电池百科

日前，据媒体报道，智已汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，双方将共享技术专利，并协同完成各项整车严苛测试，并在未来量产使用这项技术的电池。

据官方最新数据显示，日本新冠疫情正在持续恶化。受疫情影响，日本经济出现大幅下滑。为了刺激消费提振经济，日本政府近期推出了“一揽子”新经济刺激计划。

据外媒报道，欧洲计划对电池生产实施更严格的环境要求，该地区正开始一项大规模经济重组，旨在推动电动汽车和清洁能源的发展。

目前固态电池距离商业化还有一定距离，但未来随着产业投入的逐渐加大，生产难点、成本等问题都将迎刃而解。而以目前固态电池的“硬”实力来说，取代液态锂电池也只是时间问题。

据国外媒体报道，此前，特斯拉CEO埃隆马斯克（Elon Musk）在欧洲电池会议上透露，特斯拉计划在其柏林超级工厂内建设一座电池生产工厂。据估计，该工厂可能会为当地带来1万多个就业岗位。

有行业人士向电车汇表示，宁德时代2019年产能53GWh，已公告的在建项目产能22GWh，而今年1-11月宁德时代装机量为25GWh，产能并未饱和，以宁德时代目前的产能，是可以完全满期的。在客车企业中，电池供应受宁德时代掣肘的却不在少数，不过客车企业也正在努力扭转这一局面。

LG化学将在明年投资5亿美元，将其南京工厂21700圆柱形电池的年产能提高8千兆瓦时。

NCMA四元锂电池具有提升电池能量密度、改善充放电性能等优点。出于降本增效的考虑，不少厂商开始研究四元锂电池的可能性。

近日，据外媒报道，根据彭博社（BloombergNEF）的预测，到2023年，电池的价格将跌至100美元/kWh的门槛。

容百科技董事长白厚善表示，预计到2030年的时候，高镍电池的成本会和磷酸铁锂的成本相当，甚至会更低。预计2030年，整个行业高镍材料的产出将接近350万吨，容百科技计划2025年高镍材料达到30万吨的产量，到2030年达到100万吨的产量。

近日，澳洋顺昌正式以“蔚蓝锂芯”的新证券简称在A股亮相，并宣布拟出资12.56亿元投资年产10亿AH高安全性、长寿命、高能量密度新型锂离子电池扩建项目，加码对锂电池业务的布局。

各大新能源龙头都已经等不及了，在2021年即将来临之际，大招都得先酝酿起来。

动力电池标准化一直是动力电池行业期望实现的目标，其标准化的实现将会极大促进行业的发展。但目前从现实来看，动力电池标准化虽然呼吁很多，也有国家政策和顶层规划支持，但业界却始终透着一股“雷声大雨点小”的怪异，推进速度缓慢迟疑，这背后究竟隐藏着什么？

你是否会将你的新能源车推荐给身边朋友？推荐的原因是什么？深圳市消费者委员会（以下简称深圳消委会）本周发布的新能源汽车消费调查结果显示，在消费者净推荐值中，特斯拉推荐度排第一，在消费者的满意度方面，比亚迪汉排第一，但是安全性及电池续航里程短是消费者不购买新能源汽车的主要顾虑。

12月17日，丰元股份（002805）发布公告称，公司拟与中国科学院青岛生物能源与过程研究所（以下简称“中科院青能所”）共同签署《共建中科丰元高能锂电池材料研究院战略合作协议》，双方拟共建先进锂离子电池正极材料研究院，共同在研发与产业化等多方面展开合作，以提高公司在锂电池正极材料领域的核心竞争力，协议合作期限（建设期）为5年，预计总金额为1000万元人民币（每年度技术开发费为200万元人民币）。

近日，中航锂电发生投资人变更，由变更前成飞集成等6个投资人变更成35个投资人。中航锂电的本次投资人变更，与获得Pre－A轮融资同时进行，其注册资本已从699655.236500万元变更为1276877.309700万元，增幅达82.50%。

冬天外部环境温度低，电动汽车的动力电池化学反应会变慢。这会导致电动汽车的充电速度变慢，续航里程缩短，外部温度在零下10度左右，动力电池就能够衰减30%的续航里程。而且温度越低，衰减的越多。

对于锂电池来说，充电方法对其性能影响很大，合理的充电方法可延长锂电池的寿命、提高充电效率。本文分析了锂电池的各种充电方法，并在充电速度、使用寿命和实现成本上对各自的优缺点进行了比较，供大家参考交流。

消息人士透露，LG化学旗下电池公司LG新能源明年将为特斯拉供应镍钴锰铝（NCMA）四元电池，该公司也将是首家为电动汽车生产NCMA电池的电池供应商。

在锂电池领域，日本靠着技术和产业上的先发优势占据世界第一，中国、韩国发力追赶。2014年，中国的锂电池产量超过了日本、韩国，至今仍跻身世界第一。