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高速路上电瓶灯亮了这样做吧

钜大LARGE  |  点击量:1314次  |  2019年03月18日  

在行驶过程中电瓶灯突然亮了,这是每个车主都会遇到的情况,那电瓶灯亮了,车子还能继续开吗?不用担心,只要这么做就可以了,并不是什么大事。


因为电瓶灯亮的原因有很多,发电机,调节器坏了或皮带断了,充电不正常都会引起。如果是发电机皮带断了,就建议不要开了,因为有些汽车水泵也共用发电机皮带。这样做的话,冷却液无法循环,导致发动机高温,就准备大修吧!


如果检查发现发电机皮带没问题,是可以进行短距离的行驶的,开到最近的维修店进行维修,但最好不要超过10公里,如果行程过远,那还是停车等救援吧。现在车子上的电子设备越来越多了,用电量也相对比较大,同时蓄电池容量大小也决定了行驶的里程数。所以,实际上也有发电机不发电,车子依然可以跑50多公里的情况,但一般不建议这样做。因为这个时候车辆所有的用电设备都是使用蓄电池的电量,当蓄电池电量耗尽,就会导致车子熄火,特别是在高速路上,会影响行驶安全。


当电瓶没电车子熄火的情况下,千万不要多次尝试点火,这只会让电瓶耗尽最后的余电,电瓶过于亏电,会极大的降低电瓶的使用寿命。因为一般新的电瓶状态是100%,经常亏电的电瓶,电源管理系统会认为状态是80%或者以下,每次充电到80%就默认蓄电池已经充满电了。


其实还有一个办法,即使电瓶没电了,也可以让你撑到维修站,就是用电瓶搭线向其他车搭电。注意对电瓶进行充电的全过程,都应该在两辆车子都熄火的状态下进行,而且两车不能互相有接触,同时避免搭线短路,具体如下:


取一根搭线,一头连接没电电瓶的正极,另一头连接有电电瓶的正极,正负极千万不要接触,会引起短路。


取另一根搭线,首先连接有电电瓶的负极,再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上,切忌负接负!


在完成搭线之后,才可启动有电的车子进行充电,想充电快点,可以轰油门加快充电速度。当车辆发动成功后,不要急着走,应该让车辆多怠速一会儿,让电瓶多积蓄一些电再走。

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