低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

电动车锂电池的两种修复方法

钜大LARGE  |  点击量:10151次  |  2019年06月27日  

随着国内生活水平逐渐提高,电动自行车越来越普及,目前的电动自行车普遍采用铅酸电池;铅酸电池,容量低重量重,使用寿命短,充电时间较长,而且铅酸电池里面含有重金属对环境有污染;随着电动自行车的新国标推出,锂电池取代铅酸电池势在必行。

电动车锂电池使用多串多并电池组和而成;使用使用一段时间后续航会降低;那么出现这种续航下降的情况能不能修复呢?答案肯定是可以的;当电池出线续航下降的情况,往往是由于电池电压不一致导致的续航下降;普通人没有有专业的工具的话是无法修复的;

目前多串多并锂电池修复的方法,一般是用直流电源把电压低的电池一串一串补上去,或者是负载仪把电压高的电池一串一串将电压放低以达到电池电压平衡的效果;如果是电压差异是几十毫伏的话充电或者放电不好操作,需要有人守着不然容易充高了或者放低了显然这种维修的方法是非常不方便;效率也低一天修不了几组锂电池。

蒲迅电池以十年的电池生产经验总结出电池电压不一致的原因,并以此研发出因为电压不一致导致的续航不足的电池修复神器,可以修复市场上因为电压不一致导致的续航不足的问题,让电池得以续命。

电池修复神器即电池压差智能修复仪,可以随时随地修复且无需人员值守,支持手机APP实时查看修复进度,无需插电使用更安全,主动式修复不发热,无噪音,修复压差于无形。

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