电池百科

比亚迪刀片电池不如宁德时代811电池？真相到底是什么？,电池先进是肯定的，如何通过产品将其价值进一步放大是关键。（来源：微信公众号“汽车公社”ID：iAUTO2010作者：冯金刚）传闻已久的比亚迪刀片电池终于露出了冰山一角。日前，工信部公布了最新一批新能源汽车推广目

比亚迪刀片电池已来 新能源车企能接住这把“飞刀”吗？,在新能源汽车补贴不断退坡的背景下，磷酸铁锂电池的成本优势明显。中国化学与物理电源行业协会的数据显示，目前国内三元锂电池电芯报价约在0.9元/Wh左右，磷酸铁锂电池在0.7元/Wh左右。在古龙的江湖中，李寻欢的飞刀

评论丨废旧动力电池回收处理体系亟待完善,近两年，随着我国新能源汽车产量和保有量持续快速增长，新能源汽车在助力城市交通可持续发展方面发挥的积极作用愈发突显。然而与此同时，大量新能源汽车动力电池进入报废期所带来的极大安全、环保隐患，以及资源浪费

电气故障检修中电源故障占电子设备故障的大多数。故熟悉开关电源常见故障和维修技巧，有利于缩短电子设备故障维修时间，提高个人设备维护技能。

夸特斯拉是“领头羊” 比尔·盖茨却为入手保时捷电动车“暗爽”,特斯拉的“狙击者”们开始发力，安全可靠、豪华设计与高档质感等，将是传统豪门对抗特斯拉的有力武器。（来源：微信公众号“车壹条”ID：cheyitiao作者：耿慧丽）电动车新贵特斯拉已经成为传统豪华品牌汽车的有力挑

比亚迪刀片电池发布 磷酸铁锂渗透率有望提升,29日，比亚迪面向外界发布了刀片电池，并且确认新车型“汉”将首发搭载刀片电池。创始人王传福表示，刀片电池具有高安全、长续航(长寿命)、减少对稀有金属依赖的特点。不同于现有电池尺寸和成组工艺，刀片电池将单体

弗迪“出鞘” 动力电池市场大变？,通过电视直播的形式来做产品发布会，在汽车及动力电池领域，应该算是第一次。这个“第一次”，被比亚迪拿下。今天（3月29日），“比亚迪刀片电池‘出鞘安天下’超级发布会”在深圳卫视播出。比亚迪集团董事长兼总裁

特斯拉计划国内再建4000个以上充电桩,随着国产Model3的全面交付，特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。同时，特斯拉还将打通上海-伦敦充电线路的中国部分，为电动汽车跨国出行做准备。2019年，

鼓励梯次利用！工信部印发退役动力电池综合利用行业规范文件,北极星储能网获悉，工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》。《规范条件》鼓励从事梯次利用的综合利

论动力电池发展：欧洲“崛起”前与后,导读：未来，欧盟将通过政策手段鼓励欧洲车企使用本土企业生产的电池，以期刺激本土动力电池制造商成长。这一点与中国何其相似。（来源：微信公众号“电池联盟”ID：zgcbcu作者：龙阙）2020年，当时间走到21世纪20年

LG、松下等纷纷打卡的市场 足以影响未来全球产业格局,2019年，我国动力电池市场呈现出两极分化的发展态势，二三梯队电池企业为了在行业洗牌中存活，一路“战战兢兢、如临深渊、如履薄冰”；而头部企业，则在“买买买、扩扩扩、圈圈圈”的魔性节奏中停不下来，储备原材料

关注动力电池后半生 众企纷纷入局欲“掘金”电池回收新蓝海,摘要：目前，中国动力电池回收领域正逐渐行成整车厂商、电池厂商以及第三方回收处理企业多方参与的联合回收模式。其中，整车企业承担着动力蓄电池回收利用主要责任，专业第三方回收企业通过与动力电池厂商和整车厂商

报告丨下大力气破解新能源汽车安全性与经济性问题,摘要：近年来，随着保有量的快速增长以及高能量密度动力电池的批量装车应用，新能源汽车着火事故频发，安全性问题愈加凸显。2019年全年新能源汽车销量或将首现负增长，2020年新能源汽车保有量达到500万辆的既定目标

如何保持动力电池的均温性,新能源汽车市场的增长，传统的驱动新添了一种以动力电池驱动的方式，“热安全”的问题在整个行业成为焦点问题，热管理市场也会迎来一波新的增长。基于解决石油依赖程度和降低碳排放的诉求，中国政府推出一系列政策来

SK败诉 大众/福特动力电池供应或遇阻,日前，据外媒报道，针对LG化学和SK创新的电动车电池诉讼案有了初步裁决结果，美国贸易委员会（ITC）表示，初步裁定LG化学胜诉。此前，LG化学在诉讼案中指控竞争对手SK创新窃取其商业机密。汽车制造商正争先恐后地锁

“唱反调”？ 宝马为何放弃纯电动平台,说起电动化转型，宝马应该是觉醒最早的传统车企之一，早在2004年，这家企业就开始试验轻混架构，并于2013年就推出了旗下首款纯电动车型宝马i3。然而令人想不到的是，在电动化领域无比积极的宝马，近期却公然唱起了反

刀片电池出鞘 比亚迪为电动车补上“安全”短板,对新能源汽车来说，除了续航里程，消费者关注的焦点非“电池安全”莫属。随着近几年动力电池市场的成熟，目前市面上的动力电池以三元锂和磷酸铁锂为主。其中，由于三元锂电池高密度高续航的优点多搭载在乘用车上，而

充电桩分布不合理和安装难成绊脚石 未来与电动汽车怎么连通？,经过一百多年的发展，汽车行业正经历着有史以来最激进的变革——传统燃油车在退位，电动汽车正崛起。为电动汽车提供能量的充电桩行业，一边连着能源，一边连着交通，在推动城市能源向绿色低碳转型上发挥着越来越重要

比亚迪、丰田合资公司正式成立 两个销量“大佬”的合作前景会如何？,电动汽车销量滑坡，市场风险增大，可仍有坚定前行的“逆行者”。4月2日，丰田与比亚迪正式宣布，双方合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。此时，正处于全球疫情告急，欧美车企纷纷停工

“新基建”火了共享充电桩 然而答案没有那么简单,核心阅读：“充电桩是重投入的产业，且门槛很高，与独立自建充电桩相比，共建共享无疑能为企业节省部分资金支出、土地成本。”（来源：中国能源报ID：cnenergy作者：黄珮）作为国家“新基建”七大领域之一，充电桩近