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新能源汽车上高速后会呈现许多弊端

钜大LARGE  |  点击量:1359次  |  2018年10月09日  

国庆长假今天已经正式结束了,许多人也开始了他们正常的工作。和往常一样,今年国庆假期的高速堵塞也是和往常一样,导致许多司机非常沮丧,但是考虑到高速免费,堵点是可以接受的,但是一些车主甚至更沮丧,不是因为交通堵塞,而是因为他们的汽车真的令人失望。就是一些开新能源汽车的车主,大家都知道,自从新能源汽车推出以来,市场的反应各有不同一起。事实上,这些新能源汽车拥有者应该拥有最有的发言权。直有我真正使用它,我才知道新能源汽车怎么样了。今天,我将带你去了解一些让新能源车主心烦意乱的情况。在上高速行驶后,新能源汽车的缺点逐渐显现。

之前就在高速上发生了这样一个交通事故。一辆大货车追尾了一辆新能源汽车,造成一人死亡,一人受伤。事故的原因是新能源汽车在行驶过程中突然熄火,并表明在追尾前没有足够的电力。事实上,一些网民在此之前报道说,他们的新能源汽车在离开房子时清楚地显示出63%的电量,但是没过多久,汽车就停了,并显示出电量已经耗尽。根据电力计算,63%的电力仍然可以行驶至少100公里,但是只开了几公里,就没电了,所以他们不得不把车拖到4s店进行检查和维护,但是4s商店最终没有给出具体的检查结果!

一些车主还说,当他们的新能源汽车在路上行驶时过程中,电力会突然下降,他们看着电量一个接一个下降。由于电力短缺,汽车的速度也被限制在20公里每小时,车主们表示已经糟透心了。刚刚买了不到半年的车,为什么会这样?

对这位网友,李先生说:新能源汽车的技术还不够成熟,这个问题也在逐渐出现。除了以上的问题,新能源汽车的充电问题还没有从根本上解决。目前,我们的市场上充电桩实在是太少了,这样给汽车充电带来很大的不便。此外,与汽车加油时间相比,充电时间通常太长。一辆普通新能源汽车充电大约需要半小时。现在电池技术并不完美。一般来说,更换新电池大约需要五年时间,而更换新电池至少需要5万块。这大大增加了汽车的成本。虽然它可以节省平时的油钱,但不是每个人都可以接受更换电池,所以有人说没钱的人不会购买新能源。

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