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21年专注锂电池定制

海基新能源:致力于打造能源系统解决方法领先供应商

钜大LARGE  |  点击量:1613次  |  2022年07月15日  

成立于2016年江苏海基新能源股份有限公司(以下简称"海基新能源"),系由江苏百川高科新材料股份有限公司【股票代码:002455】、无锡时代百川一期产业投资基金公司(有限合伙)等投资组建,注册资本4.3亿元。公司主营锂电池及电池组的研发、生产、销售和服务,产品涵盖磷酸铁锂、三元等材料体系,拥有多种型号、规格的方形铝壳电池产品。


目前海基新能源产品已全面推向市场,广泛应用于纯电动汽车、混合动力汽车等车用动力系统,电网调频、商用调峰、家庭户用等储能系统等领域。


十一月十三日上午,由我国化学和物理电源行业协会储能应用分会和我国储能网联合组织的"第五期我国储能产业巡回走访调研团"走进海基新能源。海基新能源董事长沈娅梅、副总经理余峰等重要人员接待了调研团一行。


沈娅梅指出,海基新能源正逐步打造覆盖锂电池材料、电芯到动力锂电池系统、储能系统等领域的全产业链布局,不断适应市场,为满足全球客户差异化需求,供应高效的电池系统和完善的产品服务,致力于成为锂电池、储能集成系统、智能配用电自动化系统、智能输变电自动化系统、合同能源管理等全方位解决方法领先公司。


海基新能源在成立之初即明确了高起点、高标准的定位,引入具备行业先进水平的自动化生产设备,并通过MES系统(生产过程执行系统),实现产品生产过程的科学化管理,建立产品身份识别系统。


调研团一行在生产车间看到,海基一期电池生产线1GWh,采用全自动设备,目前重要生产5款产品。项目总投资50亿元,规划产量6GWh,已建成1GWh,二期1.5GWh也即将投产,项目建成后预计产值达60亿元,成立至今公司已拥有20多项专利技术。


目前重要生产针对储能市场的磷酸铁锂电池产品,其中主打产品是120Ah电池,同时也在开发2c的高倍率电池产品,该系列产品应用于储能调峰调频市场。三元体系重要生产45Ah、50Ah动力锂电池系列产品。


沈娅梅指出,海基新能源通过MES系统,对生产过程、流程控制、产品质量等进行全方位管理,实现人、机、料、法、环的可追溯管理;通过数据跟踪,建立产品售后服务体系,定期反馈用户使用状态及相关参数,形成大数据样本,同时,海基新能源也在布局电池回收技术和市场,覆盖电池应用周期。


沈娅梅指出,海基新能源储能标准电池模组已更新到第五代,可适用于发电侧储能(调频调峰,平滑新能源输出),输配电侧储能(提高新能源消纳,提升电压频率支撑),用户侧储能(削峰填谷和改善电能质量等)。


目前,海基新能源储能系统在相应项目上已充分展现出应用价值。


在用户侧储能项目上,江阴云亭工业园投运的6.17MWh/2MW微电网储能项目,采用4个集装箱2MW/6.2MWh,日错峰电量一充一放6200度电。该项目已经正常投运7个月,根据数据显示能满足可靠运转15年以上,海基将不断优化电芯生产技术,把控成本,争取短时间内将项目回收周期缩短至5年以内。在电源侧储能项目上,由海基新能源和北京睿能世纪有限公司共同投建的内蒙古蒙能集团杭锦电厂9MW/4.5MWh调频项目已于今年八月底并网运行,该项目的成功并网对海基在电源侧储能应用布局具有重要现实意义。


在发电侧储能项目上,新疆荣和28MWh风光柴储配电网项目从九月五日接到订单到十月十日建成投产运营,仅用35天时间。该项目包括16个集装箱储能系统,单个集装箱容量为1.75MWh,电池在海基新能源厂区内安装完成,整体一次性发运。同时为了保证长途安全运输,做了多重针对性防护。该项目平均海拔在3800米左右,昼夜温差大(-20~10度),风沙严重,整个系统采用风光柴储结合组成独立微网,经受了长途运输和恶劣环境考验,为海基新能源今后布局电网末端以及高海拔地区特殊环境的储能市场积累了宝贵相关相关经验。


针对专家组关心的储能系统高安全、低成本、长寿命以及回收等问题,余峰都做出了相应回复。


余峰表示,从锂电池最小的层面即单电池开始就要从多方面把控安全问题;在PACK集成系统中,尤其要重视BMS的监控和管理功能;集装箱储能系统中,环境控制同样影响储能系统的安全;锂电池的后期运维,使用环境和正确使用等都影响着锂电池的安全性。要更加高端和精密的技术去革新和完善锂电池的性能,实现多级监控、多手段监控、分级管控。


余峰指出,随着大规模储能市场的广泛应用,对储能电池的寿命提出了更高要求,要结合不同的应用场景,开发新的电池技术,目前海基也正在关注固态电池和燃料动力锂电池技术发展。


专家组表示,首先锂电如何回收值得认真考虑。海基采用方壳内部卷绕的技术路线,和国际领先公司技术路线类似。其次成本方面,要在保证高品质的前提下,进一步结合电芯制造成本和隐形成本,通过技术创新和相关相关经验积累,降低相应成本。最后在安全性方面,除了考虑电池技术结构方面,应考虑倍率和短路出现的安全关系。


参加本期调研的专家有我国化学和物理电源行业协会储能应用协会秘书长刘勇,我国化学和物理电源行业协会储能应用协会副秘书长、我国科学院电工研究所储能课题组组长、教授、研究员陈永翀、国网能源研究院能源战略和规划研究所所长王芃、国网能源研究院能源战略和规划研究所徐沈智、雅砻江流域水电开发有限公司战略发展部主任,教高周永、雅砻江流域水电开发有限公司战略发展部副主任左幸、新能源管理局工程技术部主任,教授级高级工程师周洪波、江苏产业技术研究院周毅、上海派能能源科技股份有限公司董事长袁巍、深圳涌泉储能科技有限公司副总经理刘浩,蜂巢能源科技有限公司保定分公司王刚、广州智光储能科技有限公司吴志鹏、河北电立方新能源科技有限公司孟印山,我国化学和物理电源行业协会储能应用分会产业政策研究中心实习研究员刘亚斐、南方能源观察记者陈仪方、我国化学和物理电源行业协会储能应用分会组织联络部钟波、中科院电工所储能技术研究组赵吉胜、刘昊、何颖源等。


本期调研获得上海派能能源科技股份有限公司、蜂巢能源科技有限公司、河北电立方新能源科技有限公司等单位大力支持。

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