进入到2019年以后，各大车企纷纷公布了过去一年的财报，随着姗姗来迟的吉利发布年度财报后，我们对国内主要的几大车企进行了盘点，主要涉及吉利汽车、长城汽车、长安汽车和比亚迪汽车几大车企。

尽管补贴窗口将在2020年底关闭，但三四年之前的新能源车申报审核与结算还在继续。

新能源汽车大势所趋，新兴品牌高调推出新能源车型，传统车企在新能源方面也逐渐开始发力。

对于新能源车型，电池一直都是整车中最为核心的部分，然而对于电池来说，直到今天仍处于一个发展期，因此每个车企都会根据自己的车型研制不同类型的电池，其中最让人疑惑的就是丰田混动的电池类型，在大家都公认锂电池容量最大的情况下，丰田仍然选择了镍氢电池，这是为什么呢？

1.5T发动机的峰值扭矩转速比较高，在2000r/min左右，一般来说普通自吸发动机这个转速都该换挡了。所以想要加速稍好一些的话就得主动提升换挡转速，舍得离合器片的话，可以试试半联动。空载的时候感觉还凑合，不过增压工作前和1.5L自吸没区别，得忍。转速上来了就好多了。满载只能呵呵了。

首先，如果按种类分，可以分为原装电池和售后电池，而原装电池则就是新电池，而售后电池则包括周转电池和维护电池。

虽然在市面上有配置好的锂电池组可以购买，然而还是有相当一部分的人喜欢自己动手组装。

电池有很多种类，其实就包括锂电池包和三元锂电池，两者都是动力电池电动汽车的核心。很多人问小编，磷酸铁锂电池包和三元锂电池哪个好?各自有什么优缺点?那通过本文就让你们彻底来了解一下吧

对于新能源汽车来说，动力能源的持久性、便捷性时最为关键的，而如今以电为主要能源的新能源领域，动力电池的发展就是重中之重了。

越来越多的OEM正在考虑将燃料电池应用到公交车和卡车项目中，但许多人并不熟悉燃料电池技术，也不知道该从哪里着手。

锂电池的概念使用非常频繁，稍加留意，我们会发现用这个概念其实是有广义、较狭义和狭义三种区别的。广义的锂电池包括锂原电池和锂离子电池；由于锂离子电池比锂原电池应用更广，所以锂电池在较狭义上通常是指锂离子电池；在锂离子电池内部又有两种分类：聚合物锂离子电池和液态锂离子电池，因为质量更大、应用更多的是液态锂离子电池，所以锂电池的狭义理解就是指液态锂离子电池，而聚合物锂离子电池又叫锂聚合物电池，人们习惯上简称为聚合物电池。

新能源汽车使用的动力电池组为锂电池，传统汽车使用的电池为铅蓄电池，因此新能源电池与传统汽车电池的区别还是很大的。

在挑选锂电池UPS的时候，不管是选择果断的还是选择困难的，在初次购买锂电池UPS的时候，都需要对锂电池UPS本身进行一定的了解。

铅酸电池，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

电动车是用铅酸电池好,还是用锂电池包好?锂电池和铅酸电池各种有什么优缺点?其实,对于这个问题,没有绝对的肯定性，站在存能电气小编自己的角度来说，铅酸电池和锂电池占据主导位置，下面小编通过对比让你更清楚这两者的关系与区别。

锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等，直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。

对于数据中心运营商来说，并没有一个“最佳”的蓄电池技术。每种蓄电池都有自己的优点和缺点，而运营商应该选择根据自己的要求选择最适合的蓄电池产品。

储能主要是指电能的储存。储能又是石油油藏中的一个名词，代表储层储存油气的能力。储能本身不是新兴的技术，但从产业角度来说却是刚刚出现，正处在起步阶段。

现如今车载式UPS和电动车大多都使用锂电池来代替铅酸了，虽然同是锂电池，但这两者的区别还是很大的。

如何根据UPS的需求选择锂电池?UPS电源上的电池是很重要的后备电源，一般常见的UPS电池就两种，UPS锂电池和UPS蓄电池，这两种UPS电源电池各有优势，市场应用领域也有所区别。