电池百科

自从2017年初以来，全球电动汽车以超出所有人意料的速度增长，使得动力电池所需“能源金属”包括锂、钴、镍和石墨等矿产面临难得的投资机遇。

电池要多长时间充满，一是要看你的电池标称容量，容量越大，所需的充电时间越长；

据福布斯杂志报道，美国电力研究院(ElectricPowerResearchInstitute)发布的数据显示，随着制造商尽可能地降低生产锂离子电池的成本，他们正在去除电池中那些值得回收利用的有价值元素。但这也导致回收再利用变得更难，更不划算。

电瓶寿命根据使用情况和电池的质量决定，一般使用寿命为一年半到两年半之间。延长电瓶寿命方法：

继高镍化和动力电池回收，锂电池制造商又遇上了一个新挑战：资金的缺乏。随着新能源汽车需求的激增，各厂商纷纷去原料产地购买锂原料。

一、聚合物锂电池概述聚合物锂电池一般指聚合物锂离子电池。

磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。一文看懂磷酸铁锂电池和锂电池区别

据外媒报道，随着电动车需求的上涨，钴（Cobalt）的用量远超其他金属，但随着新供货源的出现，高售价将推动替代材料的出现，促进再循环利用技术的发展，电池核心部件市场或将再起波澜。2018年，以下四个方面将引起业内关注。

在国家在新能源战略的大背景下，锂资源开发利用已被作为国家战略列入“十三五”规划；在国家战略性新兴产业目录中，锂资源的开发利用贯穿节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等七大产业。

1月5日，工业和信息化部副部长辛国斌主持召开国家动力电池创新中心和中国汽车动力电池产业创新联盟专题汇报会。

他称，从公开数据来看，固态电池还没有系统的数据公布，燃料电池就有电堆的大小、功率和寿命等系统数据。如果这些数据公开了，说明这个技术成熟了。

近日，韩国现代正式发布了 Kona EV 纯电动SUV，该车型将提供两个版本，续航里程分别为300公里和470公里，对应的电池包容量为39．2kwh和64kwh。需要注意的是 Kona EV 的电池由LG化学提供，采用NCM811电芯，这也是首款搭载NCM811电芯的新能源汽车。

不少企业也表示，考虑到各企业电池应用二维码方式不同，现推行基于二维码为主要方式的铅蓄电池身份信息编码规则，应保证电池二维码全局的统一性、安全性、兼容性、灵活性、防伪性，同时最大可能减轻企业负担。

虽然新能源汽车行业已经推广数年，但是相比舆论宣传的声势，实际发展的情况一直是“雷声大、雨点小”，传统整车企业缺乏实际的激情，新创品牌又缺乏资金和技术支持。

Chan提出用陶瓷来替代易燃的电解液，大部分安全问题都是由于短路引起的，电解液易着火，并引起气体散发及材料降解等连锁反应。

近日，工信部公布了2018年第三批新能源汽车推荐目录，标志着NCA体系三元圆柱锂电池开始在国内市场配套乘用车企业。

澳大利亚最大的投资银行麦格理集团（MacquarieGroupLtd．）却发出警告：太多的澳大利亚矿产公司都在建设新的锂矿项目，涌入锂矿市场，可能在短期之内造成一个供过于求的局面，而电动汽车在2021年才可能发展起来。

近日，比亚迪在投资者关系活动会上透露，公司部分电池产品已对外销售。同时，比亚迪将在今年推出全新一代的唐、秦和纯电动紧凑型SUV元EV360和宋MAX的插电式混合版本。

曾经欣欣向荣的动力电池市场，在2017年却面临补贴政策调整、原材料价格上涨的双重压力，可谓“腹背受敌”。

不久之前，有业内人士分析，磷酸铁锂电池可能会“回潮”。尽管磷酸铁锂电池在乘用车领域的应用越来越少，但是它在商用车领域还是有很大的发挥空间。所以，磷酸铁锂电池从来就没有消失过，又何谈“回潮”。