电池百科

对话天齐锂业：锂盐市场格局走势与研判导语 – 一旦锂盐价格再持续下跌，市场将无法继续形成有效的供给。而在成本压力、资源供给不足、产品质量低弱等因素影响下，不具备竞争优势的中小锂盐企业将面临淘汰出局。

A00级微型电动车走向及电池成本控制导语 – 今年上半年由于2018年的基数问题，纯电大部分都是增长的，而A00 级乘用车的销量则维持了前几个月持续的同比负增长，6月虽然是同比的正增长，但 是增速仍低于新能源乘用车全行业的增速。

碳纤维储氢技术与市场趋势探讨导语 – 尽管国产碳纤维单丝性能良好，但其丝束均一性难以保证，实际应用时会出现毛丝多、断丝严重、与树脂浸润性差、质量不稳定等问题。

丰田Mirai钛薄板供应商：未来20%燃料电池单元采用钛合金双极板导语 – 日本神户制钢（Kobe Steel）作为丰田Mirai燃料电池汽车钛合金双极板的独家供应商，预言2020年将有29340套燃料电池单元使用钛合金双极板，2025年这一数目将达到211600套，占比20%。

发改委：支持各类主体投资储能，统筹规划氢能开发布局导语 – 孟玮表示，要积极推进风电、光伏发电转型发展，支持各类主体按照市场化原则投资建设储能系统，统筹规划氢能开发布局。

山东省副省长凌文：氢能源比天然气更安全导语 – 凌文认为：“只要我们人类对氢的使用完全按照规则去做，相信它也是非常安全的。所以在我们中国工程院，大家的共识是：氢能源是比天然气更加安全、更加能够控制的一种二次能源。”

国创中心自主研发氢能小汽车背后故事导语 – “这是一个开始，相信5年后，氢能小汽车将会迎来大规模入市。”梁晨说。

燃料电池圈“掌舵者”导语 – 本文梳理燃料电池主流企业核心人物背景。

上半年130家PACK企业参战 主机厂装机占比超50%导语 – 2019上半年共有130家PACK企业（含电芯厂、主机厂和第三方PACK）实现装机配套。

科融环境更名 涉足氢能源领域导语 – 本次公司发布的工商变更信息显示，科融环境的经营范围增加了氢能源领域内技术的研发、推广和服务。

上半年氢能产业投资超千亿！广东项目最多，浙江投入最大，河北成为亮点导语 – 按省份看，广东地区投资项目数量最多，浙江、江苏紧跟其后；但在投资金额上，浙江呈现了一骑绝尘的姿态。国内五大氢能产业集群中，长三角与珠三角在投资项目数量与项目金额上保持了领先的态势。

国轩高科李缜看锂电和燃料电池技术路线导语 – 李缜认为，新能源产业未来前景广阔。

322批公告14款燃料电池车型 氢钛动力系统首次亮相导语 – 业内人士普遍预期7-8月正式政策会出台，预计下半年公告车型还将继续增加。

四川大通开展SOFC商业化应用导语 – 大通燃气表示，双方的合作是燃料电池在我国数据中心的首次应用性示范工程。

王子冬：应给动力电池产业一定的时间和容忍度导语 – 所以，他认为，整个行业，乃至社会，应该给与动力电池产业一定的时间和容忍度。

成本下降40%，京瓷2020年规模量产24M电池导语 – 京瓷株式会社（Kyocera Corp）将于近期开始批量生产一种新型锂离子电池，这种电池原则上不会造成任何事故，预计2020年将开始大规模生产。

2019上半年25例资本兼并购事件 聚焦燃料电池导语 – 本文主要梳理今年上半年燃料电池领域的15例投资兼并购事件。

氢能储运瓶颈如何破解？导语 – 业界预测，氢能储运将按照“低压到高压”“气态到多相态”的方向发展，由此逐步提高氢气储存和运输的能力。

322批公告解析：LFP乘用车配套“蔓延” 宁德时代配套丰田导语 – 在本批公告中，宁德时代为广汽丰田申报的一款纯电动轿车配套三元动力电池系统，这意味着宁德时代与丰田汽车在动力电池领域的合作进入实质性阶段，为其后期动力电池批量供货打下了基础。

中国首个燃料电池系统工厂设计规范立项，编写工作即将启动导语 – 会上，参会嘉宾围绕燃料电池技术及其产业化发展进行了深入探讨。