在石墨堆占据燃料电池市场主流之际，金属堆力量已经悄然崛起。高工氢电调研梳理发现，现阶段国内金属堆力量主要分为三类：一是以丰田、PowerCell、Nuvera、爱尔铃克铃尔为代表的国外金属堆生产商正

记者3月12日从河北大学获悉，该校物理学院光伏技术课题组陈剑辉等人经过努力探索，不断开辟晶体硅表面钝化领域新的研究方向，为太阳电池提供新的低成本技术路线，克服高温和真空重装备的技术障碍，给未来进一步降

据外媒NewAtlas报道，锂价格昂贵，在环境方面存在重大问题，并且可能存在起火隐患。然而这是目前人们用于电动汽车和设备电池存储的最佳解决方案，但其他替代方案也开始逐渐出现，而实际上颇具希望的替代方

如今，越来越多的电池制造商和电池储能项目开发商发现，采用电池储能系统而不是传统的电力基础设施（例如电力线路或大型变电站）来提升电网容量具有更多市场机会，澳大利亚的能源转型因此有望实现另一

自2009年“十城千辆”以来，我国快速发展的新能源汽车汽车领域取得了诸多成就，其中电池技术和产业发展尤其值得称道。目前全球电动汽车市场，从已装机的情况来看，我国已经分别达成了电池包能量密度最高与电池成

质子交换膜燃料电池由通过半透膜彼此隔开的电极组成。大量串联布置的这些电极膜单元形成燃料电池堆。在运行期间，燃料电池核心组件对进气中存在的颗粒、有害气体和水非常敏感。同时质子交换膜在工作中又需要空气中保

根据最近磷酸铁锂电池火热的情况，较瘦刘整理了磷酸铁锂电池组在变电站直流系统的应用几篇文章，都是在2015-2016年的左右发布的，说实话，几篇文章质量都比较一般，一篇在职研究生的综述类基本就是把变电站

动汽车厂商特斯拉近日提高了长续航版ModelS和ModelX的续航里程，最高达到了390英里（约628公里），并更名为加长续航版。但致力于发展电动汽车、满足消费者需求的特斯拉，还在继续提高电动汽车

近日，由陕西秦星汽车有限责任公司研制生产的“秦星G10F”氢燃料电池客车日前在咸阳工业园成功下线。高工氢电了解到，秦星G10F”氢燃料电池客车通过初步技术评审，各项技术指标达到全国先进水平。该客车以“

继珠三角氢城代表佛山之后，备受业界关注的广州氢能公交终于即将启航！2020年1月22日，广州公交集团第三公共汽车有限公司2019年氢能源公交车辆采购项目-中标公告显示，广州开沃新能源汽车有限公司（下称

近日，中科院大连化物所研究员吴忠帅团队与中国科学院院士包信和团队以及中国科学技术大学教授余彦团队合作，开发出具有高比能、高倍率的准固态钠离子微型电池，并揭示了钠离子多方向传输机制。相关研究成果发表于《

随着氢燃料电池车的逐步发展，煤制氢产业在技术路线成熟、经济优势明显以及煤炭清洁利用政策红利等三大因素推动下，也有望跨出传统煤化工领域，迎来新一轮扩张。预计未来10年内，煤制氢有望成为新增氢气供给的主力

一、什么是BMS动力电池管理系统（BatteryManagementSystem，缩写BMS），电动汽车动力电池包的低压管理系统，在整个电动汽车上的位置如下图所示：BMS在整车系统中的位置我们看到

近日，据外媒报道，普拉格宣布与动力传动系统开发商LighingSystem合作开发燃料电池商用卡车。据称，该卡车是以燃料电池为动力的6级电动卡车（最大12.5吨），用于中等距离的物流。于此同时，该卡

3月10日，欧盟将宣布一项横跨欧盟各国的氢燃料联盟计划，以开发清洁氢燃料技术。与此同时，欧盟方面正设法加快实现碳中和。除了“清洁氢”(CleanHydrogen)联盟计划之外，欧洲还将建立一项新的工

燃料电池车何时实现商业化应用，取决于氢能社会的推进程度，否则燃料电池车只能是无源之水。我国需进一步明确氢能产业的国家主管部门，氢能产业发展应立足能源而非危险化学品的管理思路，同时实现与现行国际法规及标

近些年来，随着新能源汽车的快速发展，传统的磷酸铁锂电池和常规三元电池已经不能满足消费者的需求，人们期待着性能更加优越、价格更加实惠的动力电池，在这种背景下不少动力电池厂商、汽车制造商纷纷投入到新电池研

据外媒报道，瑞典能源开发商Vattenfall公司计划为瑞典的一家工厂部署一个锂电池储能项目，而该工厂最终将回收该储能系统的铅酸电池。Vattenfall公司宣布，今年夏天将与瑞典公用事

近日，上海大学材料科学与工程学院教授汪宏斌团队开发的氢燃料电池无人机及无人小车载新型金属氢燃料电池电堆，通过进一步降低动力系统自重提高能效，使其续航时间长达2小时，满足10000平方米空间连续作业，且

作为国际燃料电池领先企业，巴拉德公开表示，公司主要通过以下四个方法来进一步降低燃料电池系统的成本：1、建设战略性产业伙伴关系，加快工业化进程燃料电池制造产业化具有降低成本的巨大潜力。如今，燃料电池产量