化的探索正在加速。对于动力电池企业而言,百亿蓝海市场亟待开启。
富春环保携手源晗能源 布局氢气制储运导语 – 富春环保表示,公司此次战略合作协议的签署旨在与源晗能源建立稳定战略合作关系和合作平台,发挥其在富氧燃烧、新型气化技术领域内特别是氢能源的技术优势,推动公司在新能源领域的战略布局。
揭露国内燃料电池堆及系统产品参数的真实意义导语 – 据悉,由清华大学裴普成教授等人制定的质子交换膜燃料电池堆寿命测评国家标准预计明年发布设施,寿命加速测试可能达400小时(通过模拟真实衰减过程的加速老化测试可以降低时间和成本)。
关于收购重塑集团 大洋电机回复深交所4大核心问题导语 – 重塑集团为汽车厂商配套开发燃料电池客车 26 款、燃料电池物流车15款、燃料电池乘用车2款。
山东副省长凌文剖析氢能世界里的中国机会导语 – 凌文表示,中国有非常好的工业制造业基础和创新驱动的体制优势,相信可以找到正确的路径,把氢能源全产业链完全打通。
特斯拉电池储能暴增81% 装置量415MWh导语 – 特斯拉 Powerwal l和 Powerpack 部门第二季装置量再创新高,增长幅度达 81% 装置量为 415 MWh。
锂矿生产商Mineral Resources获中国通行证导语 – Mineral Resources与美国雅宝之间关于Wodgina锂项目权益的交易已获得中国国家市场监管总局(SAMR)的无条件批准。