锂电电动汽车锂离子电池有什么种类

目前电动汽车锂离子电池分为锰酸锂，磷酸铁锂和三元材料电池三种，三元材料虽然在国内外都有研发，但是钴元素日益缺乏，成本较高，很难大批量应用于动力锂电，但是可以和锰酸锂在一定范围内混合使用，所以目前最有希望成为未来动力方面的电池是锰酸锂和磷酸铁锂。

锰酸锂

锰酸锂，作为使用历史比较长的一种锂离子电池材料，其安全性高，尤其抗过充能力强，是一大突出优点。由于锰酸锂自身结构稳定性好，在电芯设计时，正极材料的用量不必超越负极太多。受限于其高温性能，一般不会用在大功率或者环境温度高的场合。

磷酸铁锂

是目前最安全的锂离子电池正极材料；不含任何对人体有害的重金属元素；磷酸铁锂磷酸铁锂离子电池的使用寿命与其使用温度息息相关，使用温度过低或者过高在其充放电过程及使用过程均出现极大不良隐患。

磷酸铁锂离子电池，由于其安全性高，虽然能量密度部分的影响了它的使用范围，但仍然是当前我国电动汽车的重要动力锂离子电池品种。尤其涉及到大量人员生命安全的公交车，国家政策强制要求使用磷酸铁锂离子电池。

三元材料电池

高温条件下，三元锂离子电池的三元材料会在200℃时发生分解，出现剧烈的化学反应，释放出氧原子，并在高温用途下极易发生燃烧或爆炸的现象，因此基于安全的考虑，我国工信部在2016年一月，通过特殊发文规定将三元锂离子电池的使用暂时限制在纯电动客车之外。