近日，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》（第四批），目录中共有32家企业入选，并且电池目录也将决定新能源车是否能享有补贴的权利，由此可见新能源汽车的动力电池的重要性。动力电池不仅影响新能源车的续航能力，也影响新能源车的安全性。今天笔者就带大家了解一下目前新能源车当中所用的动力电池种类及其各自优缺点。
那么关于给电动车充电的这个问题也是还有讲究的，有一些人就特别好奇自己的电动车充电，到底是要随用随充好，还是等电用完了再充比较好呢？今天我们就来分析一下，如果有朋友不懂这个问题，不如跟着小编一起往下看一下，看完以后相信你会豁然开朗。
受限于目前的技术水平和电池使用的安全因素考量，目前一款平板的电池使用时间(即续航时间)能达到十几个小时已是非常出色。现在市面上绝大部分平板的续航时间在五六个小时以下，那么决定一款平板电脑的电池使用时间究竟有哪些因素呢?
试验方法：使用AC 1KHz检测方法及准确度不低于0.5级的仪表，测量电池接口处正负极之间的内阻值，通常手机电池内阻≤150mΩ，如果有PTC的电池内阻建议为≤180mΩ，视具体视情况定。
有着“终极能源”和“绿色能源”之称的锂离子电池，自上世纪90年代问世以来，从电子类产品中的纽扣电池，手机、DC类数码产品中的锂电池，到电动汽车中的动力蓄电池，被日益广泛应用在人们的生产和生活中。
我国是资源紧缺型国家、加之国家对环保的重视、动力锂电池的不断成熟，使锂电动车行业迅速升温，消费者也慢慢认可。目前，锂电电动自行车品牌很多，如何选择锂电池电动车呢?
新能源汽车已经成为拉动车市的重要引擎，如何将电动车的“心脏”、核心零部件动力电池业务掌握在自己手上，是新能源生产企业正在考虑的问题。
6月22日，金冠电气(300510)公告称，协议双方反复磋商谈判未能就收购方案达成一致，公司董事会审议通过《关于签署吉林省金冠电气股份有限公司与湖南中锂新材料有限公司合作框架协议及其补充协议之终止协议的议案》。
新能源汽车已经成为拉动车市的重要引擎，如何将电动车的“心脏”、核心零部件动力电池业务掌握在自己手上，是新能源生产企业正在考虑的问题。
磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。
磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。
先说一下总结性的看法：钛酸锂是一种有用的材料，只是优缺点都比较明显。能量密度低是其最为突出的问题，所以更适合于一些特种的电动汽车的用途，想让汽车跑远点的都请忽略它。
储能主要是指电能的储存。储能又是石油油藏中的一个名词，代表储层储存油气的能力。储能本身不是新兴的技术，但从产业角度来说却是刚刚出现，正处在起步阶段。
现在汽车主打电动化智能化发展，纯电动汽车成为未来发展的趋势，燃油车排放标准越逾严格下，从6缸到4缸发展到目前出现的3缸发动机，归根结底还是时代发展所致。
手机现在是我们生活中必不可少的工具，手机的频繁使用导致了手机电池容易出现发热、发烫、不耐用、整天需要充电等情况。iPhone手机也不例外，想必大家都想知道什么情况下需要给手机换电池，以保证自己手机的正常寿命。据上海苹果官方维修点解释说，如果你的iPhone出现了以下几种情况，那么就应该及时给苹果换电池了。
电动车这个交通工具，普及度还是非常广的。但是很多人在买电动车的时候，都不知道这个电池是原装的还是翻新的，对于新手来说，他们无法分辨，那么今天小编就来和大家说一下，到底要看哪几个方面，才能够分清楚是原装电池还是翻新电池呢？
消费者选购电动车的时候，最关心的就是车辆的电池了，因为电池是电动车的核心，也直接影响了车辆的续航里程，所以对于电池的要求也会比较高，如果我们多一些对电池的了解，就意味着能够选到更权威一些的电动车。
