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铅酸电池和锂离子电池哪种更合适新能源汽车?

钜大LARGE  |  点击量:1019次  |  2020年11月10日  

铅酸电池是一种电极首要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池,它以价格便宜、电压安稳、容易修正等优势,而成为电动自行车、晚年代步车等交通工具动力锂电池的首选,也是轿车启动电池的主力军。


新能源轿车动力锂电池选择锂离子电池,而不是铅酸电池,是因为锂离子电池比铅酸电池更加合适作为动力锂电池,哪怕价格更高,但运用效果更好。


1.锂离子电池能量密度高。


因为新能源轿车的空间是有限的,所以它的电池容量首要是由电池能量密度所控制的。新能源轿车作为一种交通工具,续驶路程显得十分重要。假如没有足够大的电池容量支撑,新能源轿车就无法完成高续驶路程。现在,锂离子电池的能量密度根本可达200~260wh/g,最高的甚至已打破300wh/g,而铅酸电池能量密度只要一般在50~70wh/g。假如新能源轿车选择铅酸电池作为动力锂电池,续驶路程将只要现在的三分之一左右,底子不具竞争力。


2.锂离子电池更轻。


铅酸电池包含着很多的铅和硫酸,铅的密度是11.3437g/cm3,硫酸的密度是1.8305g/cm3;而锂离子电池首要构成物锂的密度仅为0.534g/cm3。所以,即使算上其它构成物,相同体积锂离子电池的分量也只要铅酸电池的三分之一左右。新能源轿车假如选择铅酸电池作为动力锂电池,将会使配备质量上升许多,然后添加整车能耗,加大车辆各部分的磨损,使车辆运用寿命缩短,续驶路程也更短。


3.锂离子电池充放电倍率大。


铅酸电池不支撑大倍率充放电,所以它不支撑直流快充,也不支撑高转速电机作业。假如运用铅酸电池作为新能源轿车动力锂电池,车辆的最高车速估量无法打破100公里,爬坡才能和加速功能也会下降不少。


4.锂离子电池运用寿命长。


锂离子电池的充电循环次数可达800-2000次,而铅酸电池只要300次。运用锂离子电池作为动力锂电池,能有效减少新能源轿车运用寿命周期中替换电池的次数,总体算下来,电池费用更低。


5.锂离子电池没有回忆效应,不会因运用不当形成电池容量下降,续驶路程缩短。


所以,尽管锂离子电池的价格更高,但它的优势决定了它比铅酸电池更合适作为新能源轿车的动力锂电池。


铅酸电池优缺点长处:


价格便宜,同时自带可收回再利用特点,在用坏之后能够去电动汽车店里以旧换新,补差价便可换一组新的电池,把损失降到最低,对运用者是个不小的福利。抗击打才能强,即使摔坏稍微修补一下就能继续运用。


缺点:首要便是铅酸电池的体积和分量都很大,分量一般在16-30kg,其次是铅酸电池一般情况下深充深放电在400次以内,有回忆,运用寿命在2年左右(大多情况下在1.5年以内)。而且铅酸电池里面包含液体,电池耗费一段时刻后,假如发现电池发烫的凶猛或许充电时刻变的短了,就要补充液体。


锂离子电池优缺点


长处:体积小、分量轻,综合比较铅酸电池,锂离子电池的体积是铅酸电池体积的2/3,分量约是铅酸电池分量的1/3。相同体积的锂离子电池更比铅酸电池的容量要高,体重的下降使得电动汽车续航才能添加大约10%左右。充放电方面,锂离子电池耐用性较铅酸电池强,在常温下运用,锂离子电池能够持续充电48小时不会呈现电池胀大漏液破裂等事故,容量保持在95%以上。而且在专用充电器下,能够进行快速充放电。深充电深放电超越500次,而且仍是无回忆,一般寿命根本在4到5年左右。


缺点:锂离子电池的制造本钱高,制造设备贵重人工本钱占到制造本钱的40%左右,价格大约是铅酸电池的三倍左右。而且锂离子电池的收回价值不高,国内的收回环境也比较混乱,大部分锂离子电池用坏了只能扔了,或许找个当地埋了。


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