电池百科

为了解决电动车主续航短及充电难的需求痛点，目前，丰田推出了一款概念车型e-Chargeair。e-Chargeair可为其他电动车型充电，相当于一台大型可移动的充电宝，并且平时被拖挂于车辆后方，又像是一个保姆车。 电动车续航里程焦虑是所有车主都普遍存在的问题，由

自2015年以来，中国已经连续4年蝉联全球新能源汽车产销第一大国，而刚刚过去的2019年，虽然新能源汽车市场增速放缓，但是1-11月，销量仍然达到了104.3万辆。而根据最近数据显示，目前我国新能源汽车保有量已达到385万辆。很多跨国车企掌门人也公开表示，中国

通过换电池来增加车辆的续航，是解决车辆续航的问题之一的办法，但对于电动汽车而言通过换电池实现续航升级，有何利弊？

氢是一种清洁的汽车燃料，但是储存氢仍然面临许多挑战。Helmholtz-Zentrum Geesthacht材料和海岸研究中心(HZG)的材料研究人员正在开发基于轻金属氢化物的储氢系统。他们现在在科学杂志《自然科学报告》上发表了一个新概念，通过这个新概念，这些系统可以在工

近日，日本两家跨国巨头松下电器和丰田汽车联合宣布，将组建一个合资公司，从今年4月起研发纯电动汽车所用的车载电池。

这样：特斯拉与宁德时代的强强联合，是各有诉求，各取所需。

自2019年起，动力电池也迎来了洗牌期，与新能源汽车一样，有能力的车企占据的份额越来越多，而一些小企业已经被市场所淘汰。

特斯拉牵手宁德时代！在外界看来，这合作来的有点儿突然。

现代社会面临的挑战之一是如何处理废物。随着自然资源的丰富程度下降，利用废物作为能源对政府和企业来说都变得越来越紧迫。 自有记录的历史开始以来，生物质一直是热量和能量的来源。地球上的石油储备来自于远古生物，它们经受了数百万年的高压和高温。木质

氢能源，被认为是有前途的替代能源之一。然而，由于其与氧气混合时爆炸区间广泛，因此其作为能量载体的安全应用引人关注。例如，当氢气从储罐泄漏时，可能会出现危险。2019年5月，挪威加氢站爆炸事故就是典型案例。对此，最近，俄罗斯和捷克的研究团队最新开

高澜股份在最新发布的《投资者关系活动记录表》中透露，近年来公司已在新能源汽车动力电池相关领域开展技术研究和产品开发。

据外媒消息报道，内华达州的特斯拉Gigafactory 1曾经被承诺每年生产高达105GWh的锂离子电池（和150GWh的电池组，部分来自进口电池），现在已经达到35GWh。

近年来，主流汽车品牌在新能源汽车的研发、投放上，都卯足了劲，力求抢占先机。相比起合资车企，自主品牌的发展由于天时地利更加显得风生水起，弯道超车尽在眼前。尤其是在氢燃料领域，随着推动加氢设施建设首次被写进2019年两会政府工作报告，预示着氢能源

2020年1月10日-1月12日，中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京钓鱼台国宾馆正式拉开帷幕，天津力神电池股份有限公司常务执行副总裁司长王念举出席了论坛，并作了主题为动力电池安全技术研究与市场化的演讲，以下为发言实录： 尊敬的各位领导，各位专家，各位

通用汽车和LG Chem 将合作在俄亥俄州建立30GWh以上的电池工厂，并在此过程中降低电池成本。

工业革命以来，能源对环境的影响一直是人们关注的问题。 最近，这促使研究人员寻找清洁和可再生能源的可行选择。 由于其可负担性和环境友好性，氢是一种替代化石燃料的可行能源。 然而，由于其低密度，氢难以有效运输，许多车载制氢方法速度慢且能耗大。 来

SMM预计春节前钴价看涨情绪浓厚，后市价格走势仍需终端验证；春节期间碳酸锂冶炼厂大面积停产检修，有望略微修复库存水平，但基本面未有明显改善，价格难有起色。

大众有望在其即将推出的ID系列中使用锂离子电池。电动汽车将在8年内（即16万公里）保留其70%的容量。

A股锂电王者真的要来了吗？

可以确定的是，特斯拉与昔日电池供应商松下的关系正在分崩离析。