电池百科

□记者王鹤上海报道近段时间以来，蔚来发布续航里程达1000公里的150度固态电池包，称将在2022年四季度交付。蔚来最新车型引爆的固态电池热也正在A股持续发酵。据中国工程院院士陈立泉介绍，目前，新

令人瞩目的2019年诺贝尔化学奖颁发给了锂离子电池发展的三个重要人物：美国Texas大学奥斯丁分校JohnGoodenough教授、纽约州立大学Binghamton分校的StanWhittingh

上周五（1月15日）尾盘，广汽集团(SH:601238/HK:02238)“石墨烯电池”9月量产的消息引爆市场。当天，A/H两地市场的广汽，A股涨停收盘，港股则收涨19.5%，成交额分别达到10亿和3

1月16日，宁德时代新能源科技股份有限公司创始人、董事长曾毓群表示，通过多年的积累，宁德时代逐渐形成了材料体系、系统结构、极限制造、商业模式等四大创新体系。他认为，首先材料体系创新很重要。“未来一定周

一种新型原子结构排列或将推动固态电池的发展。目前的锂离子电池中通常含有液态电解质，与其相比，固态电池使用固体电极和固体电解质，不仅能量密度大，而且安全性能好。据外媒报道，京都大学综合电池

据外媒报道，美国佐治亚理工学院（GeorgiaInstituteofTechnology）的一个研究小组利用X射线断层摄影术观察到固态锂电池在充放电过程中，其材料的内部演变过程。该

2020年愈发呈现百花齐放态势的动力电池产业，在2021年开年依旧热闹非凡。1月8日，在国轩高科第十届科技大会上，该公司重磅发布磷酸铁锂电池新品，单体电池能量密度可达210Wh/kg。这

据外媒报道，欧盟委员会通过将欧洲12国电池创新项目指定为“欧洲共同利益的重要项目”（IPCEI），并批准了其欧洲电池联盟战略中的另一项近120亿欧元内容。这项批准为欧盟12个成员国扫清了

闹得沸沸扬扬的电池技术争议，截然不同的A、H股走势，终于等到了广汽集团的正式回应。两种技术分别解决两个问题1月18日晚间，广汽集团公告称，石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同

◾公司2021年经营向好确定性较高，公司在小电池板块的竞争力与平台架构基本成型，有能力保持高质量发展与较快增长。而在针对动力与储能的大电池领域，软包、铁锂电池都具备了较强的竞争力且较好的盈利水平，培育

近日，湖南邦普循环科技有限公司（以下简称“湖南邦普”）发生爆炸，造成1人死亡，20人受伤，其中6人伤情较重。从流传出的视频来看，现场火势猛烈，并升起巨大的蘑菇云，引起社会极大关注。事实上

2021年1月31日，恩捷股份的控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司和PolyporeInternational,LP的下属公司PolyporeHongKongLimited达成协议，双方将

续航缩水一半、不敢开空调、充不进电、趴窝……冬季低温使用问题频发，让电动汽车被调侃为“电动爹”。这个冬季伴随保有量快速增长的还有，电动汽车低温问题愈发凸显，成为掣肘电动汽车规模推广的难题

TWh时代启动前夜，动力电池头部企业产能释放的步伐悄然加快。近期消息，宁德时代车里湾项目正在加快推进，桩基施工有序进行，项目一、二号厂房预计今年10月试投用。该项目总投资约135亿元，规划总产能约45

财联社（上海，编辑黄君芝）讯，据报道，美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳教授团队研发了一种热调控磷酸铁锂电池（TMB），可同时解决当今有关新能源汽车“里程担忧”和“充电时间忧虑”的两大难题。具体而言，该磷

作为新能源汽车的“心脏”，动力电池性能至关重要。近日，在“2020NIODay”上，蔚来发布了首款150kWh固态电池，宣布可实现360Wh/kg超高能量密度，搭载该电池的蔚来ET7

近期，伴随资本市场对电动汽车股票的热捧，1000千米续航能力也成为新的“燃点”。1月9日，蔚来在NIODAY上宣称搭载150千瓦时固态电池的车型，最高续航可达1000千米以上。1月13日，智己汽车（

记者周菊在广汽埃安15日公布石墨烯基电池的消息后，广汽集团的股价在当日午后迅速攀升，当日收盘上涨10.02%，这波上涨到18日周一开盘后仍持续，当日股价上升5.43%。这一幕在蔚来汽车1月9日公布

（记者吕红桥）乘用车市场信息联席会报告显示，三元锂电池需求占比从2020年一季度最高的76%逐渐下降，2020年底已经下降到48%。与此同时，磷酸铁锂电池占比则不断提升。三元锂电池能量密度大，一直被认

2020年，新能源汽车迈入“市场化元年”，动力电池将迎第一波“退役潮“的消息再度引发市场热议，让电池回收这个新生行业站上风口。然而，看似诱人的“蛋糕”，在实践中却成了难啃的“硬骨头”，让入局者大呼摸不