电动汽车“里程焦虑症”的患者也许可以放宽心了。当前，电动汽车动力电池正经历突破性进展，越来越多车企竞相“发布预告”，其下一代电动汽车续驶里程将会大幅提高。近日，雷诺-日产联盟宣布，计划最

以锂电池作为储能装置的新能源汽车，目前已经成为了市场主流。然而，随着新能源汽车的推广和应用，锂电池自燃的问题和汽车使用安全已经成为大家担心的问题。究竟锂电池为什么会自燃?电动汽车是否可以

压缩空气储能或颠覆传统电池市场——专访光帆能源联合创始人和首席科学家Danielle'FongDanielleFong现年27岁，目前是加拿大光帆能源公司(LightSailEnergy

据英国路透社6月10日最新消息，通用汽车公司在二次使用电动车电池方面又有新进展，延长了电池经济寿命，更加节能，具体细节将于下周公布。早在2012年，通用公司和瑞士ABB工程集团联合实验，

硅纳米纤维，仅为人类头发粗细的百分之一，它有可能将锂电池比能（即每单位重量的电池释放的能量）提高数倍。扫描电子显微镜图像：(a)干燥后的二氧化硅纳米纤维，(b)在高放大倍数下的二氧化

尽管石墨烯以其美丽的对称性而著称，可有些存在瑕疵和结构不完美的石墨烯却并非低人一等，相反它们有着更加有趣的前景，特别是具有制造更好更便宜的燃料电池的潜力。几位来自美国西北大学的科学家和几

继史上最严环保法出台、铁腕治污后，为促进节能环保，从2015年2月1日起，我国对电池、涂料开始征收消费税，率先开启了新环保法规政策落地执行的先河。如今，电池消费税征收政策发布已一个多月，

3月18日消息，据国外媒体报道，本周，真空吸尘器的发明者、英国戴森公司(Dyson)创始人詹姆斯·戴森完成了他首笔对外投资，向固态电池公司Sakti3投资了1500万美元。Sakti3称

穹顶之下，环保技术如何从概念落实到实践，现代汽车集团有着丰富经验。2013年2月，现代汽车集团首次量产独立研发的氢燃料电池版ix35(ix35FCEV)，成为全球首家量产氢燃料电池汽车

记者日前从华中科技大学获悉，该校燃料电池研究中心在国内率先自主研制出5千瓦级固体氧化物燃料电池（简称SOFC）独立发电系统，并实现了4.82千瓦的功率输出，标志着我国SOFC系统独立发电

据海外媒体报道，苹果公司一项有关便携式燃料电池的专利获得美国专利商标局批准，未来智能手机、平板电脑、笔记本电脑的续航时间，可能以“日”或者“星期”为单位。据悉，美国专利商标局向苹果公司授

移动设备时代，可怜的电池续航时间成为“抹不去的痛”。目前续航能力的计时单位为小时，不过，根据苹果公司本周二新被授予的一项专利，未来智能手机、平板电脑、笔记本电脑的续航时间，可能以“日”或

罗得岛州普罗维登斯市布朗大学的科研人员RhodeIsland宣布已研发出中一种新工艺制造出钙钛矿混合薄膜太阳能电池。研究论文已刊登在上周的英国皇家化学学会（RoyalSociety

据路透社报道，中国汽车制造商比亚迪计划将电池生产规模增至现有的三倍，以此在电动汽车电池供应以及能源储备方面与特斯拉展开较量。比亚迪发言人马修·尤尔杰维奇(MatthewJurjevic

日本丰桥技术科学大学在学术杂志《JournalofPowerSources》上发表论文称，大幅提高了锂离子二次电池中采用钛铌(Ti-Nb)氧化物的负极材料的特性。有可能实现兼顾高能

1分钟充满手机5分钟充满汽车不知怎的，在还没有很好地提升续航能力的情况下，智能手机制造商们就走进了追求超薄而牺牲电池容量的道路上。显然，对于智能手机的重度用户来说，每天一充甚至多次充电的使用方式，实

康奈尔大学研究人员合成了一种用于燃料电池的新型薄膜催化剂。结果发表于3月10日由AIP出版的APLMaterials期刊上。研究团队报道了首次外延生长Bi2Pt2O7焦绿石薄膜，这种薄

全球储能市场近年复合增长率达到45%。中国储能项目2014年较2013年增长率为55%。预计2020年我国化学储能装机将达到67GW,增长千倍。能源互联网需要更多新能源接入,同时电力的

金属空气电池具有原材料丰富、安全环保、能量密度高等一系列优点，被称为“面向21世纪的新型绿色能源”，具有良好的发展和应用前景。金属空气电池的阳极为活泼金属（如Mg、Al与Zn等），放电时

近日，由江西理工大学“江西省动力电池及材料重点实验室”研发出了一款相对传统电池性能更高的可折叠锂离子电池，可以任意弯曲，这也许改变了大家印象中电池非圆则方的样子。据了解，该电池利用一种碳