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新能源车辆自燃谁之过?

钜大LARGE  |  点击量:612次  |  2020年12月22日  

谁是新能源汽车自燃、汽车公司还是电池制造商?


最近,人们对电动汽车有很多担忧,而电动汽车的安全性一直是争论的焦点。电动汽车自燃事故时有发生,无论是进口的电动汽车,还是新能源汽车等公司,谁是纯电动汽车的电池自燃?电动汽车自燃的原因有很多,电池可能是其中的原因,但并不是唯一的原因。


至于汽车公司仍是电池制造商,无论是电池制造商或汽车公司,汽车的自燃不会逃避责任,自燃的原因,站在看到问题的实质,基本上是由电池本身的质量问题,当然,也有材料特性的问题。锂离子电池一旦着火,火扩展极快,强烈的燃烧温度可以达到600℃,1000℃的温度高,速度确实比传统的幻想,例如近端时间魏ES8车辆召回由于火灾,本质上是由于官方查询,电池内部问题导致电缆绝缘的燃烧层可以在极端条件下形成的,当然这只是它的一部分。


此外或车辆电池处理它们的模块系统连接,对电动汽车电池是通过传导监测模块BMS健康与否,当其有问题的部门报警提示用户,如感应、动力锂电池生产公司和汽车公司,不安全,为了降低成本,电池电池产品,如质量控制不严,而就连BMS厂家在设计上没有满足相应的规范要求,在动力锂电池组设计上没有满足安全设计维护等方面,都成了悬在电动汽车头上的按时炸弹。


虽然新能源汽车的自燃工况越来越多,但新能源汽车的可靠性也越来越高,安全是新能源汽车发展必须保持的底线。


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