电动车用干电池好还是用水电池好？

水电瓶体积大较重，价格高，适用于载重货使用；

干电瓶体积小较轻，价格适中，适用于载重轻使用。

水电瓶容量大，干电瓶容量小。

水电瓶用一段时间电解液会减少，得加电解液才可恢复正常。由于使用过程中，多少会产生气体(氢气和氧气为主)容易造成电瓶内部气压增大，会漏出电解液腐蚀外部零件；

干电瓶是可以一直用到不能用为止，不用重加电解液，一般以锂离子电池为主(手机电池就是)。

故障的检查和处理

一组电池(3只)同时变形，先作电压检查。如果电压基本正常。还应测量单格电压判断是否短路，无短路则说明变形是过充电产生"热失控"所致。应着重检查充电器的充电参数。电压偏高(44.7V以上的)无过充保护或涓流转换电流偏低的，要求更换充电器。

一组电池(3只)中只有1只或2只变形，有以下故障的可能性:

(1)是电池容量不一致，充电时造成某些电池过充电引起变形。容量不一致的原因，可能有短路单格存在，也可能用户将电池试验放电或自放电等。

(2)是某些电池出现极板不可逆硫酸盐化，内阻增大，充电发热变形。

(3)是某些电池连线时反接造成充电发热变形。对未变形的电池检查放电容量以及自放电性能，若无异常则不属电池问题。

解决措施

(1)保证不漏液的前提下尽可能多加液，以延长或避免"热失控"的产生。

(2)避免产生内部短路或微短路，及带有微短路倾向。

(3)使用过程中应防止过放电的发生，做到足电存放。

(4)严格检查充电器，不得有严重过充现象。

(5)在高温下充电，必须保证蓄电池散热良好。应采取降温措施或减短充电时间的方法，否则应停止充电。

这个需要看个人需要。

干电瓶就是免维护电瓶，免维护电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通电池的两倍。市场上的免维护电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。一般的铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。不同的材料就会产生不同的现象:传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。用钙代替锑，就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势，减少过充电流，液体气化速度减低，从而减低了电解液的损失。

水电瓶是铅酸蓄电池的一种。因为电瓶内液体含量较多，所以大家通常称之为“水电瓶”。水电瓶中的液体比较容易流失，要经常补水，所以又叫可维护电瓶。这种电池多用于汽车摩托车上，放电电流比较大！所以还叫牵引电瓶，启动电瓶。

我是用三轮车上

追答

三轮车使用液体铅酸蓄电池比干粉的好一些。液体铅酸蓄电池的大电流放电性能比干粉蓄电池好很多。