电池百科

新能源汽车已经成为拉动车市的重要引擎，如何将电动车的“心脏”、核心零部件业务掌握在自己手上，是新能源生产企业正在考虑的问题。吉利等主流车企加码动力电池业务对于电动汽车来说，动力电池类似于传统燃油汽车的

需求越大，发展前景越有潜力，尤其对于新能源有关的产品，比如说动力。锂电池未来几年的发展前景如何？2015年动力型锂电池市场占比达47%，到了2016年达到了52%。而消费型的锂离子电池市场占比持续下滑

全球大城市繁华景象掩盖不了交通高峰时段的堵车困境，人们因此浪费了潜在的工作或放松时间，还要饱受空气污染的伤害。幸运的是，一些具有开拓精神的企业正在加速推广和普及电动汽车。但是，针对，保守的人们会说出以

11月20日，2018国际汽车智能共享出行大会（SMC 2018）在广州花都举行。在本届大会上，国际能源署（IEA）能源专家Jacob Teter介绍了国际能源署对于电动汽车的推广以及其发布的《全球电

新能源汽车是近些年来汽车行业最热门的一个领域。而对于材料人来说，最关心的还是汽车上的新材料的应用。相对于传统汽车来说，在材料选择上有了很大的不同，比如说：汽车连接器、电池模块、充电桩、充电枪等，都是必

据外媒报道，印度科学教育和研究学院(Indian Institute of Science Education and Research,IISER)的一支研究团队采用硅和磷烯(phosphorene

韩系电池企业卷土重来，在华动作频频，欲从中国新能源汽车领域里切到更大的蛋糕。近日，有接近三星SDI业内人士称，三星SDI将可能在华进行针对微型乘用汽车的布局，推出能量密度达到300Wh/kg的第五代产

汽油车撞了，还有个燃油泄漏，着火，爆炸的过程，你还有希望逃生。电动车撞了，电池挤压变形短路，立刻大电流引发着火，瞬间就是火化炉了你基本没有逃出的时间，但如果是固态电池，就完全不一样了。 固态电池为何绝

对于来说，电池寿命主要分为循环寿命和使用寿命两种。而目前用在汽车上的动力电池，大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池等几种，而应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。而磷酸铁锂电池和三元锂电池寿命也各

最近汽车圈的中报消息一个接着一个，前两天还在吵乙醇汽油代替传统燃油，紧接着燃油汽车将禁售的消息，就跟着报了出来;而就在前两天，海南已经开始成为第一批国六标准的执行地区了。从国家的这些动作来看，无一不是

根据《中国新能源汽车大数据研究报告（2018）》（新能源汽车大数据蓝皮书）研究数据，动力电池一致性差、SOC低报警、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配、车载储能装置类型欠压等为新能源乘用车动力电池

最近一段时间，舆论对于某品牌电动车的续航能力可是“关照有加”，大家甚至都开始痛打落水狗，仿佛续航不够的电动车根本就不配上市。同时还有个现象值得注意，那就是一众新造车厂商都偏向于打造大尺寸产品，难道是为

随着我国锂电市场规模的扩大，锂电装备行业已从基础的锂电池生产，朝着高精度、高安全性、标准化以及智能化的方向发展。作为未来的发展趋势，智能制造可以提高电池企业的产品质量，提高制造安全性，降低生产成本，对

近日，行业国际巨头嘉能可宣布暂停销售钴矿，导致国内钴价大涨5000元/吨。钴是何方神圣？对于电动产业的人来说并不陌生，这种伴生性金属，钴在锂电池当中发挥重要作用。作为电池的润滑框架，钴可以稳定材料的层

2018年5月,李克强总理赴日本参观了丰田汽车北海道工厂,考察了日本燃料电池汽车。总理回国后,国务院多部委便成立了氢燃料电池联合小组,加速推进我国氢燃料电池行业的发展,因此,2018年也被认为是氢燃料

电动汽车热潮即将到来，欧盟和全球都将增加对钴的需求。报告显示，预计2020年钴需求量将超过供应量。因此，欧盟必须采取措施，在不阻碍电动汽车增长的同时，增加钴的供应量并且抑制钴需求量。 钴是电动车辆所用

在我们的现代生活中，从智能电话到电动汽车以及家用储能，可充电电池都是必不可少的角色。但是您是否有偶然停下思考设备里面是什么东西能我们聊微信、发朋友圈，开着电动汽车回家？如果有这样的疑惑，可以通过以下这

电池芯是电动车的关键零组件，欧洲车厂目前仍仰赖中国厂商供应，无能力自制。德国政府宣布，未来3年将拨10亿欧元，挺欧洲厂商在地生产电池芯。 德国经济部长阿特麦尔(Peter Altmaier)13 日在

据外媒报道，土耳其裔美国科学家Kevin Sahin发明了一种可以减少动力电池钴含量的新技术，从而降低电池生产企业的成本，最终影响电动车的售价。据了解，这项电池技术能够使电池钴含量从目前普遍采用的20

长期以来特斯拉一直对外坚称，特斯拉的汽车电池遥遥领先于其他厂商，不管是产能、技术还是成本!现在一份儿瑞银发布的新报告支持了这一观点，瑞银认为在电池制造方面，特斯拉和LG化学相比具有20%的成本优势。瑞