电池百科

松下动力电池“好消息”和“坏消息”导语 – 松下锂电池业务实现销售额14824亿日元（约合人民币982亿元），同比下降3%；营业利润- 466亿日元（约合人民币31亿元）。

【高工点评】特斯拉申请单晶NCA专利 走苹果的套路？导语 – 去年6月25日，因涉嫌信息披露违法违规，证监会启动对于新纶科技的立案调查，10个月后，调查结果公布，新纶科技的违规操作套路被公之于众。

三星SDI Q1净利“腰斩”导语 – 其中，由于受新冠疫情影响，小型圆柱电池下滑和国内ESS需求疲软，汽车动力电池因市场需求低迷而下滑，三星SDI电池部门销售额1.8万亿韩元（约合人民币105.1亿元），环比下滑18.8%。

CATL/ATL联合设立知识产权“护城河”导语 – 该中心成立后，将以CATL和ATL两家锂电新能源产业巨头作为保护服务核心，并覆盖这两家龙头企业的上下游产业链，包括上汽、厦钨等26家企业。

库卡“瞄准”动力电池产线机器人导语 – 从2021年开始，该工厂将生产用于全电动汽车的电池系统，其中将配备至少50台库卡机器人。

GGII：2019年全球钴酸锂正极出货7.9万吨导语 – GGII：2019年全球钴酸锂正极出货7.9万吨

AI技术如何“颠覆”新型电池研发导语 – 因此，目前需要拥有跟踪电池中发生的许多过程需要探测电池实际运行情况的新方法，以及可以在充电和放电时检测出细微信号的新算法。

星恒电源与滴滴旗下青桔骑行达成战略合作导语 – 双方达成战略合作后，将重点围绕终端用户需求进行深入研究，还将在创新开发上完成强强联合，共同推动共享出行业务的全球化发展。

环比增长363% 3月动力电池装机量复苏导语 – 3月国内动力电池市场复苏明显，开始进入上升通道，预计4月装机电量将进一步增长。

“剥离”沃特玛 坚瑞沃能自救依然押注锂电导语 – 很显然，沃特玛依然是其自救道路上的一大包袱。2019年，沃特玛实现营收4.55亿元，净利润-28.1亿元。

AGV锂电池技术路径选择导语 – 目前AGV 小车中，铅酸、磷酸铁锂、三元电池均有在用，从技术的角度出发，这三者都已经成熟，安全性上铁锂稍高一点。

CATL/微宏入场 抢夺电动矿卡电池“甜点”导语 – 电动矿卡因使用性能的特殊性，对电池性能、技术等提出更高要求，并非适合全部电池企业，目前仅宁德时代、微宏动力等少数头部玩家切入。

3个实例解决动力电池激光焊接难题导语 – Coherent相干公司推出的HighLightFL-ARM可调节环形光斑模式激光器，帮助锂电池企业提升产品性能和降低成本。

辉能获1亿美元融资 固态电池产业化临近？导语 – 但从当前情况来看，固态电池在电动汽车上的规模应用还存在较远的距离。

搭乘注册制“快车” 天力锂能换道创业板导语 – 从新三板转投科创板再改道创业板，天力锂能打算搭上注册制“快车”。

工信部：近期将调整新能源汽车政策导语 – 辛国斌提出，对汽车行业来讲，目前仍然面临着很大的困难和问题，特别是整个消费需求不振。

【总工札记】LFP电芯尺寸优化路径导语 – 结合动力电池装机情况，从目前的电芯尺寸和容量数据来看，方壳电芯的工艺改进的速度还是很快的。

碳纳米管市场“争霸战”导语 – 接近28亿的市场空间也引来了资本市场、行业巨头的抢食，锂电池导电材料接下来的竞争，也将是行业巨头之间的博弈。

电动汽车下乡与动力电池配套机会导语 – 新一轮汽车下乡到底需要怎样的电动汽车？动力电池企业配套的机会在哪？

【总工札记】从刀片电池看比亚迪电芯技术方向导语 – 刀片电池主要是通过结构创新，在成组时跳过“模组”，通过提高体积利用率达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。