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冬天这么做,电动车电池才耐用

钜大LARGE  |  点击量:550次  |  2018年12月28日  

气温日渐寒冷,电动车的问题日益凸显。近日,小编在走访电动车专卖店时发现,不少消费者在选购电动车时,仅从外表和品牌选择,缺乏对电动车常识的认知。尤其当面对众多品牌时,对电池的选择更是无从下手。


在气温寒冷的冬天里,由于电动车普遍采用铅酸蓄电池作为动力源,而铅酸蓄电池储存的能量和气温又是成正比的。所以当气温下降时,蓄电池储存的电量也就下降,气温在25℃以上,电池可以正常使用,低于25℃时,行驶里程也会相对减短。


你还在困惑电动车电池冬季不给力吗?


对它好一点,


电池自然更好用!


选购电池量力而为


小编在走访时发现很多女性消费者在购买电动车时,很容易陷入误区,大家更容易被电动车的外观所“迷惑”,而不是从技术含量方面来考量。


在电池方面,我们先要考虑到行驶里程的问题。专卖店的销售人员告诉小编:30公里以内的,48V12AH的电池基本够用,70公里最好是48V20AH的电池,100公里则要48V35AH。”此外,冬季电池消耗较快,在选购时,还是要尽量选购耐用的电池。


一天一充最合适


维修人员告诉小编,电池的保修时间只有一年,电池的正常使用寿命在一年半左右。超过一年半就要自己付费更换电池。目前市场上,许多来维修电池的消费者,电池的使用时间并不长,就出现了各种问题。维修人员提醒消费者,为了延长电池的使用寿命,我们一定要注意保护电池。


其次,切记不要贪图方便,使用不同厂家的充电器,使用原厂充电器比较稳妥。充电过程中,充电器绿灯亮后,并不表示可以立即停止充电,为了电量累积,最好继续浮充电,尤其在冬季,保持两小时的浮充电可以很好地延长电池使用寿命。


别把电动车当摩托车骑


前来修理电动车的市民张先生很困惑,平时电池充电都很注意,但是电池还是常出现问题,甚至有中途断电的情况出现。


维修人员经过检测和询问发现,原来张先生性格比较急躁,平时经常把电动车当成摩托车一样,动辄就猛然提速。维修人员提醒他:“许多事故都是因为电动车行驶过快导致。行驶中,匀速行驶对电动车电池最好。


尤其是新电池,不超过15公里/小时的速度,可以行驶60公里左右,如果以25公里/小时的速度,则只能行驶45公里左右。此外,突然提速最坏的状况是可能烧毁钥匙电门的开关接点,那样电动车无法启动,停在途中,就得不偿失了。

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