未来飞机有望实现用电池作为动力源

目前，锂离子电池已经成功应用到了汽车上。而随着技术的发展，电池代替喷气发动机助力飞机起飞并续航也并非不可能。Swigz超级电动摩托的发明者齐泊•耶茨制定了一个完整的计划，打算利用飞行的动力电池无人机不断给飞机送电池，以实现飞机的无限续航。
    由于电池组续航能力有限，电动飞机电池耗完后将随时被逼降。而如果要有足够的电力支持起飞并飞完航程，则飞机需要携带的电池重量将难以承受。这也是电动飞机在真正投入使用过程中遇到的最大困难。为了解决这个困难，耶茨设计了一个方案：把飞机上用完电的电池抛弃，然后让会飞的电池飞上来不断给飞机续电，从而实现电动飞机无航程限制的飞行。
    该方案的具体做法是，在地面设置很多组装满了电池组的无人机。有人驾驶的飞机使用的就是这种电池组。飞机在飞行过程中没电时，机长通过智能操控就可以控制地面离飞机最近的无人机飞上来用充满电的电池组换走用完电的电池组。通过这样的方式，不仅避免了飞机电池的超重，而且可实现飞机的无限续航。为了把该设想变为现实，目前耶茨团队已经购买了一架伯特•鲁坦设计的Long-EZ飞机，正在将其改装用于全电动飞行的试验。而他们的飞机换电方案也已经申请了专利。
    事实上，用电池做动力制造飞机并不是外国人的专利。据报道，我国今年6月也有民间高手制造出了可以载人的锂电池电动飞机。不过飞机因为电池续航能力不足，能飞行的里程也十分有限。如果耶茨的飞机换电方案能够实现，将有望推动电动飞机的真正实用。