电池百科

（记者黄一灵）中国证券报记者获悉，上海唯赛勃环保科技股份有限公司即将登陆科创板，其核心产品之一为盐湖提锂工艺中关键耗材纳滤膜。近年来，受益于下游新能源汽车、储能、3C消费电子等领域的快速发展，锂资源已

本报记者肖伟能够削峰填谷的先进储能项目正成为市场“香饽饽”。而今年以来，布局先进储能产业链的上市公司也纷纷赢得资本追捧。多家机构表示，随着新能源产业日益发展，先进储能作为必不可少的配套将迎来快速增长

“缺芯”问题尚未解决，新能源汽车产业又迎来新难题——动力电池供应不足。业内人士指出，相比各大主机厂呼喊的“缺芯”难题，“电池荒”加剧更可能威胁新能源汽车产业健康发展。（文丨本报实习记者姚美娇）应对：

从连续到连续高速增长，中航锂电是怎样完成这个逆转的。文|尹路编辑|马克7月21日，宁德时代（300750.SZ）中航锂电科技有限公司专利侵权，动力电池面对咄咄逼人的行业第四，

7月29日，韩国汽车制造商现代集团与电池制造商LG能源解决方案宣布，双方将共同出资11亿美元成立一家合资企业，在印度尼西亚建设一座电动汽车电池工厂。现代、LG能源解决方案以及印尼政府签署了一份谅解备忘

据外媒报道,韩国电池制造商三星SDI在7月27日表示,得益于较低的基数效应和强劲的电动汽车电池销量,今年第二季度该公司收益增长了接近5倍。三星SDI在一份监管文件中表示,今年4月至6月,该公司净利润达

近日，韩国政府提出“K电池（K-battery）”发展战略，计划在2030年之前对国内动力电池行业投资40.6万亿韩元（约2260亿人民币、354亿美元），以确保全球电池行业的主导地位，特别是应对来自

扑面而来的新能源热浪之下，锂电新能源产业链迎来“高光时刻”。在二级市场热捧下，聚焦锂电新能源材料领域的盛新锂能，向大股东盛屯集团“献”上一份厚礼。盛新锂能7月29日晚披露了非公开发行股票情况报告书，控

磷酸铁锂电池具有安全、能量密度大、循环寿命长、自放电率小、无记忆效应的优点，且成本比三元电池低15%，于是，越来越多的企业加大了对磷酸铁锂电池的投入。特斯拉将使用更多磷酸铁锂电池7月27日，特斯拉召开

在新能源汽车动力电池领域，吉利汽车又宣告成立一家合资公司。日前，欣旺达（300207）发布公告称，全资子公司欣旺达汽车电池与吉利集团、浙江吉润共同投资设立合资公司山东吉利欣旺达，专注于配套生产HEV（

财联社（厦门，记者李子健）讯，“我已经连续超过50天没有休息了。”华东地区某锂电设备厂技术工人的抱怨体现了目前锂电设备行业的行情。近日，财联社记者从多家锂电设备上市公司获悉，头部锂电设备企业产能饱满

日前，国家市场监督管理总局连发四份公告，召回近150万辆汽车，涉及长城、五菱、奇瑞等品牌。其中奇瑞和长城召回的均为电动车车型，且安全隐患涉及动力电池。虽然宁德时代火速撇清关系，依旧没有逃脱股价下跌的厄

在政策和市场的双重激励下，动力电池的材料创新和新技术应用开始活跃起来，进入“百花竞秀”状态。不过，专家认为，动力电池技术的突破不会一蹴而就，多种技术路线需要同步发展。技术革新潜滋暗长自从

2021年上半年，这一波造车新势力的数量表现还是让人感受到了一股比较明显的上升势头，蔚来、理想、小鹏、合众新能源、威马、零跑等企业的电池安装能量为9.456GWh。这里重点把它们的当前电池采购和未来的

（记者吴春波）进入7月份，国轩高科、多氟多等多家动力电池产业链企业宣布大幅投资新增产能，其中磷酸铁锂电池正极材料已公布的计划新建产能规模，已超过2020年全国出货量的数倍，动力电池投资炙手可热。而与

特斯拉CEO马斯克在周二的财报发布会上表示，特斯拉未来将会逐步转向采用磷酸锂铁电池的方案，从电池构成上来看，未来三分之二的特斯拉电池将使用磷酸铁锂，三分之一可能采用镍电池。A股周三下午开盘后，锂电相关

财联社（上海，编辑黄君芝）讯，特斯拉首席执行官马斯克（ElonMusk）日前在财报电话会议上指出，公司正在进行“长期转变”，即在其储能产品和一些入门级电动汽车中使用更成熟、更便宜的磷酸铁锂电池（L

随着全球汽车产业向电动化加速转型，作为电动汽车核心部件的动力电池水涨船高，各国都在加快本土动力电池产业的发展。拥有LG化学、三星SDI、SKI三大电池巨头的韩国尤为积极，大招频出，瞄准全

产能释放缓慢供给偏紧趋势下，六氟磷酸锂价格冲破40万/吨。行业价格显示，截止7月9日，国内六氟磷酸锂市场价格继续上涨，报价39万元-42.5万元/吨。7月伊始，造车新势力纷纷披露6月成绩单，蔚来汽车交

长久以来，电池一直被认为是一次性产品，即在使用寿命结束后就会被丢弃的东西，而且目前的电池不仅对环境不友好，还不可持续。据外媒报道，清洁技术公司Aceleron研发了一款完全可再生以及可回收的锂离子电池