电池百科
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近日宝马在公布了BMW i Hydrogen NEXT动力系统的技术细节时，宝马集团负责研发的董事傅乐希先生表示：“我们坚信，未来多种动力系统将长
一家澳大利亚的初创公司正在开发一种电动汽车，这种汽车将利用太阳能光伏板和锂离子电池系统发电。澳大利亚可再生能源局（ARENA）近日宣布
近日炒热的"无钴有钴"电池话题，能够看出特斯拉也在尝试与苹果相同的手段，应对中国复杂而多元分级的汽车消费市场。在未来，手握 30 万的
硅混合阳极材料的 SEM（扫描式电子显微镜）图像在锂离子电池中使用硅阳极，被视作该领域的一个重要挑战。与石墨阳极相比，硅的储能量可达
电池电量指示仪表是混合动力电动汽车(xEV)的一项基本功能配置。电池监测功能可以准确测量剩余电池容量，有助于精确估算行驶距离，随着电动
特斯拉/蔚来自燃引信任危机？ 安全形势严峻但不能“谈火色变”,电动汽车自燃并非新鲜事，但是作为全球新能源汽车标杆的特斯拉和“中国版特斯拉”蔚来汽车在不到24小时内接连起火，倒是很不寻常。而时隔一天，武汉又发生一起比亚迪e5起火事件。接连的事故，引起了公众对于新能源汽
中国动力电池发展新的阶段,随着国内新能源汽车行业的飞速发展，中国电动汽车的保有量达到了334万，而在快速发展过程中，积累了不少历史的问题随着车龄的增加，问题越来越容易暴露出来。从长远来看，国产动力电池产业受“高端产能”和安全问题
电动汽车动力电池如何保证“安全第一条”,“电池安全”是新能源汽车领域近期的热门话题。此前，特斯拉、蔚来、比亚迪等电动汽车接连发生起火事件，多起事件的调查结果涉及动力电池安全问题，引发公众担忧。电动汽车为何会突然起火？电池技术是否安全可靠？记
远景集团：如何保障电动汽车电池的极致安全,被当做标本被反复提及，这与日产Leaf推出9年来在全球打造的零安全事故记录密不可分。“电动化、智能化、网联化、共享化”的叠加融合、相互赋能，推动着汽车产业迎来百年未有的大变革。在这场变革中，电动化是第一步
三元占比88.4% 乘用车动力电池装机量H1分析,2019上半年新能源乘用车动力电池装机量中三元电池装机电量约19.81GWh，占比88.4%，同比增长145%；磷酸铁锂电池装机电量约1.07GWh，占比4.8%。（来源：微信公众号“高工锂电技术与应用”ID：weixin-gg-lbte）新能源乘
欧阳明高：氢燃料电池要融入能源系统,欧阳明高：如果燃料电池仅仅用于汽车，革命性的意义并不大，必须从能源革命的角度来看待燃料电池，逐步扩展开拓固定式氢-电能源市场，研发光-电-氢一体化微网系统。在这方面，氢能燃料电池大有可为，当其与储能、纯
破解充电桩困局要形成“利益共同体”,对充电桩实行智能化管理，既能优化车主的充电体验，也可解决维护人工不足的难题。要解决充电桩进小区难的问题，应让充电桩运营商和小区物业共同参与到充电桩的运营管理和利润分享中，成为“利润共同体”。充电桩行业
退役动力电池拆解无“标”可循,退役动力电池的最终“归宿”是拆解。但目前动力电池回收利用面临着拆解比直接报废成本更高的尴尬局面。造成此类问题的一个重要原因，是我国尚未出台动力电池统一标准。随着动力电池回收利用产业的不断发展，尽快出台
2019年或将成为软包电池企业爆发之年,在与方形和圆柱电池的激烈竞争中，软包动力电池正异军突起！种种迹象表明，2019年或将成为软包电池企业爆发之年。软包电池企业掀起扩产狂潮随着市场需求的强劲增长，软包动力电池装机量不断走高。动力电池应用分会研
国际知名车企配套电池供货不足 动力电池企业牵手大佬仍有机会,据外媒报道，由于LG化学动力电池供应不足，奥迪计划将今年e-tron电动SUV车型的产量由55830辆下调至45242辆。据悉，因电池供应短缺，奥迪还计划推迟e-tronSportback版的量产时间，该车型原定于今年量产，但可能已被推
总投资30亿元！吉利新能源电池研究院落子浙江嘉兴,4月29日，吉利科技集团新能源电池研究院项目签约落户嘉兴秀洲国家高新区。拟建设电芯研发中心、电源系统研发中心、分析测试中心、储能及梯次利用中心、技术项目管理中心及前沿技术开发中心等。吉利科技集团，是世界5
韩国或停止为中国产电动汽车提供补贴,近日，韩国一家汽车制造商游说团体呼吁政府停止对中国产电动汽车的补贴，理由是在中国市场装配韩国电池的电动汽车被排除在补贴之外，另外对中国产电动汽车进行补贴可能对韩国本土汽车制造商构成威胁。韩国汽车制造商
“德威来了” 德威新材大功率氢燃料电池发动机重磅发布,5月6日下午，江苏德威新材料股份有限公司在CHFCE2019（第四届）中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会重磅推出80千瓦大功率燃料电池发动机，截至到2018年8月底，已经在美国大巴车上单台无故障稳定运行超
