电池百科
宣传内容
宣传内容
近日,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》(征求意见稿)并公开征求意见,标志着新能源汽车 2021-2035 年规划的落地将进一步提速.
据国外媒体报道,电动汽车可以帮助拯救地球,但它们的电池对全球的回收基础设施构成了严重挑战.科学家在一篇新论文中警告称,今天的电动汽车电池未来将会引发电子垃圾危机.
在汽车走向电动化的进程中, 氢能基于其无碳、来源广泛以及可利用可再生能源获得的特征,受到诸多车企的青睐,正在全球的能源架构中逐步崛起.
人体血糖值的偏高或偏低都有可能导致严重的健康威胁,因此监测血糖水平是重中之重.目前全球已有1.5亿人口罹患糖尿病,所以个人便携型血糖监测仪(BGM)的需求巨大.
据外媒报道，存储可再生能源与产生可再生能源同样重要，液流电池可能是最有希望的方法之一。尽管在完善技术方面存在很多障碍，但哈佛大学工程师团队在过去几年里一直在使用有机液流电池取得进展。
Maxim宣布推出MAX17262单电池和MAX17263单电池/多电池电量计IC，帮助可穿戴设备、电动自行车、电动工具以及物联网(IoT)产品等锂离子(Li-ion)电池供电的移动和便携设备设计者有效延长设备运行时间、提供业内最高精度的电池充电状态 (SOC) 数据，提升终端用户体验。
新能源汽车若想与传统燃油车分庭抗礼乃至取而代之，恐怕不能仅靠政策的出台、民众意识的转变，动力电池技术的进步与发展同样至关重要。从铝空气电池、锂硫电池，到氢燃料电池、固态锂电池，再到现有常规锂电池，各类动力电池技术路线之争一直是业内热议的话题。我们不妨既“仰望星空”又“脚踏实地”，从未来出发，把有可能获得逐鹿中原能力的动力电池技术依照核心原理进行一番“阅兵”。看看到底哪种技术才是新能源汽车的未来？
新能源汽车的保有量不大,但近年来发展势头良好,增长率远超传统汽车。作为新能源汽车最核心的部件,动力电池的发展一直备受关注。目前,锂电池已深受行业认可,固态电池和燃料电池也以更加优异的性能被寄予厚望,在动力电池领域,可谓路线多元,同步推进。那么,从全球来看,锂电池、固态电池、燃料电池发展情况如何?未来又将谁主沉浮?
为工业应用选择正确的电池充电器，本文将探讨一下不同的充电拓扑结构。首先，我们必须更好地理解电池充电器功能：动态电源管理（DPM）和动态电源路径管理（DPPM）。这两个功能与充电拓扑结构密切相关，同样重要。不同的拓扑结构决定了DPM和DPPM性能以及与所选不同元件相关的总成本。对于低功率应用，NVDC充电器以其较低的成本和DPM/DPPM功能引起了人们的关注。对于更高功率的应用，则选择传统的充电拓扑结构以降低功耗。
印度政府日前宣布，为保护其国内的太阳能产业，未来两年将对来自中国和马来西亚的进口太阳能电池征收保障措施关税。在截至2019年7月29日的第一年中征收25%关税，第二年前6个月税率降至20%，后6个月进一步降至15%。
从智能手机到笔记本电脑，从电动汽车到电子烟，锂离子电池正为各种各样的电子产品提供动力。但是，随着锂的潜力被开发至极致，研究人员正在努力寻找下一个电池突破点。
随着电动汽车、个人电子产品和电网系统的日益普及，人们对锂离子（Li-ion）电池的需求正以指数级增长。随着消费者需求的增长，对高精度电池化成测试能力的需求也在增长。
BQ7716系列能够为锂离子电池组提供过电压监控和保护,对每个单元是给予个过压条件独立监控,并通过独立的测试模式为客户大大减少时间上的成本
