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新能源车补贴退坡即将落地 硫酸镍为何上涨?

钜大LARGE  |  点击量:900次  |  2020年04月03日  

经历了2018年上半年的新能源题材的疯狂炒作,加上新能源车补贴新政策临近,作为这个故事的受益者——硫酸镍一度进入了近半年的低迷。不过自去年十一月份以来,硫酸镍价格低位回升,节后以来依然延续上行走势。据SMM数据,硫酸镍均价已上涨至25250元/吨,上涨的重要原因为硫酸镍现货资源偏紧。


电池级硫酸镍价格走势


新能源车补贴即将出台支撑硫酸镍需求上升


有关新能源车补贴退坡力度,市场众说纷纭,坊间一度传言2019年新能源车补贴退坡将达50%。不过实际政策何时落地、补贴金额退坡幅度多少等问题至今未定。但因新能源补贴金额继续退坡已成定局,消费者为了抢在新政策出台之前获得优惠红利,积极订购新能源汽车。据我国汽车工业协会(简称“中汽协”)公布2019年一月汽车产销数据显示,2019年一月,在整体汽车市场下行的情况下,新能源汽车市场却实现了逆势上升,迎来了“开门红”,一月产销分别完成9.07万辆和9.57万辆,同比分别上升113%和138%。新能源汽车的需求上升逐步传导至上游的新能源电池——正极材料­­——三元前驱体——硫酸镍。


硫酸镍供应增量显得难以匹及


据SMM硫酸镍供需平衡模型,当前硫酸镍市场处于紧平衡。


供应增量有限,原因在于:1. 尽管行业产量利用率尚未达到100%,但是未开足产量重要是受到了环保及资金压力的影响难以放量,在没有新增产量的前提下产量的提升已至了瓶颈。2. 硫酸镍的重要生产原料——湿法中间品相对紧缺,而当前电池级硫酸镍较一级镍(豆)溢价约11700元/吨(据SMM2019年三月一日价格推算),SMM了解,在此溢价下目前仅生产成本占优的一体化前驱体厂使用镍豆/镍粉来生产硫酸镍,但尚不足以刺激非一体化的厂使用镍豆/镍粉来生产硫酸镍。


全国硫酸镍供需平衡


全国硫酸镍产量利用率


硫酸镍市场后市如何? 关于后期硫酸镍走势,SMM并不乐观,原因在于:1. 一旦新能源车补贴新政策出台,补贴退坡或导致新能源车订单大幅下降,最终拖累硫酸镍的需求;2. 行业是否能实现NCM 811电池量产的美好想象存在疑问,若是最终证明高镍电池只是一个故事的话,那么对硫酸镍市场的打压不言而喻;3. 账期问题是新能源行业存在的一个较为严重的问题,从新能源汽车传导至硫酸镍行业的账期普遍在6-12个月,并且近来还有延长趋势,关于研发型公司,一旦资金链断裂,其研发进度及生产都将受到拖累。因此,SMM认为短时间在货源偏紧的格局下,硫酸镍较镍豆溢价或暂维持较高水平,而后市较为悲观,溢价或逐渐回落。


新能源车补贴退坡在即 硫酸镍为何上涨?


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