电池百科

近来的动力电池供应短缺，引发供应链新的焦虑，也触发了行业新的变局。7月14日，比亚迪与一汽集团、长春市政府签署新能源动力电池项目投资合作协议，比亚迪将投资百亿元在长春建设动力电池生产基地；此前的7月1

近日，挪威电池初创公司Beyonder表示，将与ABB合作开发和制造工业用电池。Beyonder成立于2016年，去年12月筹集了1.25亿克朗（1470万美元），今年推出了一条所谓锂离子电容器的试点

宁德时代公告，公司与特斯拉签订了协议，约定公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。据韩国研究机构SNEResearch公布的2020年全球动力电池装

六氟磷酸锂作为锂离子电池电解质，主要用于锂离子动力电池、锂离子储能电池及其他日用电池。随着新能源市场的快速发展，六氟磷酸锂价格持续走高。据报道，六氟磷酸锂价格从2020年7月最低不足7万元/吨，涨至2

7月21日，宁德时代已正式中航锂电专利侵权，中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。收盘后，21世纪经济报道记者向宁德时代相关人士核实了此事。宁德时代表示，涉案专利涉及发明与实用新型专利，此次涉嫌侵权

记者从中国科学技术大学获悉，该校马骋教授团队设计并合成了一种同时具有成本与性能优势的锂电池固态电解质。该工作克服了固态电解质材料生产成本和综合性能难以兼得的瓶颈，使得全固态电池的商业化不再只是遥不可及

据外媒报道，特斯拉已经同意从全球最大矿商必和必拓(BHP)处采购生产电池所用的镍金属，以获得不受中国控制的镍供应。这笔交易是特斯拉在过去8个月中签署的第三份镍供应协议，此前该公司已经与巴西淡水河谷（V

今年上半年，中国新能源汽车市场继续维持高景气度，1-5月新能源汽车产销同比大增228%、229%，市场渗透率提升至8.8%。这拉动了下游多个细分领域的产销，其中六氟磷酸锂与锂电隔膜尤为紧

电动化浪潮强劲带动动力电池需求猛增。2021上半年动力电池装机约46.39GWh，同比增长177%，上半年全产业链基本处于满产状态。需求火爆，供应链安全已成为最大挑战。上半年，原材料短缺造成的轮番涨价

长江商报消息●长江商报记者李顺随着六氟磷酸锂价格高涨，多氟多（002407.SZ）斥巨资扩产来承接不断增加的订单。近日，多氟多公布拟使用自筹资金投资51.5亿元，建设100000吨六氟磷酸锂等。这

7月20日，富临精工发布公告称，公司子公司江西升华拟规划新增投资建设年产25万吨磷酸铁锂正极材料项目，预计总投资40亿元。公告显示，年产25万吨磷酸铁锂正极材料项目将根据项目进展分期投入，其中第一期为

得益于在新能源汽车领域的抢先布局，近年来中国动力电池产业取得长足进步，迈入全球领先行列。然而，随着新能源汽车迅速普及，大量的动力电池也开始不断退役，在带来环境污染隐忧的同时也存在资源浪费，亟待回收利用

7月4日上午，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会和中国储能网联合组织的“第八期中国储能产业巡回走访调研团”走进湖南中锂新材料科技有限公司，公司基膜主管尹学文接待了调研团一行。湖南

周二，锂电池细分板块PVDF（聚偏二氟乙烯）逆市大涨，多只概念股连续涨停。联创股份、龙星化工、东阳光收盘集体涨停，巨化股份、三美股份盘中涨停。值得关注是，龙星化工、联创股份已连续两个涨停板。港股PVD

作为宁德时代的负极材料供应商，石家庄尚太科技股份有限公司（下称“尚太科技”）近日正式向A股市场发起冲击，拟在深交所主板上市。证监会官网披露的招股说明书（申报稿）显示，尚太科技和主营业务包括锂电池负极材

7月4日上午，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会和中国储能网联合组织的“第八期中国储能产业巡回走访调研团”走进湖南博信新能源科技有限公司。多氟多集团湖南博信新能源科技有限公司副总

新能源汽车快速发展的浪潮下，大批锂电企业争相上市，欲逐鹿资本市场。近日，江苏华盛锂电材料股份有限公司（下称“华盛锂电”）首次公开发行股票并在科创板上市事宜被上交所受理。作为专注于锂离子电池电解液添加剂

在美国动力电池市场上，日系电池占据主导地位，韩系电池奋起直追。美国能源部能源效率和可再生能源办公室一份数据显示，2010-2020年，只有5家锂离子电池制造商生产了几乎所有在美国销售的插电式电动汽车的

近日，国家发展改革委发布《“十四五”循环经济发展规划》。《规划》指出，当前我国动力电池、光伏组件等新型废旧产品产生量大幅增长，回收拆解处理难度较大。稀有金属分选的精度和深度不足，循环再利用品质与成本难

全行业的“芯”荒让所有车企头痛，在为芯片奔走的时候，近期多家车企与宁德时代、国轩高科等电池企业频频牵手，拓展电池产能，化解“电池荒”。“芯”荒之后的电池荒随着汽车电动化智能化的发展，国家双碳目标的推进