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    8月新能源乘用车批发销量7.1万台导语 – 2019年8月我国新能源乘用车批发销量达7.1万台,同比下降15.5%,环比增长6%。

    2019-11-28
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    高环保超高温城市垃圾转化制氢油项目落户武汉导语 – 此次三强联合共同发力,倾力打造高环保超高温城市垃圾转化制氢油项目落地,是在氢能“制、储、用、加”全产业链上的一次重要补充。

    2019-11-28
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    金龙汽车:下半年将在氢燃料电池车方面持续发力导语 – 金龙汽车透露,为带动利润增长,公司下半年将在新能源客车尤其是出口市场、氢燃料电池等新型车方面将持续发力。

    2019-11-28
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    能量密度提升37% 威廉姆斯推出新电池技术导语 – 威廉姆斯开发新型锂离子电池技术,可使汽车电池组重量减轻30%,能量密度提高37%。

    2019-11-28
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    3家企业布局燃料电池电堆 力破低温冷启动瓶颈导语 – 目前,国内已有神力科技、亿华通、捷氢科技等企业研发出适于低温启动的燃料电池电堆。

    2019-11-28
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    技术升维 星恒电源携多元化方案亮相欧洲导语 – 星恒电源表示,随着欧洲星恒、印度星恒的相继成立,星恒海外业务已发展到了一个新的高度,并计划相继在印度、东南亚和欧洲建立工厂,以满足不同区域对动力电池的需求,加速星恒全球化布局。

    2019-11-28
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    美国氢能卡车初创公司Nikola估值30亿美元导语 – 欧洲重型工作车制造商CNH工业将投资2.5亿美元,由总部位于菲尼克斯的尼古拉公司(nikola motor)进行D轮生产,该公司计划从2022年起启动运输其燃料电池卡车,并开设氢燃料站以保持其动力。

    2019-11-28
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    行业新兴、心态浮躁是氢能产业人才短缺的关键原因导语 – 此次在阳泉市建设碳氢产业一体化协同创新示范园项目,有利于碳氢产业一体化集群发展,助力抢占能源革命制高点。

    2019-11-28
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    国产燃料电池催化剂进展缓慢的深层次原因导语 – 为什么国内燃料电池催化剂研究多、参与者也多,实际产业化进展却比较慢?国产催化剂与进口催化剂技术差距到底在哪,为什么会形成这种差距?国产催化剂技术发展趋势及市场前景又如何?

    2019-11-28
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    8月新能源电池企业月度动态汇总导语 – 8月7日,新能源汽车制造商比亚迪在互动平台表示,目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中,预计在2022年前后会把电池整个分拆出去独立上市。

    2019-11-28
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    丰田第一万台Mirai氢能源汽车正式下线导语 – 丰田Mirai在当下环境中依然存在里续航焦虑症。

    2019-11-28
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    德燃动力携手东方电气,共同推进燃料电池产业发展导语 – 近日,德燃动力与东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司签订《战略合作协议》,在新能源汽车、氢能及燃料电池等领域全面深化战略合作。

    2019-11-28
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    因电池安全隐患 惠普扩大召回笔记本电脑导语 – 中国惠普有限公司召回2015年12月至2016年12月期间制造的HP笔记本/移动工作站部分型号锂离子电池,涉及数量为254件。

    2019-11-28
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    全国首辆氢能源有轨电车在佛山高明调试导语 – 高明现代轨道交通建设投资有限公司工程部经理黄志海透露,目前有轨电车首期项目已经完成工程进度的90%,轨道铺设完成了100%。

    2019-11-28
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    衣宝廉院士支持电电混合策略背后导语 – 多方业内人士均表示,目前国内采用“重混”策略是基于当前现实条件下不得已的选择。

    2019-11-28
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    探讨石墨双极板制备工艺 解读行业发展趋势导语 – 当前,氢燃料电池常采用的双极板主要包括石墨碳板、金属双极板、复合双极板3大类,石墨双极板目前是国内应用的主流。

    2019-11-28
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    多氟多拟7700万元收购洛阳蓝宝70%股权导语 – 多氟多拟以自有资金人民币7700万元收购斯媛女士和洛阳蓝宝氟业有限公司70%的股权。

    2019-11-28
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    AESC配套雅马哈 NCM811明年量产导语 – AESC的目标希望在2025年将动力电池的成本降至50美元/千瓦时,为实现这个目标,AESC正在加快其NCM811电池的研发。

    2019-11-28
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    H1全球动力电池市场:有的雄赳赳,有的灰溜溜导语 – 2020年的全球动力电池格局会怎样,你猜猜看?

    2019-11-28
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    长盈精密1亿建氢能子公司 布局燃料电池核心零组件导语 – 此次长盈精密加大投资力度设立氢能子公司,将对未来公司的收入和利润产生积极的正面影响。

    2019-11-28


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