电动车换一次电池等于买辆车？

是什么决定了电动汽车的续航里程？

由于国家日渐严苛的排放政策或者是某些城市牌照政策，有越来越多的人选择使用电动汽车，新能源电动车目前来说已经走进了寻常百姓家。虽然说现在电动车的配置越来越丰富，甚至在某些智能方面的配置已经超越了燃油车，刚开始消费者可能对电动车的静谧性与良好的加速性能所吸引，但是电动车核心的技术依然是电动车的电池技术，电池技术的好坏决定了消费者是否为这台车买单。久而久之，电池问题渐渐困扰着一批电动车的用户，但是评判电池好坏很重要的一个指标就是电动车的续航里程，那么电池的续航里程是由什么因素决定的呢？

电动汽车结构

首先电池续航里程很重要的一个因素就是由电池容量决定的。目前来说很多电动车的电池属于锂电池，由于锂电池的电池密度较小，所以充电时间长并且耗电量比较快。

电动汽车充电

再者说就是驾驶者的驾驶习惯也会影响到电动车的续航里程。如果驾驶者一味地重踩油门和重踩刹车，电动车的电量也经不起这样的折腾。就像燃油车的油耗一样，电动车的电量也会下降得比较快。车重也是影响电动车续航里程的很重要因素。搭载一个人跑与搭载五个人跑重量不一样导致耗电量也不一样。

电动汽车结构

除了上述比较重要的几个因素之外，还有气温，行驶路况等因素均可影响一台纯电动车的耗电量。我们要将这几种情况保持均衡才能得到一个比较好的续航里程。

新能源电动汽车换一次电池等于买辆车？

另外，我们要知道电动车的电池是有损耗的，经过了几万公里或者十几万公里之后，电池的损耗已经相当严重了。在这个时候就需要为电动车更换电池，有的车主在这个就纳闷了。电动车换一次电池大概要多少钱呢？其实这个问题是因车而异的。毕竟特斯拉更换电池的费用与国产十万元级别的小车更换电池的费用是不一样的。

电动汽车电池

但是，车主们要做好这个心理准备，毕竟电动车更换电池的费用是不低的。新车出厂时候可以享受国家的补贴或者是地方政府的财政补贴，但是更换电池的费用是由车主自行承担的。前段时间有一位电动车车主去4S店进行电池的更换，发现新车补贴下来仅仅花了7万元，但是进行一次电池的更换就要将近6万元。所以电动车更换电池的费用较高，要做好这项准备。