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电动汽车动力锂电池在未来将面对什么问题?

钜大LARGE  |  点击量:840次  |  2020年12月29日  

新能源汽车销量持续上升。电动汽车动力锂电池在未来将面对什么问题?它会以什么样的方式发展?据预测,到2020年,我国的电动汽车动力锂电池报废金额累计可达120000吨以上,这是一个巨大的数字,并预测可能数量将突破,废电池污染环境是不容忽视的,所以除了生活除了安全,除了成本,如何摧毁它是一个值得思考的问题。


新能源汽车的价格大概在三十万左右,电池的成本大约几千,在正常情况下,当动力锂电池的容量后无法使用不到百分之八十,事实上,很久以前我们了解电池土地的损害是巨大的,20g电池能使一平方米的土地50年遭受了污染,所以你觉得几吨的电力系统,它放弃了在自然环境中,那么有多少重金属可以进入大自然,对土地的破坏会很大,对环境的破坏会很大,这都是不可估量的,12万吨的量,怎么消化,是让大自然来承受吗?这显然是不可能的,假如这些动力锂电池无处可去,那么所谓的新能源汽车是环保的,是用来优化环境的不是真的,这个想法也被推翻了。


电力系统问题=储能锂离子电池材料


电动汽车最近高调的发展,电力系统也被广泛关注的同时,电力系统的问题,电力系统的成本,电力系统安全问题,环境问题的权力系统,各个关节之间的关系已经长大,大型锂离子电池开发方式的发展,如何影响很多人,和一些消费者。大型锂离子电池的发展要大量的能量来支持它们,也要更多的能量来储存能量。在使用安全要求方面,达到高标准、耐久性和寿命,而不高成本也是关键。这意味着它更好,更便宜,而且似乎是困难的,但不可否认,这是一个要解决的问题现在,工程解决方法,电池设计、制造工艺,技术,电池管理系统材料,要创新,要改善。这是前进的道路。


什么是好的工程解决方法?相当于五星级酒店、高级厨师,厨师在好的食物和好的材料的眼中,只有一个好厨师好成分可以好菜,项目也是如此,只有两个是可以成功的,低风险的高风险,键控报告高回报,锂离子的发展方式已经改变正在进行中,材料、固体电解质、完全固体电池这些不断创新,不断改革和发展。一条新路在安全性、容量和成本方面都供应了更多的选择。虽然这条路又长又崎岖,但在险峰之上可以一览无余。


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