电池百科

据国外媒体报道，目前佛罗里达中央大学（UCF）的科学团队已经研发出能够存储更多能量的“超级电池”。传统的锂电池充电1500次之后性能就开始有不同程度的衰减，而这种超级电容器能够连续使

到2020年报废量将超过24.8万吨回收和循环利用亟待规范警惕动力电池“报废潮”引发“二次污染”据业内研究机构预测，我国动力电池将迎来“报废潮”，到2020年报废量将超过24.8万吨，大约是2016

近日，锂电池干法隔膜厂商旭成科技发布定增公告，表示其完成了新三板挂牌后的首轮定增，总金额约7000万元。值得注意的是，本次定增施在新三板定增市场趋冷、湿法隔膜被普遍看好的情况下完成的，其

日本一经济研究所近日发布的调查显示，截至2016年，中国厂商在全球车载锂离子电池市场上已占有了超过60%的份额。车载锂离子电池是纯电动汽车等的核心部件，因此中企在此领域领跑的意义极为重大

日本光伏电池组件产业销量锐减，各大企业正转换思路求发展。京瓷2016年度光伏电池组件的生产计划下调至120万千瓦。松下也因日本住宅市场的缩小减少相关产品的销售。市场环境未见好转，京瓷将目

虽然同为铅酸电池龙头,近日,超威动力(00951)和天能动力(00819)两家企业在港股市场的表现迥然相反,前者近两日累计跌幅接近7%,而天能动力两日的上涨幅度却超过了3%,29日收报6

A股上市公司易事特因筹划涉及购买资产的重大事项,于2017年7月12日开始停牌后,经过几次继续停牌,又于9月25日晚间发布公告称,公司向深圳证券交易所申请公司股票自2017年10月12日

老话还得常谈，21700即将迎来全面盛世时代!随着传统车企的电动化战略布局，以及各国禁售燃油车日程表的提出，电动汽车的趋势已不可阻挡。与此同时，电动汽车的快速发展，对于续航里程也有着更高

“我们不生产水，我们只是大自然的搬运工”，人们对农夫山泉的这句广告语早已耳熟能详。但其传递出的信息却无意间透露出一个产业或企业做大作强的基本的经济规律：即掌握上游资源绝对是产业链企业发展

记者日前从中科院物理研究所获悉，该研究所相关团队在钠离子电池碳基负极材料研究上取得了突破，即采用成本更加低廉的无烟煤作为前驱体，通过简单的粉碎和一步碳化得到了一种具有优异储钠性能的碳负极

在全球新能源汽车的动力电池市场，美国、欧洲、日韩一开始就以三元电池为主要技术路线，日韩的松下、AESC、LG化学、三星SDI、SK是这方面的佼佼者。最成功的组合莫过于特斯拉和松下的合作。

1月6日，国轩高科股份有限公司第六届科技创新大会在安徽合肥举行，国轩高科董事长李缜在本次会议致辞时表示，我国近年来电池技术进步较为明显，磷酸铁锂的能量密度从2007年的100Wh/kg提

在汽车销售市场，通用汽车和本田汽车无疑是一对竞争激烈的角力对手。但最近这两家汽车制造商决定将在量产燃料电池方面开展合作，以降低此类新能源动力系统的应用成本，并提高其效率。通用汽车及本田汽

新年伊始，许多生产汽车动力电池的企业负责人却似乎并没有什么心情，因为去年的一则新规正使他们感到“压力山大”。2016年11月22日，工信部发布《汽车动力电池行业规范条件（2017年）》（

近日，有两条新闻在动力电池行业内引发热议。首先是10月15日，总投资125亿元的尼桑电池中国总部及生产基地签约落户镇江新区；其次是三星SDI三星工厂因资不抵债，其两家中国股东欲转让其持有

珠海银隆在经历了格力的收购风波和董明珠、王健林等30亿集体增资后，更建成世界最大的钛酸锂材料和电池生产基地，一次又一次引起业界和媒体的广泛关注。虽然钛酸锂技术应用于电动车和储能领域的可

经过10多年的努力，中国电动汽车在2016年产销量超过50万辆，2017年电动汽车销量将超过70-80万辆，对汽车产业影响是巨大的。《中国制造2025》发布明确支持氢能汽车的发展，201

1月14日，比亚迪在最新投资者活动关系记录表中披露，三元电池和磷酸铁锂电池各有优缺点，因此不能说一种会电池技术替代另一种电池技术，两者之间是动态变化的。以目前状态来说，因为充电设施并不是

一方面是企业的“执着”，另一方面是国家政策导向的明晰。在利好日益趋多、生产研发力度加大的双重驱动下，氢燃料电池的应用和产业化步入加速发展期。昂贵的质子交换膜、用贵金属铂作催化剂，工艺复杂

10月17日晚间，亿纬锂能（300014）公告称，为巩固公司在锂原电池业务上国际领先的地位，亿纬锂能子公司亿纬锂电与荆门高新区管委会签订合同，拟在当地投资建设“高性能锂锰电池项目”，总投