汽车发动一次耗电要多长时间能补上

首先计算启动一次耗费的电量

以2KW的启动机为例，一般家用车电瓶都是12V，则起动机正常工作电流为166.7安时。直流电动机启动瞬间电流值一般为额定电流值的5-7倍，我们就按5倍算，是833.5安时，正常情况下起动机3秒内就可以将车辆发动起来。其中有一秒电流是833.5安时，剩下两秒是额定电流166.7安时。则启动一次耗费的电量是833.5A*1s/3600s+166.7A*2s/3600s=0.23安时+0.09安时=0.32安时。

接下来计算充电时间

普通铅酸蓄电池最佳充电电流为其标示容量的1/10，我们用12伏60安时的蓄电池来计算，其最佳充电电流为6安。

怠速下会不会充电？

发电机电流

我们还是用最常见的80A发电机来说，在发电机转速达到1500转的时候就可输出32安的电流。发电机是通过皮带连接在发动机上的，而且发电机皮带轮特别小，所以怠速状态下发电机的实际转速轻轻松松高于1500转。所以说怠速时候输出电流足以满足电瓶充电使用。

然后计算充电时间，充电电流6安，要把消耗掉的0.32安时电量补充上要的时间就是0.32AH/6A=0.053h，换算成分钟数也就是3.2分钟。而实际充电中电瓶的内阻，导线的电阻等等都会消耗掉一部分充电电流，所以一般在计算充电时间时计算出来的理论时间都要乘以一个损耗系数，铅酸蓄电池的一般为1.25.所以我们最终得出的充电时间就是3.2*1.25=4分钟。

车用12V铅酸蓄电池内部是由多个单格组成的，每个单格电压2伏，充电时候汽车发电机最多可供应的电压是14.75伏，分到6个单格后每个单格充电电压为2.46伏，而蓄电池生产厂家供应的资料显示想要将蓄电池充满，每个单格充电电压最低要达到2.7伏，很显然车载发电机供应的电压并不能满足充满的要求。因此车载电瓶是长期处于未充满的状态。

所以我们平时开车尽量减少熄火状态下使用车载电瓶。假如有条件的话可以将电瓶取下用专业充电机进行充电。

在动力性方面，由于甲醇辛烷值高，抗爆性好，自身含氧，燃烧热效率高，通过新增压缩比，甲醇汽车可以在很大程度上新增发动机的功率和扭矩，较同型号汽油发动机高10%；在排放方面，甲醇是含氧化合物，具有燃烧完全等特性。因此，可有效降低一氧化碳和碳氢化合物的排放，减少有害气体的排放，从而达到减排效果。

除此以外，甲醇重要是由焦炉煤气、高硫煤制得，从生产源头就决定其成为环保型新能源。