电池百科

电动汽车最重要的就是电池，人们总是嫌弃续航问题限制了电动汽车的发展，但是真正的电动汽车车主确实为电池寿命发愁。大多数的电动汽车电池组每三到五年要更换，而电池组正是电动汽车里最有价值的东西之一。作为电

据外媒统计数据，在2019年初，全球锂离子电池制造能力达到了316千兆瓦时(GWh)。我国拥有73%的产量，其次是美国，远远落后于我国位居第二位，占全球产量的12%。预计到2025年，全球产量将强劲上升，

德国《汽车周刊》一月三十日报道，标致雪铁龙和道达尔（Total）组成首个欧洲电动汽车动力锂电池联合公司，欲复制空客成功模式。据悉，法国厂2030年计划电池产量将达一百万，帮助欧盟减少对亚洲电池的依赖。

从近几批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中可以看出，磷酸铁锂离子电池在纯电动客车和专用车中占据绝对优势，在乘用车中的应用比例也有所提升。九月九日，国家工信部公布2019年第8批《新能源汽车推广应用推荐车

在为了取代传统燃料的路上，电力和氢气曾经是旗鼓相当的随手，但是现如今电动汽车逐渐扩大了市场占有率，而氢燃料汽车却默默无闻发展停滞，到底是什么让氢气落选，氢气真的是失败的吗？在这场争论中，日韩车商是氢能

层状镍锰钴氧三元正极材料（NMC）以其高电容量而成为颇具潜力并倍受研究的锂离子电池正极材料之一。然而，NMC电极在充放电循环过程中性能衰减严重阻碍了NMC电极的应用。虽然先前的研究已表明NMC颗粒在长

各大新能源车企将会陆续收到相关补贴，但也要开始考虑“后补贴时代”的生存之道。近日，工信部公布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》（下称“公示”），公示内容显示，在公司申报补

电化学电池的应用推广改变了当下的产业格局，其中，锂离子电池在动力和储能领域发展迅猛。时下关于两大热门锂离子电池“磷酸铁锂离子电池”和“三元锂离子电池”孰轻孰重的争论从未停止过，今年，这二者再次被推向风口浪尖。　　磷酸

我国有多少充电运营商？“大型运营商十几家，中型运营商大概上千家。”这是记者从我国电动汽车充电基础设施促进联盟处得到的回答。而且，一个公共充电站最低投资大约100万元，一般投资回报期大约3-5年。有的利

据外媒报道，俄罗斯西伯利亚联邦大学(Siberian Federal University)的研究人员与瑞典斯德哥尔摩皇家理工学院(the Royal Institute of Technology)

助力电动汽车用磷酸铁锂和三元锂离子电池哪个好?在小型乘用车领域，新能源汽车用的动力锂电池分为三元锂离子电池和磷酸铁锂离子电池两种。三元锂离子电池已经全面取代磷酸铁锂离子电池，开始转向三元锂的大规模开发。这是为何呢?磷酸铁锂

随着新能源汽车产业的发展，其产业链上下游也迎来了发展机遇。事实上，上下游的发展与新能源汽车更好地推向市场也是相辅相成的。　　“新能源汽车上投资机会非常多，可以投资整车、电池、电驱等。”在杨大勇看来，新

更安全可靠的性能、更长距离的续驶能力、更短的充电时间、更长的电池寿命……在这些现实需求面前，锂离子动力锂电池技术仍然面对诸多瓶颈，例如在电池能量密度难以有较大突破的情况下，为了追求长续驶，车上搭载的电池

图为深圳市比克动力锂电池平台研究院院长陈辉六月十四日，上海——今日，2019全球新经济年会——新能源汽车产业峰会在上海世贸展馆隆重召开，峰会聚集了多位行业内顶尖公司的代表，从整车制造、核心技术、产业下游

丰田汽车宣布将在其固定发电机系统中使用为其Mirai开发的氢燃料锂电池堆。　　该燃料锂电池发电机目前正在接受测试，很快将在丰田公司的本社(总部)厂中使用，该公司备受推崇的丰田生产系统是在半个多世纪前诞生

补贴政策的调整恰恰反映出从宏观到微观的步调统一，为国产新能源汽车的发展指明了出路。2019世界新能源汽车大会于七月二日在海南博鳌召开。工信部副部长辛国斌在大会上提到，工信部正牵头进行新能源汽车产业规划

在各国政府的大力支持下，新能源汽车技术越来越受到关注并得到快速发展。作为电动汽车的核心技术，动力锂电池的研究成为关键。锂离子电池凭借比容量高、循环寿命长、自放电率低、无记忆效应、环境友好等优点，被公认为

3M肯定大家不陌生，因为很多时候就会买他们家的口罩、胶水之类的，但3M的技术远不止于此，它在汽车工业也有很多应用，比如新能源汽车的动力锂电池组装环节就能看到它们的身影。　　■ 为啥要用胶粘工艺来组装电池

日本京瓷开发出可使原材料费用比以往降低约3成的新一代锂离子电池。该公司打算2019年内在大阪的事业所设立试制生产线，最快将在2020年度内开始量产用于住宅及厂的蓄电池。只要能够降低成本，打破普及壁垒

传统燃油车上有油表，还有多少油，还能跑多远，看一眼心里就有数了。换做是电动汽车，驾驶员则要了解电池包还剩下多少电量。荷电状态又叫剩余电量，SOC，State of Charge，是反应电池包内当前电